當(dāng)山水、風(fēng)光、人文、歷史匯集
便成了一個個多彩迷人的風(fēng)景
草原鐵路的站名里也藏著
內(nèi)蒙古的詩情畫意
串起不一樣的山水林田湖草沙美景
說到草原,錫林郭勒大草原有著看不完的美景。從河北省豐寧北上遇見內(nèi)蒙古,邂逅多倫湖、正藍旗金蓮川草原,再經(jīng)桑根達來穿越渾善達克沙地,遇見貝力克牧場、白音庫倫牧場,看見牛馬羊群悠閑覓食,一路走走停停到達“中國馬都”錫林浩特。從錫林浩特西行,經(jīng)由蘇尼特羊的故鄉(xiāng),抵達邊城二連浩特,國門榮耀、恐龍之鄉(xiāng)帶給你不一樣的體驗。泡在賽漢塔拉鎮(zhèn)(賽汗塔拉站)素有“黃金泉”美譽的溫都爾阿爾善溫泉,洗去風(fēng)塵仆仆的疲憊。
錫林浩特站
二連站
豐寧北站
多倫站
正藍旗站
桑根達來站
貝力克站
白音庫倫站
錫林浩特西站
賽汗塔拉站
素有“中國草原避暑之都”美譽的烏蘭察布,也是“一帶一路”節(jié)點城市。截至2021年底,烏蘭察布市七蘇木中歐班列開行數(shù)量穩(wěn)居自治區(qū)首位,累計開行15條線路。這里山清水秀,如詩如畫,蒙晉冀三省交界的友誼水庫,興和縣(興和西)察爾湖旅游區(qū)緊密相連。這里蒼山含翠,綠水多情,有著“塞外小桂林”美譽的紅召九龍灣便位于旗下營鎮(zhèn),也是納涼消暑好地方。你還可以打卡烏蘭哈達火山地質(zhì)公園、黃花溝草原等美景,在領(lǐng)略神奇大自然的同時,遍嘗“萬里茶道”豐鎮(zhèn)美食月餅、卓資山熏雞等美食。
烏蘭察布站
七蘇木站
友誼水庫站
興和西站
旗下營站
烏蘭哈達站
豐鎮(zhèn)站
青城呼和浩特作為自治區(qū)政治、經(jīng)濟、文化、科教和金融中心。呼和浩特站、呼和浩特東站開行或經(jīng)停的旅客列車可直達27個省、直轄市、自治區(qū)省會(首府)城市。這里擁有眾多博物館、文化史跡和草原風(fēng)景,敕勒川草原與托克托縣(托克托東站)神泉生態(tài)旅游景區(qū)、清水河縣老牛灣等黃河旅游景觀區(qū),“一南一北”交相輝映,成為市民和游客圓夢草原暢享黃河歌謠的旅游目的地。發(fā)源于烏蘭察布卓資縣的大黑河,向西流經(jīng)卓資山,在旗下營鎮(zhèn)折向西南,流經(jīng)呼和浩特賽罕區(qū)榆林鎮(zhèn)民族村、陶卜齊村等地,進入城區(qū)。經(jīng)綜合整治,大黑河城區(qū)段形成一條長13.24公里的靚麗綠色生態(tài)鏈。行走在大黑河畔不同主題的景觀,可以近距離觀賞花海芬芳、綠蔭成片的美景。
呼和浩特站
呼和浩特東站
卓資山站
旗下營站
陶卜齊站 托克托東站 民族站
草原鋼城包頭,一座現(xiàn)代工業(yè)城市和生態(tài)宜居城市。這里有世界最大稀土露天礦白云鄂博礦山,也有我國中西部地區(qū)最大的編組站之一的包頭西站,與包鋼新體系站、包頭北站等車站緊貼包鋼集團產(chǎn)品生產(chǎn)和運輸需求,不斷續(xù)寫“齊心協(xié)力建包鋼”歷史新篇章。在這里,你可以馳騁城中草原賽汗塔拉,欣賞“塞外西湖”南海濕地等美景,也可游覽土默特右旗薩拉齊鎮(zhèn)以東的九峰山、美岱召景區(qū)等自然人文風(fēng)景,感受大自然跳動的脈搏。
包頭站
包頭西站
白云鄂博站
薩拉齊站
美岱召站
九曲黃河,奔騰萬里,在內(nèi)蒙古高原勾勒出一個壯美的“幾”字彎,將鄂爾多斯深情攬入懷中。達拉特旗(達拉特西站)響沙灣、準(zhǔn)格爾旗黃河大峽谷、杭錦旗七星湖沙漠生態(tài)旅游區(qū)等景點一定是必選打卡地。在這里,你可以看到烏審旗毛烏素沙地超越自然的綠色奇跡。位于伊金霍洛旗的鄂爾多斯站,開通直達呼和浩特、西安、烏蘭察布(集寧南)“綠巨人”動車組,經(jīng)停東勝東、卓資東等站,拉近了呼包鄂榆城市距離,帶來了熙攘人流、無限商機和持續(xù)發(fā)展的活力。
鄂爾多斯站
達拉特西站
響沙灣站
準(zhǔn)格爾站
杭錦旗站
烏審旗站
集寧南站
東勝東站
卓資東站
