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車(chē)上那些“保險(xiǎn)”更能“保命”的配置,97%的新手都沒(méi)注意

對(duì)于那些剛領(lǐng)了駕照就打算購(gòu)車(chē)的車(chē)友肯定都會(huì)有類(lèi)似的經(jīng)歷,為了買(mǎi)到自己心儀的愛(ài)車(chē),除了成天在眾多4S店里轉(zhuǎn)悠外,還要在那些五花八門(mén)的配置中各種甄選,到頭來(lái)買(mǎi)到一堆高配置卻發(fā)現(xiàn)很多都是不實(shí)用的花架子。究竟哪些配置比較適合一個(gè)汽車(chē)新手呢?下面就看小編為大家推薦吧。

No.1 倒車(chē)影像

雖說(shuō)倒車(chē)影像已經(jīng)不是什么新鮮配置了,但是針對(duì)那些駕校剛畢業(yè)的新手,小編依然還是將其列為第一推薦,原因嘛。。。相信有過(guò)上路經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都一定深有體會(huì)。

倒車(chē)?yán)走_(dá)結(jié)合倒車(chē)可視系統(tǒng)可以說(shuō)是一項(xiàng)非常有用的安全性裝備,尤其是對(duì)于那些只學(xué)會(huì)了倒車(chē)入庫(kù)卻毫無(wú)“實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)”的駕校剛畢業(yè)的新手來(lái)說(shuō)格外有用。擁有較大視野以及方向輔助線的倒車(chē)影像系統(tǒng)可以相當(dāng)程度的幫助那些擁有“倒車(chē)恐懼癥”的新手司機(jī)。

No.2 并線輔助

為了解決傳統(tǒng)后視鏡無(wú)法避免的視覺(jué)盲區(qū),現(xiàn)在很多車(chē)輛安裝了并線輔助系統(tǒng)。這種系統(tǒng)能夠探測(cè)普通光學(xué)后視鏡所看不到的側(cè)后方路況,一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)車(chē)輛便可以通過(guò)安裝在側(cè)后視鏡或其周?chē)母婢療魜?lái)提醒駕駛者。

對(duì)于城市駕駛而言,盲目并線與變道是最為常見(jiàn)的幾種危險(xiǎn)駕駛行為,尤其是那些新手司機(jī)更容易因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的不足而導(dǎo)致盲目變道與并線。這時(shí),如果有了并線輔助系統(tǒng)的話,一切就簡(jiǎn)單多了。搭載該系統(tǒng)的車(chē)型能夠通過(guò)雷達(dá)探測(cè)后方車(chē)輛,并通過(guò)警示燈提醒駕駛員并線可能存在風(fēng)險(xiǎn),降低盲區(qū)給車(chē)輛并線帶來(lái)的隱患,提高駕車(chē)的安全系數(shù)。

隨著技術(shù)的普及,現(xiàn)在帶有并線輔助功能的車(chē)型也越來(lái)越多,匹配車(chē)型也逐步下探到十幾、二十萬(wàn)價(jià)位,因此對(duì)于新手司機(jī)而言還是非常值得推薦。

No.3 自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)

依舊是跟停車(chē)有關(guān)的配置,隨著眼下城市化的不斷發(fā)展,城市停車(chē)位也變得日趨緊張,當(dāng)遇到空間緊湊的車(chē)位時(shí)相信即便有倒車(chē)影像的輔助,想要完美停車(chē)入位對(duì)于不少新手來(lái)說(shuō)還是巨大考驗(yàn)。這時(shí)候自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以讓人十分省心。

相信大家一定對(duì)大眾自動(dòng)泊車(chē)的廣告印象深刻。帶有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛可以利用車(chē)輛自帶的超聲波傳感器,探測(cè)出適合的停車(chē)空間,然后車(chē)輛會(huì)自動(dòng)接管方向盤(pán)來(lái)控制方向,將車(chē)輛停入車(chē)位,這個(gè)功能最大的好處就是,幫那些倒車(chē)入位技術(shù)不太好的司機(jī)降低了麻煩,大大減少了司機(jī)在停車(chē)入位中的操作步驟。

隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展完善,現(xiàn)在很多廠家的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以支持側(cè)向停車(chē)和垂直停車(chē),在泊車(chē)入位過(guò)程中駕駛員不用控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng),只需要控制剎車(chē)和換擋就可以,非常適合那些為市區(qū)停車(chē)而苦惱的新司機(jī)使用。

No.4 Autohold與坡道輔助

這或許又是一個(gè)老生常談的話題,停車(chē)?yán)謩x!一定要拉手剎呀,雖然無(wú)論駕校教練怎么說(shuō),對(duì)于剛開(kāi)始獨(dú)立駕駛的新手來(lái)說(shuō),忘拉手剎依舊是大概率事件。

坡道溜車(chē)相信大家一定都遇到過(guò),大家不要以為坡道溜車(chē)是手動(dòng)擋的專(zhuān)利,在自動(dòng)擋的車(chē)型上,坡道陡了一樣會(huì)溜車(chē)的。如果你記性不好而且駕駛技術(shù)又一般的話,帶有Autohold與坡道輔助功能的電子手剎一定是買(mǎi)車(chē)必選項(xiàng)。

現(xiàn)在很多地庫(kù)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口都是在坡道上,溜車(chē)是經(jīng)常的事情,如果自己的心理素質(zhì)不過(guò)關(guān),坡起技術(shù)又很差的話,遇到這種情況一定會(huì)很抓狂,但是如果有了Autohold一切就簡(jiǎn)單多了。除了可以完全避免忘拉手剎的情形之外,對(duì)于帶有坡道輔助功能的Autohold更可以讓折磨幾代老司機(jī)的“坡起”徹底成為歷史。

No.5 行車(chē)記錄儀

這個(gè)顯然不用多說(shuō),身在一個(gè)遍地都是影帝的國(guó)度,沒(méi)有一個(gè)行駛記錄儀來(lái)保駕護(hù)航還真是越來(lái)越不敢上路了。尤其是對(duì)于經(jīng)驗(yàn)技術(shù)都還不成熟的新手而言不來(lái)一個(gè)行車(chē)記錄儀肯定不行,到時(shí)候啞巴吃黃連,有苦說(shuō)不出就麻煩了。

雖說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)有少數(shù)品牌開(kāi)始為新車(chē)標(biāo)配行車(chē)記錄儀,但是縱觀整個(gè)行業(yè),絕大多數(shù)的車(chē)型還是需要車(chē)主自行加裝行車(chē)記錄儀。對(duì)于這一特別適合國(guó)情的配置,小編還是建議不論你是老司機(jī)還是剛上路的新手,行車(chē)記錄儀真的可以有!

總結(jié):

以上就是小編推薦的幾款適合新司機(jī)的實(shí)用配置,其實(shí)無(wú)論什么科技,行車(chē)安全歸根結(jié)底還是要靠我們駕駛者本身的遵紀(jì)守法、嚴(yán)格自律,再多的輔助配置也只是錦上添花。

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