原標(biāo)題:長(zhǎng)春8條軌道交通有新消息 7號(hào)線北段延緩建設(shè)？
有關(guān)長(zhǎng)春8條軌道交通工程第一次環(huán)評(píng)的消息引來了大家的格外關(guān)注。這次公示的消息跟之前有什么不同？哪些線路有變化？線路都途徑哪些區(qū)域？
今天，有關(guān)長(zhǎng)春8條軌道交通工程第一次環(huán)評(píng)的消息引來了大家的格外關(guān)注。這次公示的消息跟之前有什么不同？哪些線路有變化？線路都途徑哪些區(qū)域？會(huì)長(zhǎng)注意到該規(guī)劃提到，考慮到7號(hào)線北段尤其是吉林大路以北，目前沿線尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，開發(fā)尚不成熟，可做好用地控制，適當(dāng)延緩建設(shè)。
在此次環(huán)評(píng)公告中我們可以看到，《長(zhǎng)春市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2017-2022)》規(guī)劃至2022年，規(guī)劃建設(shè)5號(hào)線一期工程、6號(hào)線工程、7號(hào)線一期工程、空港線一期工程、雙陽(yáng)線一期、2號(hào)線東延工程、4號(hào)線南延工程，3號(hào)線南延工程，總長(zhǎng)度135.4km。其中地下線99.8km，地上線35.6km;共設(shè)車站88座，其中地下車站74座，地上車站14座;建設(shè)車輛段和停車場(chǎng)7處。
圖右側(cè)紅線為空港線和雙陽(yáng)線路線示意圖
空港線工程(中川北街～泡子沿村)全長(zhǎng)76.2km，設(shè)站23座，連接空港開發(fā)區(qū)、中心城與富峰組團(tuán)?？崭劬€一期工程(趙家崗東～中川北街)長(zhǎng)度33.6km，設(shè)站11座，設(shè)車輛段1座，停車場(chǎng)一座?？崭劬€與長(zhǎng)吉城際共同構(gòu)成一南一北進(jìn)入中心城的主要交通走廊。修建空港線一期，由空港新城到2號(hào)線東延的終點(diǎn)趙家崗東站，一期線路主要沿興安路、九萬公路、虹橋路、龍雙公路、東吉林大路敷設(shè)，覆蓋空港開發(fā)區(qū)、龍嘉機(jī)場(chǎng)、東湖鎮(zhèn)、蓮花山開發(fā)區(qū)，通過與2號(hào)線連接，實(shí)現(xiàn)進(jìn)入中心城的目的。
雙陽(yáng)線一期工程(雙陽(yáng)南～蘭家鎮(zhèn)西)全長(zhǎng)82.2km，設(shè)站24座，連接雙陽(yáng)、中心城和蘭家組團(tuán)。本次修建雙陽(yáng)線一期(長(zhǎng)春五十九中～奢嶺)長(zhǎng)11km，設(shè)站2座。近期將雙陽(yáng)線線路與3、4號(hào)線進(jìn)行銜接，實(shí)現(xiàn)雙陽(yáng)客流快速進(jìn)城的目的。
7號(hào)線示意圖(具體以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn))
7號(hào)線工程(車輛段～太平村)全長(zhǎng)43.8km，設(shè)站36座。本次建設(shè)7號(hào)線一期工程(汽車公園～東環(huán)路)長(zhǎng)度23.7km，地下敷設(shè)，設(shè)站19座，設(shè)車輛段1座。7號(hào)線為東北-西南向加密線，連接汽開區(qū)、核心區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)。其核心段主要沿東風(fēng)大街、南湖大路、東環(huán)路敷設(shè)，覆蓋了歐亞賣場(chǎng)、南湖公園、賽德廣場(chǎng)等重要客流集散點(diǎn)，考慮7號(hào)線北段尤其是吉林大路以北，目前沿線尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，開發(fā)尚不成熟，可做好用地控制，適當(dāng)延緩建設(shè)。
變動(dòng)：在之前釋放的消息中7號(hào)線全長(zhǎng)為43.64km,設(shè)站27座。從最新的規(guī)劃來看，線路與站點(diǎn)均有增加，站點(diǎn)增加9站。唯一遺憾的是7號(hào)線北段有延期建設(shè)的可能。不過高新北區(qū)也不是僅有這一條線路，據(jù)最新消息顯示北湖快軌預(yù)計(jì)2017年底有望通車。
