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近幾年，在機(jī)床工具行業(yè)市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下，北京第二機(jī)床廠有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北二機(jī)床”或“北二”）卻總有令人振奮的好消息傳出：

2016年6月，北二國際貿(mào)易團(tuán)隊(duì)簽下了出口肯尼亞的鐵路車軸專用數(shù)控磨床訂單，打破了北二機(jī)床2013年緬甸項(xiàng)目單筆合同金額的記錄，成為北二歷史上最大的單筆出口訂單。

2014年10月，北二機(jī)床研發(fā)的“曲軸柔性、精密、高效磨削加工關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備”項(xiàng)目榮獲2014年度國家機(jī)械工業(yè)最高科技大獎(jiǎng)——中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，這是我國機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)第一次獲此殊榮。曲軸磨削成套裝備的研制成功，使我國成為繼英、德、日之后，第四個(gè)掌握隨動(dòng)式磨削技術(shù)及裝備的國家，北二也成為目前國際上唯一能夠提供曲軸磨削+拋光完整精加工裝備的機(jī)床制造商。

這個(gè)項(xiàng)目的立項(xiàng)是在2007年，最初的立項(xiàng)過程曾經(jīng)充滿爭(zhēng)議，這一技術(shù)與裝備當(dāng)時(shí)在國內(nèi)完全空白，北二機(jī)床副總李偉華介紹，“討論立項(xiàng)時(shí)，項(xiàng)目組的主要技術(shù)人員只在展覽會(huì)上看過國外廠家的產(chǎn)品樣機(jī)，可以說上馬這個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)基礎(chǔ)很薄弱，立項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)很高。但是通過對(duì)相關(guān)用戶企業(yè)的走訪調(diào)研，北二機(jī)床發(fā)現(xiàn)國內(nèi)汽車配套行業(yè)對(duì)該產(chǎn)品的需求非常旺盛，而由于國內(nèi)沒人能做，從國外進(jìn)口該設(shè)備的價(jià)格就非常昂貴?！?/span>

這顯然是個(gè)好商機(jī)，目標(biāo)直指替代進(jìn)口。但風(fēng)險(xiǎn)與利益總是相伴相生，該項(xiàng)目涉及到不少對(duì)于北二而言尚屬空白的高端技術(shù)，需要一項(xiàng)一項(xiàng)逐一突破，這顯然是個(gè)“硬骨頭”，這些技術(shù)的突破需要大量的高精尖技術(shù)人才、充足的資金做支撐，并且每項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)直到落地都需要反復(fù)的論證，需要通過大量的性能測(cè)試試驗(yàn)才能推向市場(chǎng)，項(xiàng)目投資回收期漫長。在2007年機(jī)床工具市場(chǎng)依然火熱的狀態(tài)下，這種難度的新項(xiàng)目研發(fā)投入就意味著放棄當(dāng)時(shí)已有的市場(chǎng)和利潤。

如何取舍？經(jīng)過反復(fù)論證，北二機(jī)床對(duì)低端市場(chǎng)當(dāng)時(shí)的繁榮景象保持了清醒的認(rèn)識(shí)，基于對(duì)未來市場(chǎng)走向的正確預(yù)測(cè)，北二機(jī)床選擇了迎難而上，以期通過這個(gè)項(xiàng)目向中高端市場(chǎng)邁進(jìn)。項(xiàng)目上馬后，北二機(jī)床開啟了十年磨劍之旅。北二機(jī)床副總傅偉男舉了個(gè)例子，當(dāng)時(shí)，一臺(tái)曲軸賣幾百元，北二機(jī)床為了對(duì)該設(shè)備進(jìn)行充分的性能試驗(yàn)，一下就買了30多萬元的曲軸用于性能試驗(yàn)。一個(gè)成熟產(chǎn)品技術(shù)的誕生是要經(jīng)過大量實(shí)踐反復(fù)檢驗(yàn)，“曲軸柔性、精密、高效磨削加工關(guān)鍵技術(shù)與成套裝備”認(rèn)真踐行了這一點(diǎn)。

項(xiàng)目立項(xiàng)至今已經(jīng)歷了整整9年時(shí)間，目前，該設(shè)備已經(jīng)售出5臺(tái)。傅偉男坦言，第五臺(tái)設(shè)備無論是性能還是可靠性相對(duì)于第一臺(tái)都有了很大提升，這個(gè)進(jìn)步離不開用戶對(duì)國產(chǎn)機(jī)床的鼎力支持。在該設(shè)備推向市場(chǎng)的進(jìn)程中，北二機(jī)床十分重視用戶的反饋意見，并和用戶就工藝進(jìn)行深入切磋，針對(duì)用戶提出的每一個(gè)問題反復(fù)對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)性能以及可靠性進(jìn)行改進(jìn)提升。有些汽車配套廠，是由整車廠來指定其加工設(shè)備的，北二機(jī)床就主動(dòng)邀請(qǐng)汽車整車廠商來公司生產(chǎn)車間參觀檢測(cè)。今年8月份，北二機(jī)床還剛剛邀請(qǐng)了通用汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人員來設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀。正是這些用戶對(duì)國產(chǎn)可替代進(jìn)口的機(jī)床新產(chǎn)品的支持，才使得這一項(xiàng)目有了真正落地的機(jī)會(huì)，同樣，用戶也得到了回報(bào)，北二機(jī)床的產(chǎn)品價(jià)格只有國外進(jìn)口機(jī)床價(jià)格的50~60%。傅偉男還透露了一個(gè)好消息，很快該設(shè)備將有一個(gè)小批量的新訂單。