母親河黃河過境巴彥淖爾345公里,與陰山一同賦予這里山水林田湖草沙的生態(tài)要素,滋養(yǎng)出了膏腴肥沃的河套灌區(qū),使之五谷豐登、瓜果飄香。徜徉內(nèi)蒙古網(wǎng)紅地臨河區(qū)富強村,品嘗美食,讓你大快朵頤。嘗遍“河套金瓜” 杭錦后旗甜瓜,靜享“長河落日圓”美景。母親河在五原縣套海鎮(zhèn),河水達到緯度最高點——北緯42度52分24秒,為幾字彎的最頂端。磴口縣(巴彥高勒)的劉拐沙頭,是黃河與烏蘭布和沙漠唯一“握手”的地方,可以俯瞰“萬里黃河第一閘”三盛公水利樞紐工程。這里還有黃河流域最大的功能性濕地烏拉特前旗烏梁素海,乘快艇穿梭其中,在藍天白云下看水鳥嬉戲,好不愜意。還可漫步在烏拉山國家森林公園,靜享“天然氧吧”,近距離感受大自然。
臨河站
五原站
杭錦后旗站
烏拉山站 巴彥高勒站 烏拉特前旗站
購買一張臨河至額濟納的火車票,開始探索神秘又炫酷的阿拉善。這里有水天一色、海水相接的居延海,有被沙漠環(huán)抱著的斑斕多彩的胡楊林,有藍天碧水綠草相互交映的天鵝湖,還有我國第四大、內(nèi)蒙古第三大陸路口岸策克口岸,讓人醉在其中。一池鹵水映出萬里晴空,吉蘭泰鹽湖猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在烏蘭布和沙漠中,一列列貨車通過烏(海西)吉(蘭泰)鐵路,穿越沙漠將成品鹽運往全國各地。
額濟納站
居延海站
天鵝湖站
策克站
吉蘭泰站
烏海西站
烏海是黃河流入內(nèi)蒙古的第一站,也是沙漠與黃河相戀的地方。黃河穿城而過,烏海湖如同一盞巨大的翡翠玉盤,鑲嵌在甘德爾山與烏蘭布和沙漠之間,形成“一半是水、一半是沙”的奇觀。拉僧廟鎮(zhèn)的滿巴拉僧廟懸壺濟世240多年,是一座少見的經(jīng)醫(yī)雙修的寺廟,也是內(nèi)蒙古西部地區(qū)最早的學(xué)習(xí)蒙醫(yī)的最高學(xué)府。留宿在西桌子山街道賽汗烏素村“黃河西行客?!保穱L北緯39度葡萄酒的甘甜芬芳,飽蘸黃河之水揮毫潑墨,盡情放空自己,體驗美麗鄉(xiāng)村生活。
烏海站
拉僧廟站
西桌子山站
黃河內(nèi)蒙古段“幾”字彎地區(qū)的城市實現(xiàn)復(fù)興號動車組全覆蓋,全部進入動車時代,最令人驕傲和自豪!
2015年1月8日
D6751次(呼和浩特東——包頭)動車組開行,標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)正式邁入動車時代。
2016年5月15日
D6767次(呼和浩特東——鄂爾多斯)動車組開行,讓呼包鄂城市圈聯(lián)系更緊密。
2017年8月3日
D6980次動車組開行,標(biāo)志著張呼客專呼和浩特至烏蘭察布段開通運營,內(nèi)蒙古邁進高鐵時代。
2019年12月30日
張呼高鐵與京張高鐵同步開通運營。G2410次復(fù)興號動車組列車開行,標(biāo)志著內(nèi)蒙古首條進京高鐵開通。
2021年12月26日
C487次(呼和浩特東——臨河)復(fù)興號動車組列車開行,巴彥淖爾市加入內(nèi)蒙古中西部地區(qū)城際動車組“朋友圈”。
2022年1月26日
C485次(呼和浩特東——烏海)復(fù)興號動車組列車開行,烏海市進入動車時代。至此,黃河內(nèi)蒙古段“幾”字彎地區(qū)城市實現(xiàn)復(fù)興號動車組全覆蓋。
草原鐵路在不斷刷新速度、打破紀(jì)錄的同時,讓草原人民出行選擇多樣,時間成本也大大降低,拉近了黃河內(nèi)蒙古段“幾”字彎城市間的時空距離,促進著人流、物流、信息流的頻繁流動,助推內(nèi)蒙古加速邁向更加美好的明天,將祖國北部邊疆這道風(fēng)景線打造的更加亮麗。
身在草原,何必遠方?
美好近在身邊,不如放慢腳步
與無處不在的美景
來一場不期而遇
豈不美哉?
文字:郭龍
圖片:任衛(wèi)云 張曉圖 紀(jì)恩泉 邊雄 張海峰 張磊 文福樂 劉曉宇 劉子亮 張可翼 袁斌 孫勇 安澤宇
漫畫:鄭焱
編輯:郭龍
審核:馬志軍
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