不知道從什么時(shí)候開始，在一些人的認(rèn)知里面，開始喜歡將窮游和自駕游強(qiáng)行捆綁在一起了，旅游就一定要窮游嗎？自駕窮游真的是很合適的方式嗎？窮游的價(jià)值和意義是什么？
作為一個(gè)有著多年自駕游經(jīng)驗(yàn)的老旅友，對于這個(gè)問題，分享一下我的看法。
我自己的旅行方式
我是一個(gè)忠實(shí)的自駕游愛好者，到現(xiàn)在為止，有十幾年的自駕游經(jīng)驗(yàn)了，從大寶不到1歲的時(shí)候就開始帶出去自駕旅游，到現(xiàn)在孩子十幾歲了，每年都會帶著老婆孩子出去自駕游幾次，除了每個(gè)寒暑假雷打不動的遠(yuǎn)距離旅行之外，平時(shí)也會利用周末、小長假的時(shí)間去省內(nèi)的周邊地區(qū)短途旅行，幾乎都是自駕開車的方式。
當(dāng)然，少數(shù)幾次出國旅游，比如去尼泊爾、馬來西亞等國家，就只能自由行的方式了，但也不會跟團(tuán)，最多也就是通過旅游平臺訂購一些自由行的套餐，只是解決機(jī)票、住宿的問題，餐飲和行程都由自己決定，再就是帶著孩子去國內(nèi)的幾大核心城市群，比如北京、上海、杭州、南京這些地方，也會選擇坐高鐵、臥鋪?zhàn)杂尚械姆绞?，畢竟在大城市存在停車難、停車貴的問題。
之所以熱衷于選擇自駕游，有幾方面的原因。
1、喜歡駕駛的樂趣，喜歡操控自己的行程和方向。
2、自駕游的自由度非常大，想走就走，想停就停，看到漂亮的風(fēng)景，隨時(shí)可以停下來欣賞，完全不用顧慮行程的沖突，也不用擔(dān)心錯(cuò)過飛機(jī)、火車或者晚點(diǎn)的問題。
3、經(jīng)濟(jì)性的問題，因?yàn)槲伊?xí)慣于一家人出游，一家三口、四口如果坐飛機(jī)高鐵和公共交通工具的話，交通成本差不多會比自駕的方式高出30-50%左右，能節(jié)省的地方當(dāng)然還是要想辦法節(jié)省的。
4、可以攜帶更多的行李，帶孩子旅游，往往容易大包小包的攜帶各種必備的物資，如果自由行的話，拖著大行李箱，再背著大背包，還要帶著孩子，是很辛苦的旅程，而自駕游的話，尤其是選用空間大的SUV和越野車自駕游，能夠很輕松的解決這種問題，尤其是對于我們這種有兩個(gè)孩子的家庭而言，基本不用糾結(jié)這種問題了。
5、私密性更好，相比自由行、跟團(tuán)游而言，自駕游往往是一家人或幾個(gè)好友一起，都是非常熟悉、親近的人，大家可以毫無顧忌的溝通交流，也不用擔(dān)心被別人影響或者影響到他人，有利于增進(jìn)感情。
6、很多風(fēng)景優(yōu)美的地方，還沒有合適的自由行、團(tuán)隊(duì)游的方案，尤其是一些長距離的自駕游風(fēng)光帶，比如川藏線、新藏線、新疆、內(nèi)蒙等很多地方的旅游線路，自駕游是非常好的選擇方式。
我的旅行計(jì)劃
以前的旅游，確實(shí)從來沒有考慮過窮游的做法，一方面不差錢，而且我們也不是住多高檔的酒店，吃多么昂貴的大餐，都是平民化消費(fèi)，就是窮游的話也不會多節(jié)省太多錢，另一方面，帶著老婆孩子旅游，不想讓她們太受苦了。
不過，從兩年前我為了照顧二寶選擇辭職做全職爸爸之后，當(dāng)時(shí)的計(jì)劃之一就包括帶著孩子在他上小學(xué)之前多出去旅行，到處走走看看，畢竟，古話說的好“讀萬卷書不如行萬里路”，而且二寶是個(gè)男孩，不想讓他太嬌慣，所以開始有了嘗試窮游的想法，當(dāng)然，作為一個(gè)沒有了收入、開始吃老本的男人，能節(jié)省一些就節(jié)省一些也是好的。
之前的計(jì)劃是準(zhǔn)備等孩子3歲多、4歲左右開始，每年有至少一半的時(shí)間是帶他在路上的，坐慢速的火車或者硬臥（不是動車和高鐵），嘗試住青旅，錯(cuò)開旅游旺季等方式，條件相對艱苦一些，讓孩子適應(yīng)。當(dāng)然，也會更多的選擇自駕的方式，因?yàn)槲业膼圮囀且惠v中大型的老款漢蘭達(dá)，后排和后備箱空間很大，我也做了一定的改造，準(zhǔn)備了后排充氣睡墊，也會考慮在去一些偏遠(yuǎn)地區(qū)自駕游的時(shí)候，帶著小家伙睡車上、自己做飯吃等方式來體驗(yàn)生活。
此外，也會在合適的時(shí)機(jī)，帶著孩子去一些落后艱苦的地區(qū)，找一些農(nóng)家住下來，同吃同住，跟農(nóng)家一起干一些農(nóng)活，讓孩子去體驗(yàn)世間百味和勞動的意義。
作為一個(gè)父親，我熱愛旅游，但更希望帶著孩子在這個(gè)過程中學(xué)習(xí)、成長，所以，窮游與否，不是目的，只是手段罷了。
窮游有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
