盤前思考：
從
集泰股份 見頂開始算起，短線資金惡劣調(diào)整或者說大殺五天，這五天虧錢效應(yīng)爆棚，明天
中通客車 、
浙江世寶 復(fù)牌歸來，它們兩個(gè)不管是漲還是跌，都是市場(chǎng)最后的利空落地，明天積極尋找機(jī)會(huì)關(guān)注；
明日思考：
巨輪智能 高位能打的就剩它了，明天重點(diǎn)思考怎么關(guān)注，
條件一、競(jìng)價(jià)如果放量超40萬手紅盤開，那么激進(jìn)的可以考慮競(jìng)價(jià)直接關(guān)注；
條件二、今天放量成交30個(gè)億，明天看開盤換手五個(gè)億后能維持紅盤震蕩，考慮半路關(guān)注；
條件三、謹(jǐn)慎的，明天一看競(jìng)價(jià)是否超預(yù)期，競(jìng)價(jià)超預(yù)期可以關(guān)注一點(diǎn)，開盤承接有力半路關(guān)注，然后漲停板上確認(rèn)；
也就是說明天除非巨輪智能它直接開盤就示弱，大幅不及預(yù)期直線奔跌停，否則明天這股大概率是要關(guān)注的，當(dāng)然今天放量三十個(gè)億，明天謹(jǐn)慎的先看清楚換手承接后再說。
今天早上也說了，今天中通客車復(fù)牌，不管它是漲還是跌，對(duì)市場(chǎng)來說都是最后的利空落地，昨天的連板票今天全部都給了超高溢價(jià)，雖然指數(shù)表現(xiàn)較弱，但是短線情緒相比之前好太多了；
今天操作回顧：
1、止損離場(chǎng)了
大港股份 ；昨天漲?；钕聛淼倪B板票今天基本上都給了板砸的溢價(jià)，昨天大港股份沒有封住漲停比較可惜，今天割肉取關(guān)了；
2、競(jìng)價(jià)加低吸加半路買入巨輪智能，昨天的唯一盤前備選，盤前計(jì)劃也說得很清楚了：
一、如果競(jìng)價(jià)放量40萬手紅盤開那么競(jìng)價(jià)考慮直接關(guān)注，實(shí)際競(jìng)價(jià)成交34.6萬手，紅盤4個(gè)點(diǎn)開，競(jìng)價(jià)直接買了；
二、看換手五個(gè)億的維持紅盤震蕩，考慮半路直接關(guān)注，實(shí)際盤中競(jìng)價(jià)買了后，開盤九點(diǎn)三十一分我就直接補(bǔ)充說了，巨輪智能繼續(xù)買，這個(gè)票不考慮板上買了直接半路追加即可，九點(diǎn)三十五分也補(bǔ)充說了巨輪智能等漲停即可；
三、盤前做計(jì)劃也說得很清楚了，除非巨輪智能今天開盤直接大幅不及預(yù)期直線奔跌停，否則今天大概率都是要關(guān)注的，那么盤前思考邏輯想清楚后，今天的漲停就是自然而然了；
最黑暗的日子算是過去了，這種行情基本上每個(gè)月都會(huì)經(jīng)歷類似的退潮，華爾街沒有新鮮事，踩準(zhǔn)節(jié)奏繼續(xù)往前沖，出擊出擊大軍沒有撤退可言。
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