北京現(xiàn)代名圖目前搭載的是1.8L以及2.0L兩種排量,上市僅半年時(shí)間就取得了月銷量連續(xù)破萬的不俗表現(xiàn)。作為北京現(xiàn)代“D+S”戰(zhàn)略的主力車型,名圖又將推出1.6T版本,以鞏固其市場表現(xiàn)。北京現(xiàn)代名圖新增的1.6T引擎與進(jìn)口現(xiàn)代飛思相同,最大功率可達(dá)150kw,動(dòng)力高于其2.0L車型。
網(wǎng)通社2014年5月9日報(bào)道 北京現(xiàn)代名圖目前搭載的是1.8L以及2.0L兩種排量,上市僅半年時(shí)間就取得了月銷量連續(xù)破萬的不俗表現(xiàn)。作為北京現(xiàn)代“D+S”戰(zhàn)略的主力車型,名圖又將推出1.6T版本,以鞏固其市場表現(xiàn)。近日,網(wǎng)通社了解到:北京現(xiàn)代名圖新增的1.6T引擎與進(jìn)口現(xiàn)代飛思相同,最大功率可達(dá)150kw,動(dòng)力高于其2.0L車型。此外,基于起亞K4將使用全新7速雙離合變速箱,與K4同平臺的名圖也將有望匹配這一變速箱。
北京現(xiàn)代名圖增1.6T版
北京現(xiàn)代名圖作為一款B級轎車,選擇搭載與飛思相同的進(jìn)口1.6T引擎或基于兩點(diǎn)因素來考:其一,盡管名圖是一款B級車,但其定位在索納塔之下,而與索納塔同平臺的起亞K5又率先推出2.0T車型,若名圖搭2.0T難免會(huì)與之產(chǎn)生競爭關(guān)系;其二,根據(jù)2.0T渦輪增壓引擎先進(jìn)口后國產(chǎn)的先例(全新勝達(dá)),未來該款1.6T渦輪增壓引擎也或?qū)⒈槐本┈F(xiàn)代納入到國產(chǎn)計(jì)劃之中,而名圖搭載的進(jìn)口1.6T引擎有望為其國產(chǎn)做準(zhǔn)備,旨在進(jìn)一步縮減成本。
名圖1.6T車型有望搭7速雙離合變速箱
現(xiàn)代起亞集團(tuán)實(shí)際上早就開始著手研發(fā)全新7速雙離合變速箱,并且在今年取得新的成果。在剛剛過去的北京車展期間,東風(fēng)悅達(dá)起亞有限公司副總經(jīng)理林鐘憲先生表示:K4量產(chǎn)版車型將使用全新雙離合變速箱。該車也成為了現(xiàn)代起亞旗下首款匹配7速雙離合車型,鑒于名圖與K4同平臺打造,有著相同的定位,因此,名圖1.6T車型也將有望匹配7速雙離合變速箱。
名圖1.6T車型售價(jià)或借鑒起亞K5
目前,名圖1.8L車型共分為四個(gè)不同版本,其售價(jià)區(qū)間為12.98-15.98萬元;2.0L車型共有兩個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為17.68-18.98萬元。鑒于起亞K5新增的2.0T車型,起售價(jià)格在原有2.0L與2.4L型之間,因此名圖1.6T車型,起售價(jià)格也有望在1.8L-2.0L車型之間,這也為消費(fèi)者提供更多選擇,該車將在今年年內(nèi)上市。
目前大眾集團(tuán)的7速雙離合變速箱已覆蓋到旗下多款車型,并被消費(fèi)者所熟知。而菲亞特集團(tuán)此前也發(fā)布了一款型號為C725的7速干式雙離合變速箱,搭載該變速箱的首款車型致悅將于今日正式上市。起亞最早也將在明年普及這一變速箱,該7速雙離合變速箱采用干式離合器以及雙輸入軸設(shè)計(jì),能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的有效輸出。(網(wǎng)通社 2014年5月9日 北京報(bào)道)
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