聯(lián)系人:董老師
網址:www.che200.com
做汽車銷售“錢途”怎樣?汽車銷售提成都降到一兩百元一臺車了,現(xiàn)在賣車還賺錢么?
我們專門做一個分析。這里僅以從事最普通、最平常和最一般的汽車品牌4S店的銷售為例,對普通汽車銷售顧問的待遇進行分解。
銷售顧問月收入 = 底薪800元/月+ 各種提成 + 補貼(不到200元/月)
提成1(銷售):銷售提成100元/臺+保險提成約80元/臺+美容裝潢、精品銷售提成利潤的10%-20%(利潤空間極大)。如果是一些高端車或不好賣的車,銷售提成可以高達800-1000元/臺。如果與客戶成交價格在公司規(guī)定價格底線以上,銷售顧問還將得到額外的提成獎勵。這是任何車輛銷售都將涉及的部分。不少品牌廠家還有對銷售顧問設立專門的銷售獎勵,完成業(yè)績指標的銷售顧問,不但可以拿到所在4S店的提成,還可以額外獲得廠家的銷售獎勵(提成)。尤其是車不好賣的時候,廠家的獎勵刺激還會增加。目前,主流品牌、車型的銷售提成還不至于低到100元一臺。由于政策利好,導致1.6排量現(xiàn)在好賣,很多品牌就把這個排量的提成降下來了,但是2.0或以上排量的,提成水平也至少能達到兩三百一臺,提成達到五六百一臺車的也是有的。這些主要要看經銷4S店的狀況和政策。一般來說,虧本經營的4S店肯定舍不得給錢,盈利的4S店自然要大方得多。
提成2(銷售):a、信貸返利:看情況,如果所在4S店有辦信貸業(yè)務的,一單十萬的貸款,可能只能拿個一百元;如所在店不提成信貸,而銷售顧問依靠自身關系辦理信貸的,依然以10萬元貸款為例,銀行將返利給銷售顧問500-800元;b、上外地牌:對于一些大城市如上海購車客戶來說,在本地上牌費用很高,因此可能委托客戶上外地牌。如上海去南京上牌,上牌費用可以賺1000多,客戶還要另外給予“感謝費用”,最低也有兩三百。
提成3(售后):a、保險續(xù)保:客戶續(xù)保有提成,如上;b、定損處理:客戶出現(xiàn)交通事故,涉及保險索賠,有能力的銷售顧問可到場處理(如定損),如辦理地妥當,客戶會給予“感謝費用”;c、服務滿意的客戶,還將推薦和介紹其他人買車,銷售顧問又能從新客戶身上延續(xù)上述所有可能的收入項目。
算一算,事實上一臺車從頭到尾辦下來,銷售顧問可以掙到500-1000多,主要就看銷售的本領如何了,特別是與客戶談價是否到位,以及精品推銷的情況。因為精品利潤空間極大,標價二千的精品可能成本只有四百,精品賣得好比賣車還賺錢。很多老到的銷售顧問賺錢多不是因為車賣得多,而是腦筋動得多。要拿一萬以上的月收入,根本不需要賣很多車,一個月能賣個十來個車,完全可以做得到,哪怕賣一臺車的提成就一兩百。客戶既然進來買車,就是做好消費的思想準備來的,也是做好預算來的。合格的銷售顧問可以使顧客的預算得到落實,不合格的銷售顧問花不完顧客預算的錢。而優(yōu)秀的銷售顧問,可以使顧客增加預算。同樣,銷售顧問的提成收入也就相應增加了。僅僅能把車賣出去的銷售顧問,還算不上專業(yè)銷售顧問。
另外,極個別的職業(yè)道德不好的銷售顧問,可能收入很高,有些歪門邪道的方法,雖然不違法,但是不道德,不可效法。
總之呢,做汽車銷售,“錢途”比一般人想像的好,但路子也比一般人想像的要復雜得多。只要真正鉆進去了,才能領會其中的價值。2008年,湖南省的汽車銷售狀元一年間成功賣掉了700多臺車,這位實力雄厚的銷售冠軍還是一名女性銷售員,年僅二十來歲??峙逻@也是很多人想像不到的。各位希望做汽車銷售、又嫌提成太少的朋友們,你們看明白了么?
聯(lián)系客服