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黃石第二屆全國(guó)工業(yè)旅游創(chuàng)新大會(huì)暨“靈秀湖北”推介會(huì)
銅斧熔爐 鑄文化之魂
銅綠山古銅礦遺址
漢冶萍煤鐵廠礦舊址
華新舊址
東楚網(wǎng)黃石新聞網(wǎng)(黃石日?qǐng)?bào) 記者 李雯)
黃石的工業(yè)文明從商周時(shí)期一直綿延至今,從青銅時(shí)代、鐵器時(shí)代到鋼鐵水泥時(shí)代,無論是歷史跨度還是文化厚度,在全國(guó)都獨(dú)一無二。國(guó)家文物局原局長(zhǎng)單霽翔到黃石考察時(shí),曾盛贊黃石工業(yè)文化底蘊(yùn)深厚,具有“我有他無”的獨(dú)特文化特質(zhì)。
3000年熊熊不滅的爐火,鑄就了黃石工業(yè)文化的根脈和靈魂,成為黃石推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的寶貴財(cái)富和力量源泉。
銅草花開銅綠山
初冬,佇立于銅綠山古銅礦遺址上,逆著茫茫的時(shí)間之流,打撈一瞬而逝的每一片破碎的記憶,如拼圖般,還原那天地滄桑下每一個(gè)瞬間,叩聽古老文明的血脈中蟄伏已久的潮涌。
3000多年前,商周,鄂東丘陵地帶,距大冶縣城3公里的地方,有一座銅綠山。
亦或在同樣一個(gè)寒風(fēng)瑟瑟、落葉繽紛的初冬里。氣味清香的銅草開出一串串紫藍(lán)色的小花。一批先民來到大冶銅綠山,被山上搖曳的那片紫藍(lán)色銅草花所吸引。
“牙刷草,開紫花,哪里有銅,哪里有它?!睉{借經(jīng)驗(yàn),先民判定此處必是不可多得的銅礦產(chǎn)地,遂在此開采、冶煉……
一瞬間,眼前朽木仿佛一根根支起,巷道一段段起復(fù)。
一群神色疲憊的赤身男子持著簡(jiǎn)易的木鋤、礫石,正一寸寸地沖鑿著堅(jiān)硬的巖石,窄窄的巷道在他們一次次的俯身中漸漸深去;木轆轤吱吱地響著,黝黑的勞工死力地絞著轆轤把,一塊塊褐色的礦石從深井處提上,爾后順著木溜槽滾落下去。山下堆積著如山的木材,一座座煉爐火勢(shì)正旺。山上山下,煙霧繚繞……
歲月只是一瞬的流影。
但這瞬間的照影卻為我們留下了迄今為止中國(guó)保存最完整、冶煉水平最高、規(guī)模最大、延續(xù)采冶時(shí)間最長(zhǎng)的一處古銅礦遺址。
黃石青銅文明從幽深崎嶇的古巷道中走來。一端是古巷道的陜窄、陰暗、蝸行,一端是礦冶天坑的開闊、敞亮、豪邁,共同印證的是礦冶文化篳路藍(lán)縷,百折不撓,自強(qiáng)不息,開拓進(jìn)取的精神特質(zhì),強(qiáng)烈地對(duì)比出礦冶文化從微弱到博大,從星星之火到燎原之勢(shì)的壯美。
黃石青銅文明閃耀于開天辟地的斧刃上。1973年,銅綠山礦發(fā)現(xiàn)的13把古銅斧,是古人使用過的無數(shù)把銅斧的歷史見證。先民們用銅斧砸開頑石、砍倒古樹、搗碎礦塊,用銅斧砌起一座座豎爐……在長(zhǎng)期戰(zhàn)天斗地的生產(chǎn)實(shí)踐中,形成了礦冶文化的另一特質(zhì):排除萬難,頑強(qiáng)拼博,攻無不克,一往無前。
“天地一洪爐,舉世無雙冶?!笔加谏檀?,經(jīng)西周、春秋、戰(zhàn)國(guó)延續(xù)至漢代,千百年來,這片大興爐冶的大地上,爐火熊熊,紅流滾滾,山川沸騰,鑄就了中華民族燦爛的青銅文明。這份珍貴遺產(chǎn)所昭示的“經(jīng)錘煉而成,為開拓而生”的“銅斧精神”,也激勵(lì)著這里的人們不斷去奮斗、去創(chuàng)造。
百年風(fēng)雨漢冶萍
位于湖北新冶鋼有限公司內(nèi)的漢冶萍公司遺址曾經(jīng)承載著中國(guó)的百年實(shí)業(yè)夢(mèng)。矗立在遺址旁的張之洞塑像和文化長(zhǎng)廊里一幅幅歷史巨片,帶我們穿越百年時(shí)光隧道,去聆聽中國(guó)鋼鐵搖籃——漢冶萍飽經(jīng)滄桑的前世故事。
