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厲害了，大上海！

2018年上海交通要大踏步發(fā)展！

上海鐵路局說，

長三角鐵路建設(shè)全年計劃建成投產(chǎn)

杭黃鐵路、連鹽鐵路、

青島至連云港鐵路等12個項(xiàng)目，

計劃開工建設(shè)鹽通鐵路、

上海至蘇州至湖州鐵路、

南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路等5個項(xiàng)目。

快看看有沒有經(jīng)過你們老家的！

杭黃鐵路

全長265公里、設(shè)計時速250公里/小時。

全線共設(shè)杭州東、杭州南、

富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、

歙縣北、黃山北10個車站。

連鹽鐵路

連鹽鐵路全長234公里，

全線共設(shè)贛榆北、贛榆、連云港、海州、

董集、楊集、田樓、響水、

濱?？h、阜寧東、射陽及鹽城北12個車站。

青島至連云港鐵路

線路自青島樞紐城陽站引出，

經(jīng)日照市，至連鹽鐵路石橋站，

正線全長197公里。

寧啟鐵路南通至啟東段

自南通東站接軌引出，

向東經(jīng)過南通市技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、

通州區(qū)、海門市和啟東市，

終至啟東市呂四港鎮(zhèn)，全長93.6公里。

京滬鐵路無錫站改造

京滬鐵路無錫站改造工程

批復(fù)概算為50591萬元。

本工程包括既有車場、站房、雨棚

及相關(guān)客運(yùn)設(shè)施改造。

京滬鐵路常州站改造

京滬鐵路常州站改造工程

批復(fù)概算為30219萬元。

本工程包括既有車場、站房、通信、信息

及相關(guān)配套工程改造和新建。

符夾鐵路符離集至新河段擴(kuò)能

符夾鐵路新河至夾河寨段擴(kuò)能

青阜線電氣化改造

蕪湖至廣德鐵路電氣化改造

泗安至杭州鐵路電氣化改造

阜陽北站擴(kuò)能改造

鹽通鐵路

自鹽城站引出，

向南經(jīng)鹽城市大豐區(qū)、東臺市，

南通市海安縣、如皋市，

終至在建滬通鐵路南通西站，

正線全長156.6公里。

今年1月16日，該項(xiàng)目先行段已經(jīng)開工建設(shè)。

上海至蘇州至湖州鐵路

設(shè)計時速350公里、全長163.5公里。

是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中

“八縱八橫”主通道的連接線，

對完善上海對外輻射通道、

加強(qiáng)上海與華中及長江中下游南翼、

皖南浙北等區(qū)域的快速聯(lián)通具有重要意義。

南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路

設(shè)計時速350公里、全長286公里。

起自江西省南昌市南昌東站，

經(jīng)上饒市、景德鎮(zhèn)市，安徽省黃山市，

終至黃山北站。

寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程；

杭州、溫州南新建動車所

今后大家出行就更方便了！
寶寶們是不是很期待呢？