說回到窮游這個(gè)話題，在我看來，并沒有很多人想象的那么美好，也不是那么簡單的。
首先，窮游確實(shí)有不少好處。
1、省錢。這是最直接的，無論是住青旅，野營帳篷，還是自己做飯，徒步或搭車等做法，跟傳統(tǒng)的旅行方式相比，確實(shí)能夠節(jié)省不少資金，尤其是對于單身旅行者而言。
2、鍛煉個(gè)人能力和意志力。窮游的路上，更容易遇到各種突發(fā)情況，有很多問題需要自己直接面對和解決，如果能夠堅(jiān)持下來，確實(shí)會對自己的規(guī)劃能力、應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)能力、應(yīng)變能力、動手的能力、生活自理能力、生存能力、抗壓能力等多方面的綜合能力有明顯的提升效果。
3、有機(jī)會認(rèn)識到新的朋友。尤其是住青旅，容易遇到很多志同道合、談的來的年輕人，讓你在旅途中收獲不少友情。
但是，這并不意味著你就可以背著背包，帶一點(diǎn)點(diǎn)錢就可以出發(fā)了。
窮游的路上，不少人選擇徒步、騎行或者蹭搭車的方式，這樣的做法，在城市群地區(qū)問題不大，但如果是去很偏遠(yuǎn)的地方旅行，則可能出現(xiàn)一定的人身安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其是獨(dú)自一人徒步或者女孩子搭車的，難免會碰到搶劫、騷擾的事情發(fā)生。
此外，如果手頭沒什么錢了，沒有后備儲備，你想指望著別人免費(fèi)給你提供食宿是不現(xiàn)實(shí)的，尤其是交通的問題，有相當(dāng)部分窮游者習(xí)慣于搭車，認(rèn)為一定會有不少車主樂意提供幫助，卻不知道，窮游搭車已經(jīng)出現(xiàn)了很大的問題。
為什么這么說呢？
因?yàn)椴糠执钴囎宓牟蛔灾兀尭F游搭車族的可信度降到了最低。選擇搭車窮游的人，很大部分比例是各類在校學(xué)生和初入社會的年輕人，社會閱歷少，缺乏足夠的社交禮儀，自我為中心，這類人在社交過程中確實(shí)會存在不少問題。
有不少搭車客，表現(xiàn)的很不禮貌，缺乏基本的尊重，更有甚至，坐在車上隨意的吃車主的食物，殘?jiān)屠釉谲嚿喜磺謇?，一點(diǎn)客氣也不講，很多徒步的都是結(jié)伴同行，兩三個(gè)人一起，如果搭上了車，那種得意，放肆的大聲聊天，完全無視車主的感受，很多搭載過這種人的車主都發(fā)誓以后再也不搭人了。
我就是有這樣的經(jīng)歷的車主之一。
窮游的意義是什么？
在我看來，窮游不是去挑戰(zhàn)生存的極限和人性的下限，你可以自己買菜做飯，徒步或者騎行，可以不去住酒店、青旅，自己帶帳篷或者睡床車，不過，窮游應(yīng)該是在自己的經(jīng)濟(jì)能力、身體承受能力、意志力可以承受的范圍之內(nèi)，讓自己不太難受的去旅行、體驗(yàn)生活，如果刻意為了窮游而想盡各種辦法省錢，讓自己處于挨餓受凍、身心疲憊的狀態(tài)，或者想各種辦法蹭搭車、蹭吃、蹭住，去消費(fèi)他人的善心，這樣的窮游，是違背了初心，甚至是挑戰(zhàn)道德底線的。
自駕游能否窮游的起來？要付出哪些代價(jià)？
這一點(diǎn)當(dāng)然是毋庸置疑的，自駕游當(dāng)然可以選擇窮游的方式，睡床車、自己做飯、不進(jìn)景點(diǎn)、慢慢的游玩，有不少退休的老年人和一些自媒體達(dá)人在選擇這樣的方式來實(shí)現(xiàn)自己的旅游夢想和計(jì)劃。
對于自駕窮游的做法，最典型的案例比如旅游自媒體大咖“環(huán)華十年”一樣，此前一直堅(jiān)持開著一輛老舊的面包車，自己動手改造成床車，集合了吃、住、行的自駕窮游平臺，不走高速，每天慢慢走個(gè)幾十公里，自己下河撈魚，一個(gè)人省吃儉用的實(shí)現(xiàn)自己的旅行夢想，確實(shí)很難得。當(dāng)然，在這個(gè)過程中，人家通過做自媒體、視頻的方式來獲得一些收入，支持自己的旅行計(jì)劃，也能夠保證到旅行的可持續(xù)性。
但是，對于絕大多數(shù)普通人而言，自駕窮游，是否可行？
首先，你是否有足夠的時(shí)間。旅游是一個(gè)花時(shí)間的活動，窮游則更是需要以時(shí)間為代價(jià)來節(jié)省費(fèi)用的支出，不走高速，不趕路，需要花時(shí)間采購食物自己做飯，這樣的做法，往往會讓在同樣的行程距離上花費(fèi)更多的時(shí)間。尤其是對于上班族而言，這個(gè)時(shí)間成本的代價(jià)你付得起嗎？
其次，對于買得起車的你來說，真的窮到需要去窮游嗎？
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