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磚胎膜施工有了新工藝,提質(zhì)增效!

傳統(tǒng)磚胎膜是用磚砌體代替木模板或鋼膜板來支模的一種方法,主要用于地下室基礎(chǔ)、承臺(tái)等側(cè)模不易拆除的地方,但大規(guī)模磚胎膜砌筑時(shí)土方開挖量大、磚及砂漿價(jià)格高、防水施工時(shí)還需在內(nèi)側(cè)抹灰、人工投入量大、需等砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到以后方能下道工序施工,施工周期長(zhǎng)。采用預(yù)制板胎膜替代傳統(tǒng)磚胎膜,拼裝速度快,人工花費(fèi)少、材料價(jià)格低,不需進(jìn)行抹灰,混凝土預(yù)制板強(qiáng)度比傳統(tǒng)磚胎膜強(qiáng)度高,承臺(tái)周圍回填時(shí)不易出現(xiàn)裂縫及坍塌等特點(diǎn)。中鐵二局深圳公司寶安養(yǎng)老院項(xiàng)目基礎(chǔ)承臺(tái)施工采用了拼裝式預(yù)制板胎膜工法,提高了效率,減少了環(huán)境污染,取得了良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。

預(yù)制板胎膜施工

該工法使用輕質(zhì)隔墻板進(jìn)行拼裝砌筑組成磚胎膜,輕質(zhì)隔墻板是一種新型節(jié)能墻材料,它是一種外型像空心樓板一樣的墻材,安裝時(shí)只需將公母榫槽板材拼起,涂上少量嵌縫砂漿后對(duì)拼裝起來即可。

預(yù)制板公母榫槽

該工法適用于路橋、房建及市政工程中各類型的磚胎膜施工,能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境,特別深承臺(tái)磚胎膜施工中具有明顯優(yōu)勢(shì)。

施工流程及操作要點(diǎn)

01

施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備階段需熟悉圖紙,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的構(gòu)件尺寸,在工廠加工成型板材,出廠前進(jìn)行編號(hào),拖運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定堆放點(diǎn)。準(zhǔn)備P.O32.5水泥、建筑膠、金屬拉片等材料及相應(yīng)工具,人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行安全技術(shù)交底。

材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

02

墊層施工

使用全站儀進(jìn)行承臺(tái)放樣,沿挖邊線撒出白線,并在承臺(tái)開挖邊線以外設(shè)定水準(zhǔn)點(diǎn)以便開挖過程控制開挖深度。承臺(tái)開挖采用人工配合機(jī)械的方式放坡開挖,開挖至標(biāo)高后將樁頭破除后即澆筑墊層,澆筑墊層時(shí)預(yù)留出板材安裝位置。

承臺(tái)開挖灰線

03

定位放線

使用全站儀測(cè)設(shè),將承臺(tái)邊線利用墨斗進(jìn)行彈線,并在承臺(tái)以外設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),以便磚胎膜安裝定位及標(biāo)高控制。

承臺(tái)定位線

04

預(yù)制板安裝

(1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,采用施工現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔吊分別將已編號(hào)的預(yù)制成品板材吊裝至指定施工部位進(jìn)行拼裝。沿著控制線固定定位鋼筋,提前對(duì)預(yù)制墻板進(jìn)行切割,在墊層上滿鋪10mm厚水泥膠漿粘接劑,將切割好的板材放置在準(zhǔn)確位置后,使用拉片固定。對(duì)于縱橫相交位置板材,采用抹子均勻涂刷在板材縱橫向接口處并打入鋼筋互相錨固。

底層預(yù)制板胎膜砌筑

定位筋、金屬拉片

轉(zhuǎn)角固定

轉(zhuǎn)角連接處理

(2)底層磚胎膜砌筑完成后,施工人員對(duì)標(biāo)高、位置進(jìn)行復(fù)核,是否存在偏差,若有偏差及時(shí)調(diào)整。確認(rèn)無誤后,在水泥板頂部均勻涂抹灰膠,繼續(xù)后續(xù)磚胎膜砌筑,砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。為避免上部一次安裝預(yù)制板過重?cái)D壓水泥膠漿,可采用木楔在水泥膠漿未形成強(qiáng)度前暫時(shí)支撐上部預(yù)制板。

磚胎膜砌筑

(3)軸線、標(biāo)高復(fù)核無誤后在預(yù)制板拼縫處采用金屬片固定,接縫處及板材與墊層接觸部位涂抹水泥膠漿。

預(yù)制板連接

預(yù)制板拼縫處理

05

陰陽角施工

待磚胎膜砌筑完成后,采用建筑膠、P.O32.5水,加適量水?dāng)嚢璩珊隣?,在陰陽角處,采用水泥膠漿抹成50mm*50mm圓弧倒角,便于后續(xù)SBS防水卷材施工。

