你有沒有見過
那種穿越整個花海的列車？
尤其是春天的時候，
開過盛開櫻花的列車，
那幾乎是動畫中才有的場景 ↓
其實(shí)我們中國也有！
就在北京，票價6元。
它就是↓
穿越居庸關(guān)花海的S2號和諧號列車！
從春日櫻花到冬日飄雪，
驚艷一整個四季！
春天，它在居庸關(guān)穿越櫻花花海。
沿途枝椏花正盛，春光正好。
等列車駛過，仿佛時間都再次靜止一般。
無論遠(yuǎn)近，哪一個角度都不輸給日本的櫻花列車?。?/span>
這一路繁花似錦。
不僅僅有粉色的櫻花，
還有白色杏花等等，
讓你在穿越中，只被這多彩的色彩恍了眼。
每當(dāng)北京大雪降臨，
“開往春天的列車”一夜之間成了“開往冬天的列車”。
沿路的風(fēng)景，是大雪后的居庸關(guān)。
那種磅礴大氣的北國之美，真的一眼就震撼了。
還沒來得及枯黃的樹葉上，
聯(lián)排錯落的屋頂上，
恢弘雄偉的城樓上，
連綿起伏的山崗上，
處處被白雪覆蓋，薄霧縈繞，美不勝收。
還有沿途的小屋，
也都覆蓋了白色的雪，
仿佛童話世界一樣可愛起來。
這時候的花海，
不是漫天絢爛的櫻花杏花梨花，
而是迎著寒風(fēng)冬雪的臘梅。
而除了春日的花海，冬日的雪域，
夏日的綠蔭和秋日的色彩斑斕也很是動人~
這里的景色，一年四季都美如畫！
而這趟列車就是北京的S2線。
它是昌平黃土店開往延慶的通勤列車。途經(jīng)的居庸關(guān)長城是京北長城沿線上的著名古城關(guān)，國家級文物保護(hù)單位，距八達(dá)嶺長城20公里，地形險要，是長城重要的關(guān)隘。而居庸關(guān)隧道全長365米，是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。
去程：
市郊鐵路S2線全程不對號入座，席位不分一、二等，采用一卡通刷卡與發(fā)售定額車票并存方式，持一卡通旅客可直接刷卡進(jìn)站乘車，一卡通余額需16元以上，無一卡通旅客可到車站售票窗口購買定額車票憑票乘車。本車票不能在火車票代售點(diǎn)、網(wǎng)上和APP進(jìn)行購票，現(xiàn)場購票無需出示身份證，車票當(dāng)日有效。
乘坐一站5元/人次，兩站（含）以上6元/人次，由黃土店站前往康莊站、沙城站，單程票價為16元/人次。
S2線在桃花開的時候，人流量可謂非常之大，所以火車迷一般稱S2線的上車方式為“百米沖刺賽”，所以，乘坐S2線一般要注意以下幾點(diǎn)：
1.在人流量大時，你如果沒有一雙能進(jìn)行百米沖刺的腳，您還是老老實(shí)實(shí)去德勝門或回龍觀坐公交車吧。
2.提前一兩個小時到站，到晚了的話可能你會進(jìn)不去候車室。
3.盡量刷一卡通乘車。
4.因?yàn)閟2線列車時刻表經(jīng)常變更，所以出發(fā)前盡量打電話確認(rèn)發(fā)車時間，以免白跑一趟~
其實(shí)這條鐵路的風(fēng)景實(shí)在適合來個一日游了。
可以自駕可以徒步，也可以花6元錢，一站一停。
昌平有著一望無盡的花海，
仿佛七彩織錦在大地上鋪陳開來，
從腳下蔓延到天邊。
偶爾有滑翔者闖入畫面……
春天最美也不過如此。
又或者是有著歷史刻印的南口古城。
你可以游走于南口山脈溝谷之間，
穿行于南口大街小巷之中，
這里有麥田古村，有濕地云海……
八達(dá)嶺和居庸關(guān)的美更不用累述，
無論是春夏秋冬，清晨日落，
都是秒殺攝影師們快門的地方！
春日，它的漫山桃花。
夏日，它的綠色縈繞。
秋天，它的如畫江山。
冬季，它的白雪皚皚。
坐擁這樣的美景，我們只需要花6元。
這比起日本那昂貴的鐵路交通費(fèi)來說，真的太便宜了！
等到春暖花開時，
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