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落地請開手機:“拉姆施泰因”基地

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拉姆施泰因空軍基地位于萊茵河流域的拉姆施泰因,基地東起凱澤斯勞滕(基地美國士兵稱該市為K城,K-Town),長10英里.,拉姆施泰因空軍基地是北約在歐洲最大的空軍基地。

 









   









  





 

    

 







   







     

 









     









     





   

 





   

拉姆施泰因空軍基地是國際合作一個范例——由法國工程師設(shè)計,由德國承包商修建和由美國空軍管理?,F(xiàn)在美國駐歐洲空軍司令部駐地,同時也是北約的一處基地.基地除駐有美軍士兵外,還有加拿大,德國,英國,法國,比利時,波蘭,挪威,丹麥和荷蘭等國的軍事人員.拉姆施泰因空軍基地是北約在歐洲最大的空軍基地,也是美國駐歐洲空軍司令部駐地,是美軍實施歐洲,亞洲和中東軍事部署的重要樞紐。





   

 



  

 



  

1951年在美、法互惠協(xié)議下,基地開始建設(shè),到1953年完工。美國空軍最初將基地作為兩部分使用,中間有一條道路分割。南部的蘭德斯圖爾基地于1952年8月5日開放,一年后,1953年6月1日,北部的拉姆施泰因也開放了。其中總部、管理和保障設(shè)施在拉姆施泰因基地;跑道、飛機棚場、塔臺、舷梯則在蘭德斯圖爾基地。直到1957年12月1日,兩個基地才被合并了起來,并統(tǒng)一叫做拉姆施泰因空軍基地。

 



  

 

 

 



  

1952年當(dāng)基地啟用時,駐扎的是第86戰(zhàn)斗轟炸機聯(lián)隊以及它的F-84F迅雷飛行隊。3個月以后,基地開始接受全天候的F-86D馬刀噴氣式戰(zhàn)斗機來替換已經(jīng)老化的F-84S型飛機。

1954年8月,由于作戰(zhàn)任務(wù)的轉(zhuǎn)變,86戰(zhàn)斗轟炸機中隊被改成了第86戰(zhàn)斗攔截大隊。1959年11月15日,空第17 軍從利比亞遷到了拉姆施泰因空軍基地。

1966年10月5日,第26戰(zhàn)術(shù)偵察聯(lián)隊和它的RF-4C戰(zhàn)斗機從法國遷到了拉姆施泰因基地。1973年1月第86戰(zhàn)斗攔截大隊重新回到了拉姆施泰因基地,歸空第17軍管轄。為給駐歐美空軍總部讓出地方。

1972年11月,空第17軍的總部被移到了森巴赫空軍基地。

1973年3 月,駐歐美空軍總部從威斯巴登空軍基地遷到了拉姆施泰因,隨著它的到來,使得拉姆施泰因成為了美國最大海外基地的中心。

1985年6月,316空軍師成立,由拉姆施泰因空軍基地集中指揮。第86戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機聯(lián)隊成為空軍師的作戰(zhàn)部隊,而新成立的377戰(zhàn)役支援大隊負責(zé)整個基地的后勤和行政支援。

1991年 5月1日,316空軍師被撤銷,第86戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機聯(lián)隊與377戰(zhàn)役支援大隊合并形成第86戰(zhàn)斗機聯(lián)隊。

1994年7月,86戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的最后一架F-16離開了拉姆施泰因空軍基地,完成了它從F-16飛機到C-130飛機的轉(zhuǎn)變。

1994年10月1日,第86空運大隊(86th Airlift Wing)重新成立,下轄3個飛行中隊,其中第37空運中隊的C-130飛機裝備有惡劣氣候空中輸送系統(tǒng)和防空系統(tǒng)。

1988年8月28日,在德國萊茵蘭-普法爾茨州(Rheinland- Pfalz)的凱澤斯勞滕市(Kaiserslautern)附近的拉姆施泰因美軍基地參加飛行表演的三架意大利空軍飛機在空中相撞后墜落在人群里,造成67人死亡,346人受傷。這是世界上最著名的空展事故,當(dāng)時看到現(xiàn)場播放的觀眾有30萬人。

從1952年開始,拉姆施泰因空軍基地作為美軍在歐洲的“戰(zhàn)斗機中心”已經(jīng)超過了50年。由于它是在冷戰(zhàn)時期修建的戰(zhàn)斗機機場,因此許多地方已經(jīng)不適應(yīng)目前的需要,比如說它的滑行道是為戰(zhàn)斗機設(shè)計的,還不適應(yīng)大型運輸機的起降;另外,它還缺乏大型運輸機的停機庫,在某些情況下,C-130運輸機只。

能停放在戰(zhàn)斗機機庫的樹林附近。因此,必須對拉姆施泰因空軍基地進行整修和升級以充分地適應(yīng)部署軍隊力量需要。對拉姆施泰因空軍基地的改造計劃包括一條新跑道和滑行道,它們能在任何天氣條件下起降重型的運輸機;另外就是建造新的停機庫:一個是有60個橄欖球場的大小的停機庫,另外一個是可以修理大型的C-5 系列運輸機的飛機修理庫。此外,基地還開辟了一個新的客運樞紐站,可以將部隊送往歐洲各處。改造后的拉姆施泰因空軍基地將成為美空軍在歐洲的“超級基地”。





  







    



















    







































    



















     



















      











    



          









  



     

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