陰陽角處理

06

預(yù)制板對(duì)撐加固

承臺(tái)、地梁等需要回填土前,采用木方、鋼管等材料形成對(duì)撐,防止預(yù)制成品板材回土側(cè)壓力導(dǎo)致板材側(cè)移,造成結(jié)構(gòu)尺寸偏差?;靥顣r(shí)分層分步回填,壓緊壓實(shí)。回土完成后,待水泥膠漿終凝后對(duì)撐即可拆除周轉(zhuǎn)使用。

對(duì)撐加固后回填

回填完成后澆筑頂部墊層

質(zhì)量控制

(1)提前計(jì)算每個(gè)承臺(tái)需要輕質(zhì)墻板數(shù)量規(guī)格,提前做好排布圖。

(2)材料切割時(shí)必須先彈線,切割過程中使用水冷降溫。

(3)嚴(yán)格要求按工序執(zhí)行磚胎膜拼裝砌筑工作

(4)板材拼裝過程中現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置專業(yè)施工員,嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。

用于路橋、房建及市政工程中各類型的磚胎膜施工,能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境,特別深承臺(tái)磚胎膜施工中具有明顯優(yōu)勢(shì)。

效益分析

  • 經(jīng)濟(jì)效益分析

與轉(zhuǎn)胎膜施工方法相比,該工法具有拼裝速度快,人工花費(fèi)少、材料價(jià)格低,不需進(jìn)行抹灰,混凝土預(yù)制板強(qiáng)度比傳統(tǒng)磚胎膜強(qiáng)度高、工期短等明顯優(yōu)勢(shì),安全質(zhì)量可靠,工期有保證,技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)可行。

  • 社會(huì)效益分析

(1)成功地解決了雨天或地下水位較高磚胎膜無法施工的問題,提高了施工效率。

(2)在解決工期問題的同時(shí),最大限度的保護(hù)自然環(huán)境,保證磚胎膜施工質(zhì)量,確保施工安全和降低施工成本。

(3)保證了項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期的順利實(shí)現(xiàn),得到業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評(píng),為公司在建設(shè)、監(jiān)理單位留下了能打硬仗的良好印象,也為公司與業(yè)主單位繼續(xù)合作創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

  • 環(huán)境效益分析

(1)材料環(huán)保:預(yù)制板胎膜所用輕質(zhì)隔墻板是由無害化磷石膏、輕質(zhì)鋼渣、粉煤灰等多種工業(yè)廢渣組成,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)G/T23451-2009。其具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、多重環(huán)保、保溫隔熱、隔音、呼吸調(diào)濕、防火、快速施工、降低墻體成本等優(yōu)點(diǎn),是一種新型節(jié)能墻材料。

(2)施工綠色節(jié)能:預(yù)制板胎膜施工不需要大型機(jī)械設(shè)備,能源消耗相對(duì)較??;前期排磚、算量精準(zhǔn)基本不會(huì)浪費(fèi)材料,材料損耗小。

工法特點(diǎn)

  • 適用性強(qiáng)

采用預(yù)制板胎膜不受地下水和雨天影響,可正常施工;針對(duì)不同形狀的承臺(tái)可任意切割拼裝,能避免傳統(tǒng)磚胎膜倒棱臺(tái)施工斜度不易控制等問題;預(yù)制板采用公母榫槽能有效阻斷地下水,方便后期防水施工。

  • 施工高效

預(yù)制板胎膜拼裝速度快,相教于一般磚胎膜砌筑效率提高約25%,且預(yù)制板胎膜表面平整度遠(yuǎn)好于普通磚砌筑的磚胎膜,不需要進(jìn)行抹灰便可進(jìn)行防水施工作業(yè),省去了抹灰時(shí)間。傳統(tǒng)磚胎膜砌體施工待墻強(qiáng)度達(dá)到要求方能進(jìn)行后續(xù)施工,而預(yù)制板胎膜施工完成立即對(duì)內(nèi)部進(jìn)行支撐即可進(jìn)行承臺(tái)周邊回填作業(yè),有效提高承臺(tái)的成型效率,縮短了施工工期。

  • 成本節(jié)約

該工法相較于傳統(tǒng)磚胎膜砌筑法,安裝工藝簡(jiǎn)單,工效高,減少抹灰作業(yè)勞動(dòng)力投入。相比傳統(tǒng)磚胎膜節(jié)約了成本。

  • 綠色環(huán)保

預(yù)制板將纖維與水泥、集料(珍珠巖、陶粒,礦渣)及水預(yù)先拌合成混合料,通過擠壓、成空、振實(shí),大幅度提高了多孔板的抗折強(qiáng)度和抗擊強(qiáng)度,保證了作為替代磚胎膜施工的質(zhì)量要求。預(yù)制板胎膜代替?zhèn)鹘y(tǒng)磚胎膜節(jié)約用磚量,節(jié)省砌筑、抹灰環(huán)節(jié),比傳統(tǒng)磚胎膜更加環(huán)保,對(duì)環(huán)境污染小,符合綠色施工的要求。

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