騎自行車上班叫騎行
騎自行車去拉薩也叫騎行
上班騎行跨上車就可以直接出發(fā)
長途騎行可就不能說走就走了
▼
長途騎行很多都是未知的
不做裝備，不定計劃
想順利騎完全程就是做夢
長途騎行前老老實實做計劃才是正道
▼
1、確定目的地
第一項肯定是要先確定目的地了，都不知道去哪還騎個毛線車啊，這個肯定大家出發(fā)前都早已經(jīng)確定。
2、確定隊友
一個人騎行有一個人騎行的快樂，可是如果長途騎行，力量哥建議大家還是找?guī)讉€騎友同行的好，人多也好有個照應，但是人數(shù)也不要太多，個人感覺三五人就挺好的。如果身邊沒有合適的騎友，大家可以在咱們微信的約騎平臺上面發(fā)布約騎信息，可直接回復關鍵詞“約騎”詳細了解。
3、自行車檢查保養(yǎng)
工欲善其事，必先利其器，長途騎行之前保養(yǎng)車子很重要，可以給自己的愛車做個大保健。各個部件都檢查下，要保證自行車能夠承受長途騎行。
4、帶好裝備
這里的裝備包含人身裝備（比如換洗衣物、騎行頭盔、騎行手套、馱包、騎行雨衣）、修車工具（比如補胎工具、備胎等）、日常藥品（拉肚子藥、感冒藥、創(chuàng)可貼等）和個人證件（身份證等）等！
5、學會簡單修車
鏈子掉了得會裝吧！爆胎了得會補吧！不要求達到技師水平，會簡單的就行了。
6、參考騎友經(jīng)驗
這點非常的重要，路線我們也許沒有騎過，但是不代表其他騎友沒有騎行過，所以看看別人的騎行過程可以個我們很好的參考。這些騎友的分享網(wǎng)上有很多，大家直接搜索查看就行。
7、了解沿線風土人情
力量哥一直覺得長途騎行不應該只是趕路，看看沿途風景古跡，感受下各地文化，這樣才不虛此行。如果你也認同力量哥這個觀點，那么就可以出發(fā)前大概了解下沿途的大致情況，百度百科幾乎可以查到各個地方的情況，大家可以利用下。
8、初步制定自己的路線
參考了其他騎友們的路線，我們就可以開始制定自己要騎行的路線了，這時候力量哥需要用百度地圖。通過百度地圖看路線并計算出大概的距離，已經(jīng)沿線的情況，主要留意有沒有補給和住宿的地方。
9、初步確定騎行計劃
大概確定了騎行路線之后，就可以知道每日的騎行計劃了。每個人的體力不一樣，所以大家可以根據(jù)自己的實際情況安排每日騎行。日行百里的確不錯，但是也要考慮實際路況，如果全是上坡，這明顯就不合理了。所以大家查看地圖的時候最好在看看地貌海拔等信息，提前做好計劃。
10、確定預算
騎行最花錢的地方就是吃飯和住宿了，力量哥覺得騎行不是遭罪，吃饅頭就咸菜和睡野外是非常不可取的?，F(xiàn)在大多地方都有青旅，一晚也就幾十塊錢，絕對是騎車旅行好住處。吃的話，這個就看個人了，力量哥是地道的北方人，喜歡吃面，一碗面也就10塊錢左右，花不了多少錢。如果大家有更高要求，可以提前網(wǎng)上進行預定，或者參加相關團購，這樣可以便宜一點。
11、人員分工
雖然不是比賽，不需要專門負責破風的，專門負責沖刺的。但是，合理人員分工可以讓騎行更加順利，比如騎行誰領騎，誰在最后等等。
12、提前訓練
如果選擇的路線比較有挑戰(zhàn)性，那么提前訓練就很有必要，畢竟做再好的準備，騎完全程還是需要自己的發(fā)動機來支持的，先強大自己再說。
13、出發(fā)吧
計劃永遠趕不上變化
騎行途中應靈活變通
不冒險，不死扛
聯(lián)系客服
