車險改革將于明年1月1日開始在國內執(zhí)行，而全國各大保險機構并不閑著，紛紛頒布了將實行新的車輛保險費率政策，即保費：出險2次上浮25%，3次上浮50%，4次上浮75%，5次上浮100%。要省錢，就得好好開車了。
一，車險保費都改了什么
車主都知道，以前的保費計算為：保費=(車價×費率+基礎保費)×調整系數(shù)；而在改革后，保費的計算公式發(fā)生“一丁點”的變化，即保費=[基準純風險保費/(1-附加費用率)]×調整系數(shù)。
也就是改革前，新車的購置價相同，其保費相同；但在改革后，不同車型新車購置價相同，但由于風險不同，保費也存在較大的變化。舉個例子，兩輛價錢相同但品牌不同的車子，假設你花11.98萬買輛吉利博瑞，再用11.98萬買輛日產軒逸，雖然是價錢相同的車子，但日系車軒逸的基準純風險保費要遠遠高于最美國產車博瑞。
原來改革后買國產車光每年的保費都能省下不少，竟然如此，為何舍棄咱們優(yōu)秀的自主品牌車，而選擇日系、德系、美系、韓系、法系等車型。
二，車險改革后需要注意哪幾點
1 選車
在選車時，消費者不僅要選品牌，還要考慮車險費率。如在多款同價位的車型中，應選擇車險費率較低的車型，以減輕每年的車險負擔。通常情況下，自主車的費率要低于合資車，所以不妨優(yōu)先考慮國產車。
2 買車
在買車時，消費不僅要看車的售價，還要看該車型的零整比。什么是零整比呢？零整比就是汽車市場上該車型的所有零配件價格之和與新車銷售價格的比值。要是不好好查詢查詢該車的零整比，那么接下來每年的保費都會增加不少。
3 開車
對于連續(xù)3-5年都未出險的車輛，車險會有最低5折的優(yōu)惠，相反，出險次數(shù)越高，保費就越多。另外，車險費率還與闖紅燈、變線、違停等違章行為有關，違章越多，續(xù)保費用就越多。因此，規(guī)范行車行為，安全行駛才是降低續(xù)保費用的關鍵。
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