1890年,湖廣總督張之洞創(chuàng)辦了湖北鐵政局,1908年盛宣懷組建了漢冶萍公司,公司包括當(dāng)時(shí)的漢陽(yáng)鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦,至今已有109年歷史。1913年,漢冶萍公司開始籌建大冶鋼鐵廠,也就是現(xiàn)在湖北新冶鋼的前身。隨后,從美國(guó)訂購(gòu)了兩座固定式化鐵爐,爐高27.44米,容積為800立方,為當(dāng)時(shí)亞洲第一高爐。
漢冶萍煤鐵廠礦是亞洲現(xiàn)代鋼鐵業(yè)的先驅(qū),它率先采用德國(guó)、美國(guó)冶煉技術(shù),在東亞工業(yè)化過程中舉足輕重。漢冶萍的鋼鐵產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異,曾獲得1914年羅馬世博會(huì)最優(yōu)等獎(jiǎng)及1915年巴拿馬世博會(huì)名譽(yù)獎(jiǎng)。
據(jù)《漢冶萍公司志》記載,1915年前的一段時(shí)間,漢冶萍公司的鋼產(chǎn)量占中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的100。漢冶萍公司先后經(jīng)歷了官辦、官督商辦、商辦三個(gè)時(shí)期,幾乎經(jīng)歷了中國(guó)近代資本主義發(fā)展的全部歷程,堪稱中國(guó)近代鋼鐵工業(yè)發(fā)展的縮影。
1923年,漢陽(yáng)鐵廠停辦。
1928年,江西省政府接管了萍鄉(xiāng)煤礦。
這個(gè)時(shí)候,漢冶萍公司實(shí)質(zhì)上就是黃石的廠礦。
1938年3月,為了避免日寇侵奪我國(guó)的鋼鐵資源,國(guó)民政府資源委員會(huì)派爆破隊(duì)將兩座高爐的設(shè)備及廠房予以炸毀。
1948年漢冶萍公司破產(chǎn),該公司的全部資產(chǎn)由黃石的華中鋼鐵公司繼承,華中鋼鐵公司就是當(dāng)年漢冶萍公司籌建起來的大冶鋼鐵廠。1953年,華中鋼鐵公司改名為大冶鋼廠,1995年改制為冶鋼集團(tuán)有限公司。2004年,中信泰富收購(gòu)了冶鋼集團(tuán)鋼鐵主業(yè)資產(chǎn),組建成立了今天的湖北新冶鋼有限公司。
毛主席曾經(jīng)于1953年2月19日和1958年9月15日先后兩次視察冶鋼,并指示要把冶鋼“辦大辦好”。冶鋼也是他唯一去過兩次的鋼廠。
孫中山先生也曾贊嘆“中國(guó)需要幾百個(gè)像漢冶萍這樣的工廠”。
漢冶萍是清政府唯一的新式鋼鐵“國(guó)企”,它是中國(guó)鋼鐵及路軌國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定者。它是中國(guó)現(xiàn)代民族工業(yè)的先驅(qū),奠定了中國(guó)近代工業(yè)。它見證了中國(guó)工業(yè)化的曲折歷史,它的興衰史就是一部中國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展史。
漢冶萍公司雖已消逝,但在今天的新冶鋼,仍能感受到漢冶萍公司當(dāng)初的開拓創(chuàng)新、克難實(shí)干、爭(zhēng)先跨越、開放包容等精神。
鋼鐵糧倉(cāng)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)
大冶鐵礦是中國(guó)百年工業(yè)化從洋務(wù)運(yùn)動(dòng)留存至今且仍在生產(chǎn)的唯一企業(yè),它曾是漢冶萍公司的重要組成部分,最終成為中華人民共和國(guó)的“鋼鐵糧倉(cāng)”。大冶鐵礦的東露天采場(chǎng)“天坑”,是世界第一高陡邊坡礦坑,它是百年中國(guó)工業(yè)史的見證。
1877年,盛宣懷在鐵山鐵門坎探得露天鐵礦。1890年,湖廣總督張之洞主政湖廣不久,揣著鋼鐵強(qiáng)國(guó)之夢(mèng),即取大冶鐵礦興辦漢陽(yáng)鐵廠,打開了大冶鐵礦的現(xiàn)代開采史。
當(dāng)張之洞得知大冶鐵礦的礦產(chǎn)儲(chǔ)藏量驚人時(shí),他喜出望外。為了將挖出來的礦運(yùn)出去,張之洞決定修鐵路。1891年春,大冶運(yùn)道與漢陽(yáng)鐵廠先后動(dòng)工。
