“數(shù)字化”三個(gè)字，蘊(yùn)含著這個(gè)時(shí)代關(guān)于未來(lái)的想象。
上世紀(jì)70年代，一張excel財(cái)務(wù)報(bào)表，是企業(yè)最早與數(shù)字化的連結(jié)，隨著辦公軟件越來(lái)越多，企業(yè)服務(wù)逐漸從藍(lán)海漫成了紅海。今天，我們看到數(shù)字化進(jìn)入了一片深水區(qū)，正如這個(gè)信息爆炸的年代一樣，太多的應(yīng)用選擇，過(guò)多的信息化入口，將企業(yè)原本繁雜的業(yè)務(wù)撕扯地四分五裂。
從簡(jiǎn)單到繁盛再到混沌，數(shù)字化與宇宙一齊經(jīng)歷著熵增，而管理便是控制熵增的過(guò)程，
“在混沌初開(kāi)的青春
用叮叮當(dāng)當(dāng)
鑿開(kāi)早春的凍土”
當(dāng)年一榔頭一鐵錘敲打出的新中國(guó)第一輛高級(jí)轎車(chē)——紅旗，如今正在一汽先進(jìn)的數(shù)智化工廠(chǎng)流水線(xiàn)上，以更先進(jìn)的狀態(tài)、年產(chǎn)數(shù)十萬(wàn)輛的速度下線(xiàn)。
伴隨企業(yè)高速成長(zhǎng)而來(lái)的，是巨大的信息溝通問(wèn)題，一汽很早就意識(shí)到了數(shù)字化對(duì)于降低企業(yè)溝通成本、提產(chǎn)增效的價(jià)值，卻一度在引入過(guò)多信息化系統(tǒng)中逐漸迷失。
時(shí)至今日，一汽旗下?lián)碛?0年汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化解決方案的啟明公司，選擇和釘釘一起打造第一個(gè)面向整個(gè)一汽集團(tuán)的協(xié)同平臺(tái)——“啟明智釘”，于是我們看到了一片全新的數(shù)字化景象，如困頓的夏日午后一場(chǎng)令人渾然清醒的雨水，映射出一道關(guān)于數(shù)字化未來(lái)的美好彩虹。
一、高效協(xié)同，精準(zhǔn)觸達(dá)
很多企業(yè)數(shù)字化的第一訴求，來(lái)自于信息協(xié)同。
然而，當(dāng)協(xié)同的訴求隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的逐漸復(fù)雜而越發(fā)細(xì)碎，對(duì)于數(shù)字化能力的要求也就越高，釘釘穩(wěn)定的PaaS平臺(tái)給了企業(yè)高效協(xié)同的數(shù)字基底。
就拿一汽曾經(jīng)面臨的一個(gè)困境來(lái)說(shuō)。過(guò)去，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游往往是汽車(chē)企業(yè)管理的痛點(diǎn)之一。按照行業(yè)慣例，主機(jī)廠(chǎng)會(huì)根據(jù)4S店每天維修、服務(wù)的臺(tái)次等信息，給店內(nèi)維修工人、服務(wù)顧問(wèn)制定崗位要求和考量服務(wù)人數(shù)，然而，主機(jī)廠(chǎng)想要了解經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際崗位人員配置可以說(shuō)十分困難。而4S店則會(huì)從節(jié)省成本的角度出發(fā)，選擇配備兼職人員或者干脆不配，進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)者端體驗(yàn)的服務(wù)質(zhì)量下降。
為了避免這種情況，就需要靠信息上報(bào)或人工巡店來(lái)解決，間接增高了企業(yè)的用人成本。
如今，一汽的上下游經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)全面上釘釘，這就意味著主機(jī)廠(chǎng)可以在釘釘上實(shí)時(shí)查詢(xún)到經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)、銷(xiāo)售等相關(guān)數(shù)據(jù)，并根據(jù)模型計(jì)算出每家經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際應(yīng)該配備的在崗人員情況，來(lái)保證面向消費(fèi)者的服務(wù)。而店內(nèi)的任何設(shè)備出現(xiàn)異常，都會(huì)通過(guò)報(bào)警消息通過(guò)釘釘發(fā)送到相關(guān)責(zé)任人，讓設(shè)備維修更及時(shí)，保證生產(chǎn)效率。
除了提高對(duì)于下游的把控，一汽對(duì)于上游零件供應(yīng)商的供貨把握也更加精準(zhǔn)。
要知道，如今汽車(chē)企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)涉及的是大大小小各種各樣的零件，一家主機(jī)廠(chǎng)往往對(duì)接著成千上萬(wàn)的供應(yīng)商，而每家供應(yīng)商使用的系統(tǒng)入口比較多，主機(jī)廠(chǎng)需要讓上游供應(yīng)商時(shí)時(shí)了解供貨需求以便供應(yīng)商及時(shí)供貨。
正因?yàn)樯嫌喂?yīng)商都已經(jīng)納入到整個(gè)釘釘協(xié)同平臺(tái)，現(xiàn)在各方信息能夠通過(guò)釘釘快速流通，并且無(wú)需切換應(yīng)用軟件，在統(tǒng)一的釘釘移動(dòng)端工作臺(tái)上就能直接進(jìn)行業(yè)務(wù)處理，結(jié)合業(yè)務(wù)群組權(quán)限，隨時(shí)隨地進(jìn)行項(xiàng)目管理和協(xié)同。
二、組織提效，數(shù)字孿生
然而，單純的數(shù)字協(xié)同依舊無(wú)法滿(mǎn)足整個(gè)企業(yè)生態(tài)不斷指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。如何才能用較低的成本動(dòng)態(tài)滿(mǎn)足需求的擴(kuò)張呢？
