去年長城的總利潤超過百億，成為自主品牌中利潤最高，最賺錢的車企。SUV的高利潤和出色的成本控制，促生了長城的巨大利潤，但實(shí)際上，在長城所有的SUV中，有一款車是長城最不賺錢的，它就是長城的硬派越野車哈弗H5。
哈弗H3
哈弗H5共經(jīng)歷了CUV、H3到H5三次改名，為長城立下了汗馬功勞，幫助長城樹立了扎實(shí)、耐操的口碑，而且相比城市SUV，經(jīng)常需要面對各種復(fù)雜路況的硬派越野車在質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性方面要求都更高，相應(yīng)成本也要更高，但是H5的價格僅與H6相當(dāng)。
H5發(fā)展到今天，整體的外觀輪廓基本沒有怎么改變，硬朗的車身線條和陽剛威猛的形象已經(jīng)深入人心，有著很強(qiáng)的越野氣息，同時也和哈弗其它車型一樣，H5同樣紅藍(lán)標(biāo)兩種款式，紅標(biāo)大嘴追求運(yùn)動、氣勢，藍(lán)標(biāo)的橫幅設(shè)計(jì)則更穩(wěn)重。
內(nèi)飾采用傳統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)，配色以黑色為主，中控臺配備有中控大屏，設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)單調(diào)、乏味，材質(zhì)也基本都以硬塑料為主，不過對于一款硬派越野車來說，它的重心也不在這個上面，但個人覺得還是可以做的更精致一點(diǎn)。
哈弗H5采用非承載式車體結(jié)構(gòu)，保證車身的強(qiáng)度和堅(jiān)固，四驅(qū)車型配備有分時四驅(qū)系統(tǒng)，后橋還有伊頓差速鎖加持，為其提供了不可小覷的越野能力。
動力方面哈弗H5搭載有2.0T柴油發(fā)動機(jī)和2.0L自然吸氣或渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，變速箱匹配有5/6檔手動變速箱和手自一體變速箱，不過玩越野的話，肯定還是柴油發(fā)動機(jī)加手動更爽，也更省油。
車型點(diǎn)評：談?wù)撛揭败?，大部分首先都只會想到陸巡、牧馬人、普拉多等，但它們高昂售價實(shí)際很多人都難以接受，哈弗H5雖然默默無聞，只是個國產(chǎn)車，但預(yù)算不足又想要不俗越野能力的話，個人認(rèn)為H5是很不錯的。
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