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被稱為高速公路“流動殺手”的團霧，大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降溫而形成的濃霧，具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特征。江蘇省近年來由團霧引起的高速公路交通事故比例高達(dá)18%左右。下圖是滬寧高速公路示意圖。據(jù)此完成下列問題。

1、一天當(dāng)是，團霧的多發(fā)時間往往是

A、0－6時　　B、6－12時　　C、12－18時　　D、18－24時

2、團霧多出現(xiàn)在高速公路上的主要原因是

A、汽車尾氣排放量小　　　B、沿線工業(yè)污染嚴(yán)重

C、路面晝夜溫差較大　　　D、臨近河湖與林草地

3、滬寧高速公路團霧發(fā)生頻率最大的地點是

A、①　　B、②　　C、③　　D、④

【答案】1.A     2.C      3.C

【解析】

1．根據(jù)材料，團霧大多是由于局部區(qū)域近地面空氣輻射降溫而形成的濃霧。一天當(dāng)中，氣溫最低的時段是日出前，團霧的多發(fā)時段往往是O -6時，A對。其它時段氣溫較高，不易形成團霧，B、C、D錯。

2．團霧多出現(xiàn)在高速公路上的主要原因是路面晝夜溫差較大，水汽易凝結(jié)成霧，C對。汽車尾氣排放量大、沿線工業(yè)污染嚴(yán)重、臨近河湖與林草地與霧形成有關(guān)，但不是高速公路多霧的主要原因，A、B、D錯。

3．讀圖，滬寧高速公路大霧發(fā)生頻率最大的地點是③，該路段高速路面晝夜溫差大，受湖泊水汽影響，空氣中水汽含量大，路面降溫時，水汽易凝結(jié)成霧，C對。其它路段的水汽條件較差，可能性小，A、B、D錯。

【考點定位】團霧發(fā)生的時段，出現(xiàn)在高速上的原因，主要影響因素。

適用對象：高中全體學(xué)生，中學(xué)地理老師，地理愛好者