這條鐵路成為湖北省境內(nèi)修筑的第一條鐵路,也是中國(guó)人自己在黃河以南修的第一條鐵路。這條鐵路建成通車,不僅奠定了黃石作為近代工業(yè)發(fā)祥地的地位,更影響了黃石城市格局的形成。
當(dāng)時(shí),全中國(guó)大多數(shù)地區(qū),包括北京、武漢、廣州等大都會(huì),人們還靠著步行、坐轎、騎驢馬出行,靠大車、獨(dú)輪車和肩挑背扛運(yùn)輸時(shí),那時(shí)的黃石人已經(jīng)率先享受到了工業(yè)文明的成果。
到了抗戰(zhàn)時(shí)期,日軍占據(jù)鐵山,大冶鐵礦的礦石通過鐵山運(yùn)道運(yùn)往日本。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1890到1949年這59年中,大冶鐵礦共生產(chǎn)鐵礦石2121萬噸,竟被日本掠奪去了1520萬噸,占總產(chǎn)量的71。
鐵礦開采最初,以鋼釬鐵錘手工勞作。1915年,礦局開始用蒸汽動(dòng)力氣壓鑿巖機(jī)開鑿。到1929年,礦局購(gòu)買瑞士柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)組作為動(dòng)力,1934年鐵礦開采開始使用電動(dòng)鉆機(jī)。鐵礦開采的生產(chǎn)效率也從1893年的年產(chǎn)3000噸提升到1936年的年產(chǎn)60萬噸。
一百多年的開采,大冶鐵礦已開采出礦石1.37億噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出早期歷次勘探的礦藏量。由原獅子山、象山、老鼠尾、大石門、野雞坪、尖山采場(chǎng)構(gòu)成的東露天采區(qū)經(jīng)歷多年開采,特別是近60年開采后,形成最大垂直高程444米,東西長(zhǎng)2200米,寬900米,截面108萬平方米的巨大礦坑,被譽(yù)為亞洲第一人工“天坑”。
在這個(gè)硬巖區(qū)周圍,經(jīng)過礦工們長(zhǎng)年的艱苦努力,山體被覆蓋上了366萬平方米的復(fù)墾綠化林帶,是亞洲最大的綠化復(fù)墾林帶,它們構(gòu)成了中國(guó)首座國(guó)家礦山公園。面對(duì)這一百年人類奇跡,它的自然與歷史的滄桑怎不令人唏噓感嘆。
水泥工業(yè)不老松
百年華新的奮斗史就是一部中華民族水泥工業(yè)的曲折發(fā)展史。
華新水泥股份有限公司的前身為湖北水泥廠。清光緒三十三年,即1907年,湖廣總督張之洞奏請(qǐng)慈禧太后和光緒皇帝,創(chuàng)辦大冶湖北水泥廠,得到慈禧御批。
1914年啟新洋灰公司兼并大冶湖北水泥廠,更名為華記湖北水泥廠??谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部撥款將湖北水泥廠遷往后方,于1939年12月建成投產(chǎn),更名華中水泥廠。
1939年5月,華中水泥廠和富滇新銀行、中國(guó)、交通、新華四家銀行共同合資,成立昆明水泥公司,1940年12月,昆明水泥廠建成投產(chǎn)。
1943年5月,華中、昆明兩公司合并增資改組,正式設(shè)立華新水泥股份有限公司??箲?zhàn)勝利后,華新公司由昆明遷到武漢辦公。
華新水泥股份有限公司成立后,于1946年9月投籌資引進(jìn)美國(guó)設(shè)備,回歸湖北建設(shè)大冶水泥廠。
1946年9月28日,大冶水泥廠正式動(dòng)工建設(shè)。
1952—1970年,華新水泥廠系中央在鄂的大型工業(yè)企業(yè)。華新水泥廠“遠(yuǎn)東第一”還是毛主席說的。1958年9月15日,毛主席視察黃石,在接見華新水泥廠黨委書記李秉范時(shí),風(fēng)趣地說“你們是'遠(yuǎn)東第一嘛!年產(chǎn)八十萬噸,了不起?!?div style="height:15px;">
1993年9月22日,中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)華新公開發(fā)行A股股票。
