均線小火車軌
小火車軌形態(tài)可以被當(dāng)做是兩線順向火車軌的失敗形態(tài)。如果兩線順向火車軌形態(tài)形成后沒有維持太長時(shí)間，股價(jià)就開始加速上漲，導(dǎo)致120日均線的上漲速度超過250日均線的上漲速度，兩條均線就無法再維持平行上漲的形態(tài)。這種形態(tài)就叫做小火車軌。
基本條件
“兩線順向火車軌”是一種十分可靠的趨勢(shì)預(yù)示信號(hào)，這種技術(shù)形態(tài)首先要求其股價(jià)前期走勢(shì)形態(tài)沒有大幅震蕩，有較長期溫和的盤整走勢(shì)，其次兩線形成平行火車軌要有一段運(yùn)行時(shí)間，而且兩線盡可能的處于平行狀態(tài)，這樣就可以構(gòu)成120日均線與250日均線形成平行火車軌的基本條件。
操作技巧
（１）“兩線順向火車軌”幾乎都有一個(gè)股價(jià)飆升的過程，何時(shí)來臨不好預(yù)測(cè)，要看莊家的思路、大勢(shì)的配合以及股票基本面等因素制約；
（２）在實(shí)際情況中，熊市出現(xiàn)的“兩線順向火車軌”往往說明主力持籌較多，野心較大，由于市場(chǎng)情況不配合，所以并不出貨。因此反映在股價(jià)走勢(shì)形態(tài)上就是，“火車軌”的持續(xù)時(shí)間比較長，往往其結(jié)果是累計(jì)漲幅會(huì)很大。（在牛市中往往形成“小火車軌”的走勢(shì)形態(tài)的機(jī)會(huì)較大）
（３）在牛市時(shí)出現(xiàn)“兩線順向火車軌”的走勢(shì)形態(tài)，說明莊家主力吸納的籌碼往往并不能滿足較高的控盤率，加上牛市的市場(chǎng)情況，莊家主力的大幅拉升并不困難，所以“火車軌”的形態(tài)持續(xù)時(shí)間較短，而隨后的股價(jià)大幅上漲極易破壞“火車軌”形態(tài)，造成120日均線與250日均線形成發(fā)散分離狀態(tài)，所以在牛市中往往形成“小火車軌”的走勢(shì)形態(tài)。
注意事項(xiàng)
(1)在牛市中如果出現(xiàn)兩線順向火車軌形態(tài)，很可能是主力在邊拉升股價(jià)，邊建倉。這種建倉不會(huì)耗費(fèi)太多時(shí)間，加上市場(chǎng)處于牛市，主力建倉完成后拉升也不會(huì)困難，所以在牛市中，兩線順向火車軌形態(tài)往往特續(xù)時(shí)間較短，未來股價(jià)很可能會(huì)大幅上漲而破壞這種形態(tài)，使該形態(tài)演變?yōu)樾』疖囓壭螒B(tài).
(2)當(dāng)股價(jià)加速上漲時(shí)，如果成交量迅速放大，就說明多方在大力拉升股價(jià)。這樣該形態(tài)的看漲信號(hào)會(huì)更加可靠。
案例：如圖所示，2010年8月至10月，中環(huán)股份(002129)的120日均線和250日均線平行上漲，二者形成了兩線順向火車軌形態(tài)。
11月開始，股價(jià)加速上漲。這導(dǎo)致120日均線的上漲速度明顯超過250日均線的上漲速度。之前的火車軌形態(tài)被破壞，形成小火車軌形態(tài)。
這樣的形態(tài)說明未來股價(jià)將會(huì)快速上漲。此時(shí)投資者可以積極買入股票。