該項(xiàng)目成功研發(fā)出非圓磨削原理的雙砂輪架隨動(dòng)式（切點(diǎn)跟蹤）磨削技術(shù)、六軸同步插補(bǔ)聯(lián)動(dòng)磨削技術(shù)、具有敏捷柔性特征的曲軸磨削生產(chǎn)線總體布局技術(shù)、智能化無編程專家系統(tǒng)、連桿頸相位數(shù)字化自動(dòng)測(cè)量識(shí)別技術(shù)、曲軸隨動(dòng)同步切磨+縱磨技術(shù)、曲軸品種的智能識(shí)別與敏捷換型技術(shù)、超精密拋光、機(jī)床幾何誤差及磨削圓度與尺寸誤差補(bǔ)償、微進(jìn)給傳動(dòng)與高響應(yīng)驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)北二機(jī)床與清華大學(xué)等相關(guān)高校及企業(yè),還共同開展了項(xiàng)目產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計(jì)、機(jī)床結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化、動(dòng)靜態(tài)精度測(cè)試、可靠性提升、生產(chǎn)線加工過程與工藝參數(shù)優(yōu)化、加工狀態(tài)監(jiān)控與信息管理技術(shù)等技術(shù)研究工作。該項(xiàng)目獲得國家授權(quán)發(fā)明專利10項(xiàng)，授權(quán)實(shí)用新型專利3項(xiàng)。

李偉華總結(jié)說，“該產(chǎn)品更深遠(yuǎn)的意義在于北二機(jī)床由此掌握了一系列高端新技術(shù)，并由此實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的派生和延伸，直接把公司其他產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)都帶動(dòng)起來了?！北热纾?xiàng)目創(chuàng)建的技術(shù)體系可以推廣到汽車凸輪軸、機(jī)器人偏心軸等領(lǐng)域的非圓精密高效磨削加工。在此技術(shù)基礎(chǔ)上，北二機(jī)床又成功開發(fā)出了數(shù)控凸輪軸磨床、帶有非圓磨削功能的數(shù)控柔性復(fù)合磨床和面向工業(yè)機(jī)器人RV減速器的數(shù)控偏心軸磨床。項(xiàng)目成果已成功應(yīng)用于汽車、船舶、內(nèi)燃機(jī)車、軍工、工業(yè)機(jī)器人、空調(diào)冰箱壓縮機(jī)等不同行業(yè)。

不夸張地說，正是基于這個(gè)項(xiàng)目，北二機(jī)床具備了向高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)。目前北二的產(chǎn)品用戶領(lǐng)域比重，汽車行業(yè)大約占比60%，其余分布在能源、軍工、鋼鐵、軌道交通、機(jī)床工具等行業(yè)。在汽車領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)這一細(xì)分市場(chǎng)占到整個(gè)汽車用戶市場(chǎng)50%的份額。傅偉男表示，在目前的大環(huán)境下，北二最大用戶領(lǐng)域汽車配套行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常殘酷，不斷洗牌，這些能在競(jìng)爭(zhēng)中生存下來的配套廠商對(duì)設(shè)備供應(yīng)商的要求跟整機(jī)廠是同步的，而且現(xiàn)在汽車配套的產(chǎn)能基本已經(jīng)飽和，只有開發(fā)新產(chǎn)品的時(shí)候，才會(huì)上馬新的設(shè)備。同時(shí)，用戶對(duì)產(chǎn)品性能指標(biāo)的要求也越來越高、越來越專業(yè)。這就要求機(jī)床制造商要有能力抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，除了開發(fā)新項(xiàng)目，北二機(jī)床一直在加快腳步對(duì)原有的產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)。

適者生存，市場(chǎng)環(huán)境的嚴(yán)苛在不斷倒逼機(jī)床工具企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的路上越戰(zhàn)越勇，北二機(jī)床在這種憂患意識(shí)的驅(qū)動(dòng)下不斷挑戰(zhàn)自我。前面提到的肯尼亞鐵路項(xiàng)目就是北二機(jī)床在國內(nèi)鐵路、軌道交通領(lǐng)域車軸磨床市場(chǎng)成功拓展之后的國外首秀，通過對(duì)鐵路這一國家重要戰(zhàn)略行業(yè)的拓展，擴(kuò)大了北二機(jī)床產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)域，既樹立起了北二機(jī)床在業(yè)內(nèi)的良好形象及品牌聲譽(yù)，也為北二機(jī)床在海外項(xiàng)目的運(yùn)作積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)北二機(jī)床未來發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。   

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