修養(yǎng)
就是生活里微不足道的習(xí)慣
吃虧是福
不要斤斤計(jì)較那些無關(guān)緊要的利益，站得更高看的更遠(yuǎn)。
“三歲看大七歲看老”，是不是有些夸張了？
不過生活細(xì)節(jié)一定可以提現(xiàn)一個(gè)人的性格，甚至品行。
也有人喜歡用“格局”來形容。
今年五一期間，有一件事讓我有些差異。我乘坐輕軌9號(hào)線，到天津站中轉(zhuǎn)，因?yàn)槭枪?jié)假日，整個(gè)車廂都是水泄不通，我被擠在一節(jié)車廂的門口，勉強(qiáng)不讓自己貼在門上。天津站是9號(hào)線的終點(diǎn)，車會(huì)?？亢镁貌懦霭l(fā)，案例說下車應(yīng)該是通暢才對(duì)。
車到站，車門打開的一瞬間，我竟然被上車的擋住，站臺(tái)“先下后上”的提示淹沒在擁擠的腳下。這時(shí)候著急上車的人，居然僅僅是為了搶占一個(gè)座位，不惜擾亂公共秩序，甚至可能造成人身安全事故。好不容易擠下車，聽到有人說“下車這么著急干什么”。這里是終點(diǎn)站，難道不應(yīng)該是下車嗎？
在人多的地方，有時(shí)候真的會(huì)懷疑價(jià)值觀的標(biāo)準(zhǔn)。
我想起來，前一段時(shí)間看到的一則新聞，演員李明啟老師在公交車上婉拒別人給她讓座。李明啟老師83歲高齡，尚且如此，而掙著搶著占座的人，為什么可以理所應(yīng)當(dāng)。
最為要命的是有一部分年輕人，視座如命。
有人坐公交車喜歡到最后面位置，他們說這樣就不用給人讓座了。尊老愛幼，大多數(shù)時(shí)候似乎不是情愿，更像是被動(dòng)接受。公交車后排其實(shí)和中間位置相比，顛簸不少，尤其是遇到路況不理想的時(shí)候，為了避免讓座，全程逃往后座的人不在少數(shù)。
有人趕著搶著上車，僅僅是為了搶一個(gè)空座位。很多公交大站，人一般都會(huì)很多。每次有公交到站，會(huì)有人追著車門跑，擠著上車。即使人不多，這類人也會(huì)如此。面對(duì)過多的空座位，還會(huì)挑選一番，甚至換著坐。
有人在公交車上，一遍又一遍巡視著整個(gè)車廂，無時(shí)無刻尋找座位。公共場(chǎng)合，應(yīng)該默認(rèn)就近原則，公交車上出現(xiàn)空座位，理應(yīng)距離誰(shuí)近，誰(shuí)有第一機(jī)會(huì)。但是總有人空降，而且理直氣壯，甚至覺得別人擋了自己搶座的路線。更有甚者，有座位的人，一遍又一遍搶占更舒服的座位。
有人就是這樣，覺得全世界只有自己。
他們會(huì)說，這沒什么，反正互相不認(rèn)識(shí)。
日復(fù)一日，行為會(huì)有時(shí)間的烙印，深刻到自己無法看清楚。
我聽朋友說過這樣一句話:喜歡占便宜的人，都比較自我，不適合做朋友。
我們不好評(píng)判別人的生活方式，但是有一個(gè)現(xiàn)象不得不思考，我們經(jīng)常會(huì)遇到老小三代人一起搶座位，在搶到座位后，就像獲獎(jiǎng)一樣，自我慶祝。
所以，三歲看大七歲看老，這個(gè)“老”，往往就在身邊。
致自己
夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？
實(shí)現(xiàn)不了也不用氣餒，對(duì)得起自己就好
堅(jiān)持努力，一步一步
今天的努力遲早會(huì)帶給自己驚喜
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