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剛進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)就變紅燈,是走還是停?

開車上路,不僅要遵守交通法規(guī),還要按照道路交通標(biāo)線來行車。如今城市道路上交通標(biāo)線的種類也非常多,如果不按交通標(biāo)線行駛,會(huì)按交通違章處理,扣分罰款自不必說,更重要的是給自己和他人行車帶來了不便和危險(xiǎn)。

在城市中一些車流量大的路口,交通信號(hào)燈已經(jīng)不足以很好的控制車流,于是增加了很多標(biāo)線,比如,左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),就是一種近幾年流行起來的交通標(biāo)線,目的是要在一個(gè)信號(hào)燈周期多通幾輛車,“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是專設(shè)在路面較為寬闊而又設(shè)有多相位交通信號(hào)燈的路口。

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”是指當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r,左轉(zhuǎn)彎車道的車輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域,等待信號(hào)燈變化,才能轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎的車道增加了數(shù)米長的白色虛線框,直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設(shè)置的“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)供同向直行道綠燈亮起時(shí),左轉(zhuǎn)彎車道的車輛提前進(jìn)入等待轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的范圍是原車輛停止線到道路的中心處,末端稍有彎曲,中間跨人行橫道。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,交通信號(hào)燈需實(shí)行先直行后左轉(zhuǎn)的規(guī)則。

“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”只供左轉(zhuǎn)彎車輛使用,在同向直行綠燈亮?xí)r,雖然左轉(zhuǎn)彎燈是紅色的,但此時(shí)允許左轉(zhuǎn)彎的車輛進(jìn)入路口的“左轉(zhuǎn)彎車輛待轉(zhuǎn)區(qū)”等候,等到左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈變成綠色時(shí)再通過路口。而需提醒駕駛員的是,左轉(zhuǎn)等待線不是“停止線”,如果直行道和左轉(zhuǎn)車道信號(hào)燈全為紅燈時(shí),所有車輛需在之前的停止線進(jìn)行等待。

待轉(zhuǎn)區(qū)是輔助性質(zhì)的區(qū)域,目的是提高左轉(zhuǎn)的效率。如果你已經(jīng)處在待轉(zhuǎn)區(qū),雖然變成紅燈,但是你已經(jīng)越過停止線,可以繼續(xù)通行的,否則變成了阻礙交通,如果是路口因?yàn)槟阃T谀抢飼?huì)造成車輛積壓。

(運(yùn)營人員:何曙光)

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這些標(biāo)線相似度太高,80%司機(jī)會(huì)認(rèn)錯(cuò)!一旦走錯(cuò),可能6分就沒有了
順德啟用 “全方位待行區(qū)”,停錯(cuò)了會(huì)被記6分!
二哥告訴你:進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),怎么才不算闖紅燈
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