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中國第一座跨海大橋,僅用3年建成,全長32公里可通行萬噸巨輪

東海大橋是我國第一座真正意義上的跨海大橋,起始于上海浦東新區(qū)蘆潮港,北與滬蘆高速公路相連,南跨杭州灣北部海域,直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。

大橋全長約32.5公里,橋?qū)?1.5米,可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)、七級(jí)烈度地震,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。

大橋的最大主航通孔離海面凈高達(dá)40米,相當(dāng)于10層樓高,可滿足萬噸級(jí)貨輪的通航要求。

東海大橋在2005年建成通車,在風(fēng)高浪急的外海,運(yùn)用高效、科學(xué)的施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)大橋貫通僅用3年!

大橋以'東海長虹'為創(chuàng)意理念,宛如我國東海上一道亮麗的彩虹。

色彩是大橋外觀形象及展示橋梁個(gè)性的直接表現(xiàn),東海大橋采用白色、淺灰色作為大橋的主色調(diào),使其與環(huán)境和諧統(tǒng)一。

目前,世界上在外海已經(jīng)建成的跨海大橋最長的也只有16公里。

而東海大橋建設(shè)總長32.5公里,是名副其實(shí)的“世界之橋”,也是繼杭州灣大橋之后世界第二長跨海大橋。

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