近幾年隨著中國人口的老齡化，國家開放了二胎政策，普通的私家車已經滿足不了現(xiàn)在的需求了，不少的車主都換了能帶更多人的大型mpv、suv車型，以便出門的時候可以帶上家人一起去旅行，可是很多人都覺得開車成本越來越大了，每次高速免費的時候老是堵車，高速也變成了低速。
而且國內的高速公路，除了每年的“五一、春節(jié)、清明、國慶”其他的時候都是不會免費的，而且我國的高速路針對不通的車型收費也是不一樣的，一類客車（7座及以下），每公里0.4元左右，二類車型（8座-19座），每公里0.8元，三類車型（20座-39座），每公里1.15元，四類車型（40座以上）每公里1.5元。坐的人越多收費越貴。
很多人都有疑問，這么多年了，為什么還是不取消高速費？其實收高速費也很正常，很多的公路修建的時候都是貸款修的路，而且還要加上日常維護，所以只能從來往通過的車輛統(tǒng)一收費，來慢慢的償還貸款了。關于高速免費還有一項規(guī)定就是只有7座和七座一下的車型享受免費政策。
導致很多的人，要帶一家出去玩的時候只能選擇，兩輛車出行才能享受政策，為此國家特意調整了政策，9月1號以后，把荷載8人或9人的車輛從原來的2類車變?yōu)?類車，這樣通行費用就會有所減少，原來的0.8的通行費也會變成0.4，直接就降低了一半！
這一政策對于家里人口多的車主來說可謂是是一個好消息，對于一些小型營運車輛來說也是一個號消息，降低了出行的成本，對于這次的高速調整大家覺的這么樣？
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