6號(hào)線工程(袁家店～長(zhǎng)影世紀(jì)城)長(zhǎng)度29.8km，地下敷設(shè)，設(shè)站22座，在南關(guān)區(qū)設(shè)車輛段1座，在汽開區(qū)設(shè)停車場(chǎng)1座，6號(hào)線為中心城區(qū)南部東西向的加密線，由西向東串聯(lián)了長(zhǎng)春西站樞紐、南部中心(中央商務(wù)區(qū))、凈月團(tuán)。線路西段沿飛躍北路、飛躍路敷設(shè);線路中段沿芳草街、華遠(yuǎn)路敷設(shè)，處于南部新城的核心區(qū)，穿過中央商務(wù)區(qū);線路東段沿生態(tài)大街、規(guī)劃乙二路敷設(shè)，處于凈月團(tuán)核心區(qū)域，兩側(cè)規(guī)劃有大量的商業(yè)、服務(wù)業(yè)設(shè)施、行政辦公類用地。
變動(dòng)：在之前發(fā)布的消息中6號(hào)線全長(zhǎng)為29.42km,設(shè)站18座。從最新的規(guī)劃來看，線路與站點(diǎn)均有增加。
5號(hào)線工程全長(zhǎng)49.8km，設(shè)站38座。本次建設(shè)5號(hào)線一期工程(西南樞紐～東大橋)長(zhǎng)度20.5km，地下敷設(shè)，設(shè)站18座，設(shè)車輛段1座。5號(hào)線是軌道交通線網(wǎng)中東北-西南走向的骨干線，連接富鋒團(tuán)、中心城、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)。線路中心段沿硅谷大街、前進(jìn)大街、延安大街、紅旗街、長(zhǎng)春大街等核心區(qū)主要道路敷設(shè)，覆蓋了紅旗街上歐亞商都、萬達(dá)等商圈以及硅谷大街、文化廣場(chǎng)、人民廣場(chǎng)、朝陽(yáng)公園、居住小區(qū)、高等院校等重要的客流集散點(diǎn)。
變動(dòng)：在之前的規(guī)劃中5號(hào)線全長(zhǎng)為41.32km,設(shè)站25座。從最新的規(guī)劃來看，線路與站點(diǎn)均有增加，站點(diǎn)增加7站。
4號(hào)線南延工程(車場(chǎng)～趙家屯)長(zhǎng)度7km，高架敷設(shè)，設(shè)站8座，在凈月區(qū)設(shè)停車場(chǎng)1座。4號(hào)線南延由車場(chǎng)站向南沿臨河街敷設(shè)，終點(diǎn)位于趙家屯。4號(hào)線南延工程主要處于凈月團(tuán)內(nèi)，依托已運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線向南延伸可有效的加強(qiáng)中心城與凈月團(tuán)之間的聯(lián)系，促進(jìn)凈月組團(tuán)的進(jìn)一步發(fā)展。沿線有歐亞總部基地、新天地總部基地、哈利國(guó)際廣場(chǎng)、泰豪文化創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、賽伯樂智慧谷、天安數(shù)碼、醫(yī)藥研發(fā)中心及總部、國(guó)泰安金融科技、福林花園等商業(yè)、商務(wù)、住宅項(xiàng)目進(jìn)駐，建設(shè)時(shí)機(jī)較為成熟。
3號(hào)線南延工程為與雙陽(yáng)線一期工程實(shí)現(xiàn)換乘，3號(hào)線需向南延伸，本次3號(hào)線南延段(長(zhǎng)影世紀(jì)城～長(zhǎng)春五十九中)長(zhǎng)3.3km，設(shè)站2座。
2號(hào)線東延工程(東樞紐～趙家崗東)長(zhǎng)度8.2km，設(shè)站5座，在蓮花山區(qū)設(shè)綜合基地1座。2號(hào)線東延段(東樞紐～趙家崗東)主要為加強(qiáng)中心城與蓮花山片區(qū)的聯(lián)系。線路沿長(zhǎng)石公路、東吉林大路敷設(shè)?？崭劬€一期工程需要通過與2號(hào)線東延工程才能與城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)銜接實(shí)現(xiàn)進(jìn)城目的，需要近期建設(shè)。
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