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2.7L排量的發(fā)動機油泵皮帶斷了,車主卻以為是正時皮帶斷了!

前段時間,小編介紹了一輛別克凱越的發(fā)動機,車主由于沒聽師傅的維修建議,結(jié)果正時皮帶斷裂,把排氣門全部頂彎曲,維修起來的難度很大!車主很是后悔沒聽師傅的話,要是及時更換正時皮帶就好了!本文我們來介紹一個油泵皮帶斷裂的故障!

師傅介紹,不論是正時皮帶還是其它皮帶,只要是橡膠材質(zhì)的,當汽車的行駛里程超過6萬或8萬公里后,我們一定要注意檢查皮帶的狀態(tài),該更換時一定要及時更換,不要存有僥幸心理。這不,修理廠又來了一輛油泵皮帶斷裂的奧迪!

我們根據(jù)維修師傅給小編的一組圖片,來了解一下這輛奧迪的情況!下圖所示的就是這輛奧迪,2010年出廠,到現(xiàn)在也有8年的時間了!

下圖所示,這是它的車尾,2.7TDI表示發(fā)動機是2.7排量,柴油發(fā)動機。師傅描述的故障現(xiàn)象:行駛中突然熄火,然后無法啟動。一開始,師傅對車主說很可能是正時皮帶斷了,讓車主很是擔憂!如果是正時皮帶斷了,維修將會是非常麻煩的!之后,這輛奧迪就被拖回汽修廠檢查!

下圖箭頭所示,這是它的儀表,行駛里程已經(jīng)超過12萬公里!由于擰鑰匙后,發(fā)動機會隨著起動機運轉(zhuǎn),但是無論如何都無法啟動,所以師傅只有用電腦檢測!

下圖所示,這是汽修師傅用電腦檢測出來故障碼!師傅介紹,這些故障碼顯示的都是燃油方面的問題,綜合起來就是高壓燃油泵不工作!燃油泵不工作就會產(chǎn)生這些故障碼!

汽修師傅繼續(xù)介紹,燃油泵工作時需要的動力主要來自機械方面!這就把故障縮小了,有可能是給油泵供油的皮帶斷了,也有可能是燃油泵損壞!

燃油泵機械方面的損壞是很少見的,師傅決定檢查給燃油泵提供動力的凸輪軸!下圖箭頭所示,師傅一下就找到問題,給高壓油泵供油的皮帶斷了!

汽修師傅介紹,皮帶斷了之后,油泵就不會工作,發(fā)動機肯定就無法啟動!下圖綠色區(qū)域所示,這就是皮帶斷裂的位置!這下,車主算是放心了,幸虧不是正時皮帶斷了!

這該怎么維修呢?車主此時很擔憂,害怕發(fā)動機的維修很麻煩!而汽修師傅對車主介紹,這個維修很簡單,只需要換下斷裂的皮帶就可以了!車主真是虛驚一場,希望車友以此為戒!

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