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這篇文章是作為上次京東BUG價機油的后續(xù)所寫的，拜偉大的頭條所賜，閱讀量居然上了好幾萬。只是很多朋友在評論里說這是爛機油，是垃圾。

很明顯，很多人對于機油的質(zhì)量和級別基本都是懵懵懂懂的，有的人迷信級別 比如SN肯定比SM好，有些人迷信品牌，認(rèn)為紅線就是比殼牌牛逼。當(dāng)然這么說，也不能說是錯的。只是這樣的看法都是片面的，有關(guān)工業(yè)產(chǎn)品，產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)才是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

比如某些大眾的車子燒機油，換了嘉實多的就沒事了，機油消耗不止少了一點點，而是基本接近正常了。于是就到處吹噓嘉實多牛逼（當(dāng)然換了別的品牌也一樣會吹）。

問題在于 同樣的5W40，標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該是一樣的嗎？為啥相同標(biāo)號的效果差距那么大呢？

我們先來看一下 我這次買的99塊錢機油的實拍圖再說

看到中間那一行字了嗎？這個機油是符合：API的SN標(biāo)準(zhǔn)的，除此之外還符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)A3B4，奔馳229.3 229.5 229.6 保時捷A40 大眾502.00 505.00 寶馬LL01 雷諾RN0700 0710 等等廠家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。這幾乎是我見過的最靠譜的機油了。

簡單說一下

• ACEA 全稱：(Association des Constructeurs Europeens歐洲汽車制造協(xié)會)
• A3---較高等級產(chǎn)品，相當(dāng)于API SL級別。(半合成及全合成)
• B4---最高等級產(chǎn)品，超越現(xiàn)有API所有機油標(biāo)準(zhǔn)?。?002增加項目，當(dāng)然目前已經(jīng)有B5的產(chǎn)品了）
• V W 502 00，505 00：德國大眾機油認(rèn)證體系VW502.00：針對嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)定的規(guī)范，設(shè)用于諸如高氣溫、潮濕、爬坡及經(jīng)常在市內(nèi)走走停停等駕駛環(huán)境中使用。VW505.00：除泵噴嘴發(fā)動機之外的VW分配泵及共軌柴油引擎。
• MB-Approval 229.5全稱（Mercedes-Benz-Approval 229.5）是梅賽德斯-奔馳公司的認(rèn)證
• MB-Approval229.5可以作為裝備奔馳等車輛的售后服務(wù)用油，也可以在油品包裝上使用此方面的說明性文字。

很多機油只是通過了最基礎(chǔ)的API標(biāo)準(zhǔn)，所以同樣是0W40 但是并不完全適用于你的愛車，效果不好也就難免了。

其實機油在無論標(biāo)號如何，在發(fā)動機正常運行的都是100度左右的溫度。在這個溫度下的性能決定了發(fā)動機99%以上時間的效能。而所謂的0W40 只是在未啟動的時候的性能的區(qū)別。

下面看看其他機油是如何標(biāo)注的

超凡喜力 同樣的通過了A3B4 寶馬LL01 奔馳229.5 226.5 大眾502.00 505.00 雷諾 RN0710等認(rèn)證

嘉實多 中端產(chǎn)品 磁護 就只有 API 和ACEA的認(rèn)證 廠家認(rèn)證一個都沒有了……

所以 用什么樣的油？ 還是要看具體的標(biāo)準(zhǔn)，不要只看SL SM SN了

關(guān)注我，少有的良心號，天天原創(chuàng)不抄襲，