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《中國民用航空規(guī)章第135部運(yùn)行規(guī)范內(nèi)容》發(fā)布

 8月14日,中國民用航空局網(wǎng)站公布了《中國民用航空規(guī)章第135部運(yùn)行規(guī)范內(nèi)容》

 

  中國民用航空規(guī)章第135部運(yùn)行規(guī)范內(nèi)容

 

  1.目的

 

  本咨詢通告依據(jù)中國民用航空規(guī)章《小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-135部)的要求,制定了運(yùn)行規(guī)范的內(nèi)容,為局方人員通過FSOP系統(tǒng)頒發(fā)運(yùn)行規(guī)范提供了標(biāo)準(zhǔn),也為135部運(yùn)營人的監(jiān)管提供了有效手段。

 

  2.適用范圍

 

  本咨詢通告適用于依據(jù)中國民用航空規(guī)章《小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-135部)實(shí)施運(yùn)行的各類運(yùn)營人。

 

  3.內(nèi)容和分類

 

  3.1本咨詢通告分別為以下三類CCAR-135部運(yùn)營人提供了不同版本的運(yùn)行規(guī)范,運(yùn)營人應(yīng)根據(jù)自身運(yùn)行特點(diǎn)申請對應(yīng)的運(yùn)行規(guī)范,經(jīng)局方批準(zhǔn)后使用:

 

  3.1.1大型飛機(jī)運(yùn)營人。使用按照CCAR-25部審定的飛機(jī)運(yùn)行的CCAR-135部運(yùn)營人,應(yīng)使用附錄一中的運(yùn)行規(guī)范。

 

  3.1.2運(yùn)輸類直升機(jī)運(yùn)營人。使用按照CCAR-29部審定的直升機(jī)運(yùn)行的CCAR-135部運(yùn)營人,應(yīng)使用附錄二中的運(yùn)行規(guī)范。

 

  3.1.3小型航空器運(yùn)營人。使用按照CCAR-23部審定的小型飛機(jī)和按照CCAR-27部審定的小型直升機(jī),實(shí)施管理程序《小型航空器實(shí)施135運(yùn)行的簡化程序》(AP-135-FS-2018-002)中所規(guī)定的三類運(yùn)行的CCAR-135部運(yùn)營人,應(yīng)使用附錄三中的運(yùn)行規(guī)范。

 

  3.1.4使用按照CCAR-23部審定的小型飛機(jī)實(shí)施管理程序

 

  《小型航空器實(shí)施135運(yùn)行的簡化程序》(AP-135-FS-2018-002)中所規(guī)定的三類運(yùn)行以外的其他運(yùn)行的CCAR-135部運(yùn)營人,應(yīng)使用附錄一中的運(yùn)行規(guī)范。使用按照CCAR-25部審定的小型直升機(jī)實(shí)施管理程序《小型航空器實(shí)施135運(yùn)行的簡化程序》(AP-135-FS-2018-002)中所規(guī)定的三類運(yùn)行以外的其他運(yùn)行的CCAR-135部運(yùn)營人,應(yīng)使用附錄二中的運(yùn)行規(guī)范。

 

  3.2為滿足較罕見的部分運(yùn)行情景的需要,附錄四中提供了適用于飛機(jī)運(yùn)行的運(yùn)行規(guī)范特殊條款。如運(yùn)營人確需使用,可以向主任運(yùn)行監(jiān)察員申請?jiān)谄溥\(yùn)行規(guī)范中增加相應(yīng)的特殊條款。

 

  3.3本咨詢通告附錄中僅包含運(yùn)行規(guī)范的規(guī)定內(nèi)容,完整的運(yùn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)格式以電子版本形式在民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)(FSOPhttps://fsop.caac.gov.cn)中予以公布并批準(zhǔn)。

 

  4.生效

 

  本咨詢通告自發(fā)布之日起生效。同時,咨詢通告《中國民用航空規(guī)章第121部/第135部運(yùn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)格式》(AC-121-001R3)不再適用于CCAR-135部運(yùn)營人。

  點(diǎn)擊查看:中國民用航空規(guī)章第135部運(yùn)行規(guī)范內(nèi)容全文

(文章轉(zhuǎn)自:民航資源網(wǎng)

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