2007年7月19日,華新水泥廠老區(qū)內(nèi)濕法工藝生產(chǎn)線全面停產(chǎn),但承載中國(guó)水泥發(fā)展進(jìn)程的近代水泥工業(yè)遺產(chǎn)得到了有效保護(hù)與利用。
目前,整個(gè)華新舊址,現(xiàn)存三條生產(chǎn)線,分別是1946年從美國(guó)進(jìn)口的兩條濕法水泥窯生產(chǎn)線和一條由華新自己設(shè)計(jì)、施工,于1977年建成的同樣的濕法水泥窯生產(chǎn)線。
現(xiàn)存的3臺(tái)濕法水泥窯,見證了中國(guó)水泥工業(yè)從萌芽、發(fā)展到走向現(xiàn)代的歷史進(jìn)程,是我國(guó)水泥行業(yè)的教科書。
百年歷史長(zhǎng)河,只是彈指一揮間。而對(duì)于中國(guó)的民族工業(yè)來說,華新水泥經(jīng)受了百年風(fēng)雨磨礪,折射出中國(guó)水泥工業(yè)的滄桑巨變。
無論是在時(shí)局動(dòng)蕩的清末創(chuàng)業(yè)階段,還是戰(zhàn)火紛飛的抗戰(zhàn)歲月;也不論是火紅的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,還是面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)的改革開放初期,作為水泥廠的“心臟”,回轉(zhuǎn)窯默默佇立,見證、記錄著華新水泥的輝煌、成就與榮耀。
百年華新不斷開拓創(chuàng)新,如今仍然站在行業(yè)的前端,成為中國(guó)水泥工業(yè)的百年長(zhǎng)青不老松。
樹工業(yè)旅游品牌 筑城市文化之魂——聚焦工業(yè)旅游創(chuàng)新大會(huì)系列評(píng)論①
東楚網(wǎng)黃石新聞網(wǎng)(黃石日?qǐng)?bào))□黃思平
我市籌辦全國(guó)工業(yè)旅游創(chuàng)新大會(huì)之際,18日,國(guó)家旅游局在官網(wǎng)公示了擬推出的10個(gè)國(guó)家工業(yè)旅游示范基地名單,山東省煙臺(tái)張?jiān)F咸丫莆幕糜螀^(qū)、安徽省合肥市榮事達(dá)工業(yè)旅游基地等上榜,這給正在打造“最美工業(yè)城市”的黃石極大鼓勵(lì)。
相比榜單上的城市,我市發(fā)展工業(yè)旅游的優(yōu)勢(shì)不遜于人。全國(guó)開展工業(yè)旅游的城市很多,但歷史跨度都不長(zhǎng)。我市工業(yè)文明從商周時(shí)期綿延至今,從青銅時(shí)代、鐵器時(shí)代、鋼鐵時(shí)代到今天的信息產(chǎn)業(yè)時(shí)代,從未缺席、斷檔,數(shù)代工匠以精湛的技藝、創(chuàng)造創(chuàng)新為華夏點(diǎn)亮文明的薪火,發(fā)展了生產(chǎn)力,豐富了文明的底色。3000多年歷史因?yàn)闅v代祖先的工業(yè)生產(chǎn)及其衍生的社會(huì)活動(dòng)而產(chǎn)生了意義,綿長(zhǎng)的時(shí)間由于人的刻寫具有價(jià)值、光芒閃亮,對(duì)比其他工業(yè)旅游示范基地,歷史跨度和文化厚度,黃石皆為全國(guó)獨(dú)一無二。
這是我們的信心之源。堅(jiān)持這種自信,進(jìn)而挖掘文化資源,鍛鑄文化之魂,打造城市形象。
我市發(fā)展工業(yè)旅游優(yōu)勢(shì)明顯,“產(chǎn)品”豐富,與其他開展工業(yè)旅游的城市相比,可謂歷史悠久、種類齊全、保存完好。但由于包裝、整合、營(yíng)銷、推廣不夠,這些資源深藏本城人未識(shí)。我們需要深度挖掘我市豐富的工業(yè)旅游資源,圍繞構(gòu)建完整的礦冶文明鏈,把現(xiàn)有的工業(yè)遺址串成線、聯(lián)成片,挖掘內(nèi)涵、提升價(jià)值,并捆綁申報(bào)世界文化遺產(chǎn),形成具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)旅游產(chǎn)品。
