與我們相隔2.7億公里的火星世界是個什么樣子？可能你會感到很好奇，跟地球世界有何不同？青山綠水、花鳥蟲魚、云雨運動這些都有嗎？當你看到“天問一號”和“祝融號”發(fā)回的照片后，一定會大失所望。
現(xiàn)在，火星表面上有三輛火星車正在執(zhí)行任務(wù)，美國好奇號，美國毅力號和中國祝融號，好奇號在蓋里撞擊坑內(nèi)行駛，毅力號在杰澤羅隕石坑內(nèi)行駛，祝融號在烏托邦平原南部行駛，各自執(zhí)行各自的使命。
祝融號發(fā)回一張自拍照
近日，中國祝融號在火星烏托邦平原行駛1784米后發(fā)回了一張自拍照，自拍照引發(fā)了國人的注意，跟之前一樣，顯示了太陽面板平臺的一角，但是，跟2021年5月19日拍的自拍照相比，差別可不是一般的大。
2021年5月19日是祝融號火星車著陸火星烏托邦平原的第5個火星日，拍照成為現(xiàn)階段最重要的使命，祝融號天問一號著陸平臺進行互拍，祝融號附近地形進行拍照，祝融號還不忘對自己的太陽能面板進行自拍。
第5個火星日的自拍照片顯示了黑色的太陽能面板，但現(xiàn)在的自拍照上卻顯示出太陽能面板上覆蓋了一層黃色沙塵，太陽能面板不怕日曬雨淋，最怕的就是沙塵了，這意味著祝融號發(fā)電效率正在逐步下降。
現(xiàn)在的自拍照還顯示出，太陽能面板的后方有一個白色的衛(wèi)星信號接收器，形狀像鍋一樣，它也接收了不少的黃色沙塵，祝融號火星車行駛時的顛簸，讓這些黃色沙塵全部堆積在衛(wèi)星信號接收器的底部。
不要擔心，現(xiàn)在，祝融號電力供應(yīng)正常，滿足所有設(shè)備和儀器的需求，衛(wèi)星信號接收器也在正常工作。即便祝融號身上的黃色沙塵堆得很厚了，我們也不要擔心，我國航天學(xué)家可不是吃素的，早就考慮到這些問題。
祝融號太陽翼和衛(wèi)星信號接收器進行過特殊的設(shè)計，太陽翼可以通過擺動的方式去掉一部分沙塵，也可以通過自然風吹，吹掉一部分沙塵，衛(wèi)星信號接收器也可以通過翻轉(zhuǎn)來倒掉底部的黃色沙塵，不過目前還不需要這么做。
天問一號發(fā)回一批火星照片
同一時間，環(huán)繞在火星軌道上的天問1號也發(fā)回一批火星照片，以俯視的角度顯示了非凡的火星世界，最高分辨率可達到0.5米。
有一張黑白照片清晰地顯示了祝融號在過去10個月里的所有移動軌跡，顯示了天問一號著陸平臺，降落傘與隔熱罩，還有祝融號火星車，還顯示出多個白色的條狀物和隕石坑，白色條狀物是移動的沙丘。
另兩張彩色照片顯示了火星正在爆發(fā)可怕的局部沙塵暴，黃沙滾滾，火星表面完全被沙塵覆蓋了，對于一輛以太陽能作為動力的火星車而言，這是多么恐怖啊，當年，美國機遇號就沉默在突如其來的沙塵暴中。
這些火星照片讓人深思
火星雖擁有大量山脈，甚至比喜馬拉雅山上的珠穆朗瑪峰還要雄偉得多，但是火星的山脈上光禿禿的，沒有綠色植被，沒有萬紫千紅的花朵，沒有嘰嘰喳喳的麻雀聲，更沒有呱呱的青蛙聲。
火星世界荒蕪貧瘠，沒有液態(tài)水，沒有生命，沒有空氣，也沒有降雨。盡管過去擁有過河流，擁有過大型湖泊，但是現(xiàn)在只剩下一片看不到盡頭的沙海，還有時常席卷半個火星的沙塵暴。
來自祝融號和天問1號的照片讓人深思：人類為什么非要去殖民一顆環(huán)境如此惡劣的行星呢？氧氣、食物、水、住房都是難題，難道這一切生活用品都要從地球上運過來嗎？如果真是這樣，就連呼吸一口空氣都是一件極其奢侈的事情。
同時，這些火星照片也告訴我們，外星世界并沒有我們想象中的那么美好，最美好的世界就在我們的眼前-地球，我們要好好珍惜地球，不要讓它變得像火星那樣荒蕪。
最后
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