“啟明智釘”引入了數(shù)字孿生的概念，即基于整個(gè)一汽的辦公生態(tài)平臺(tái)，在集團(tuán)前端業(yè)務(wù)搭建密度足夠多的觸點(diǎn)體系，這有點(diǎn)類(lèi)似拍攝3D特效電影時(shí)，演員身上所穿戴的捕捉人體動(dòng)作的裝置，通過(guò)記錄前端業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)感知管道，從而實(shí)時(shí)記錄采集企業(yè)在現(xiàn)實(shí)世界的用戶(hù)活動(dòng)數(shù)據(jù)，對(duì)用戶(hù)行為按照不同場(chǎng)景模型進(jìn)行分析，最終形成整個(gè)組織行為的線(xiàn)上數(shù)字孿生系統(tǒng)。
想象一面巨大的鏡子懸浮在企業(yè)上空，它復(fù)刻出了一個(gè)孿生組織，無(wú)時(shí)無(wú)刻不映照著企業(yè)全鏈路的大小動(dòng)作，并在數(shù)字空間中將其實(shí)時(shí)記錄在案，為企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供數(shù)字依據(jù)。
一汽是如何在數(shù)字孿生中實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的呢？簡(jiǎn)單舉幾個(gè)小場(chǎng)景：
先拿常見(jiàn)的業(yè)務(wù)審批來(lái)說(shuō)，在過(guò)去集團(tuán)公文審批流程往往難以監(jiān)控。通過(guò)組織孿生，整個(gè)流程哪段處理時(shí)間較長(zhǎng)，審批環(huán)節(jié)在哪里卡住、用時(shí)多久，審批時(shí)間長(zhǎng)的原因又是什么，這一切都會(huì)成為可供分析的數(shù)據(jù)，在全鏈路的流轉(zhuǎn)中被分析、記錄，供組織進(jìn)行優(yōu)化參考。
這樣的“鏡像效應(yīng)”在人才盤(pán)點(diǎn)中的作用更加突出了，整個(gè)任務(wù)管理系統(tǒng)，能夠通過(guò)組織孿生同員工個(gè)人能力標(biāo)簽掛鉤，從而在任務(wù)分配時(shí)匹配有相關(guān)能力的人員，在任務(wù)結(jié)束后，提供員工能力復(fù)盤(pán)的依據(jù)，為組織提效形成足夠的動(dòng)能。
如今，在紅旗工廠(chǎng)，從研發(fā)、制造，到營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)，280多種業(yè)務(wù)在釘釘里面進(jìn)行統(tǒng)一處理，組織孿生則讓這一切的優(yōu)化提效有據(jù)可循。
三、自建應(yīng)用，定制生態(tài)
有了高效協(xié)同的數(shù)字化能力，數(shù)字孿生的組織進(jìn)化能力，一汽在數(shù)字化進(jìn)程中還面對(duì)著一個(gè)棘手的問(wèn)題，那就是業(yè)務(wù)場(chǎng)景的多元化找不到合適的解決方案。
光說(shuō)工廠(chǎng)考勤這樣一個(gè)簡(jiǎn)單而微小的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，一汽工廠(chǎng)的排班就相對(duì)復(fù)雜，涉及三班倒、加班工資、計(jì)件工資等復(fù)雜因素，而不同企業(yè)往往有著不同的制度和需求，這就導(dǎo)致單純引入考核系統(tǒng)總是不足以匹配需求。
啟明公司于2008年在深交所掛牌上市，作為釘釘?shù)纳鷳B(tài)伙伴，其打造的啟明智釘產(chǎn)品，在服務(wù)一汽集團(tuán)的數(shù)字化過(guò)程中，也完成了自身的產(chǎn)品化過(guò)程，形成了一整套面向制造業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的解決方案，并研發(fā)出面向制造業(yè)場(chǎng)景的低代碼平臺(tái)，以服務(wù)一汽以外的制造業(yè)客戶(hù)。
基于“啟明智釘”的數(shù)字底層能力，運(yùn)用低代碼，一汽能夠結(jié)合自身實(shí)際場(chǎng)景，搭建出面向自己工廠(chǎng)的定制化考勤排班功能應(yīng)用。
今天一汽12萬(wàn)人員工、成百上千的上下游供應(yīng)商，數(shù)以?xún)|計(jì)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和需求，不可能依靠任何一款單一應(yīng)用去完成，也無(wú)法倚賴(lài)沒(méi)有業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的第三方憑空設(shè)計(jì)出一個(gè)完美的方案，但與釘釘開(kāi)放的PaaS生態(tài)結(jié)合后，任何一個(gè)一線(xiàn)員工都可以在“啟明智釘”上，通過(guò)低代碼用“拖拉拽”的方式打造適合自己業(yè)務(wù)場(chǎng)景的應(yīng)用系統(tǒng)。
可以看到，作為民族汽車(chē)品牌的一汽，正在以釘釘為底座，用戶(hù)場(chǎng)景為驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建出一個(gè)“泛在鏈接、一切在線(xiàn)”的數(shù)字化辦公生態(tài)平臺(tái)，它用簡(jiǎn)潔顛覆復(fù)雜，用創(chuàng)新顛覆陳舊，用人性化顛覆制式化，將遙遠(yuǎn)的數(shù)字未來(lái)拽向現(xiàn)在，讓我們得以看到數(shù)字造車(chē)的全新圖景。
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