一座城如同一個(gè)人,有其獨(dú)特的氣質(zhì)。我市既有半城山色半城湖的顏值,還有深厚的工業(yè)文化底蘊(yùn),有柔美、靈秀的一面,還有剛強(qiáng)、堅(jiān)韌的一面,既有有形的山水資源、工業(yè)遺跡,也有無形的旅游文化資源,這些共同構(gòu)成獨(dú)特的城市人文風(fēng)情。
未來,我們需要重新認(rèn)識(shí)工業(yè)與旅游、工業(yè)與生活的關(guān)系,打響工業(yè)文化品牌。工業(yè)文化是黃石的血脈,也是推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的力量源泉。堅(jiān)定我市的文化自信,一手打造“工業(yè)強(qiáng)市”的城市之基,一手借勢(shì)工業(yè)旅游,努力打造休閑度假之都、中國(guó)最美工業(yè)旅游城市。
“工業(yè)游”為何花落黃石———工業(yè)旅游創(chuàng)新大會(huì)系列評(píng)論之一
東楚網(wǎng)黃石新聞網(wǎng)(黃石日?qǐng)?bào) 評(píng)論記者 黃石公)
本月盛會(huì)連臺(tái),月初,舉辦了中國(guó)(黃石)地礦科普大會(huì);月底,我市將承辦第二屆全國(guó)工業(yè)旅游創(chuàng)新大會(huì)暨“靈秀湖北”推介會(huì)。以會(huì)搭臺(tái),經(jīng)濟(jì)唱戲,這是黃石復(fù)興工業(yè)的回歸和希望。
工業(yè),應(yīng)該是黃石不能舍去的夢(mèng)。黃石,以礦興城,以工立市。從清朝的洋務(wù)興國(guó)到民國(guó)實(shí)業(yè)救國(guó),再到抗日救亡,直至新中國(guó)的建立和發(fā)展,黃石一直是工業(yè)革命之先聲。
滾滾長(zhǎng)江,滔滔黃河。中華民族在思考,在發(fā)展,在求變。
這是一個(gè)新時(shí)代。濱水之城,以礦建市,以工立城,新時(shí)代,必須轉(zhuǎn)型。承辦全國(guó)工業(yè)旅游大會(huì),既是國(guó)家和省里對(duì)我市生態(tài)轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展取得的成績(jī)的肯定,也是一個(gè)鞭策。冷靜深究,不妨思考:我市工業(yè)游的看點(diǎn)在哪?
建“最美工業(yè)城市”滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活的需要才是終級(jí)目標(biāo),由此回逆我們就知道這個(gè)城市的歷史和未來。
擁有3000年工業(yè)史且從未中斷,這在全國(guó)的工業(yè)城市中是罕見的。周朝開始煉銅;清末建起中國(guó)第一個(gè)近代化鋼鐵企業(yè)漢冶萍,光緒帝親批建華新水泥;1952年建市后陸續(xù)建起大批工業(yè)企業(yè),工廠遍布四個(gè)城區(qū);今天在“工業(yè)強(qiáng)市”的旗幟下,工業(yè)迎來新的生命。
黃石是全國(guó)孔雀石重要產(chǎn)地,這些來自地層深處的石頭,本是工業(yè)礦石伴生體,是地球深處送來的禮物,神秘、耀眼、瑰麗,賦予城市絢麗的色彩,給城市增添魅力,是張寶貴的城市名片。
大冶鐵礦露天采礦反映的是人定勝天的壯麗,與我市其他“工業(yè)游”項(xiàng)目組合,自是錦上添花,一脈相承。
自然“看點(diǎn)”是老祖宗或大自然恩賜,轉(zhuǎn)型帶來巨大的“金礦”,我市應(yīng)通過承辦第二屆全國(guó)工業(yè)旅游創(chuàng)新大會(huì)之機(jī),精心梳理、挖掘出來。勁牌之“勁”,青啤之“啤”,有色之“金”,智能之“造”……如果營(yíng)銷得當(dāng),旅游混搭,“工業(yè)游”定能成氣候。
回顧來路,立足工業(yè)。工業(yè)是黃石的底色,也是黃石的優(yōu)勢(shì)。我們既要保留工業(yè)遺存,傳承中國(guó)的工業(yè)文明歷程,讓游人有歷史感、厚重感,還要有科技感、現(xiàn)代感。如此,黃石形象將更豐滿、多元、立體,影響力、知名度將擴(kuò)散更遠(yuǎn)。
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