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【規(guī)劃】浦江兩岸5個(gè)區(qū)公共空間貫通情況先睹為快!


邁向世界級(jí)
濱水
休閑
游憩帶
即日起至11月21日,由市規(guī)土局主辦的《黃浦江兩岸公共空間貫通開(kāi)放概念方案展》在上海城市規(guī)劃展示館舉辦。
展覽不僅詳細(xì)呈現(xiàn)了將黃浦江兩岸打造成世界級(jí)濱水區(qū)的規(guī)劃愿景,還分別展示了浦東、黃浦、徐匯、虹口、楊浦等五個(gè)區(qū)濱江空間貫通的主要情況。各區(qū)都有哪些特色濱江項(xiàng)目?你家附近的濱江段將來(lái)會(huì)成什么樣?小布今天現(xiàn)場(chǎng)踏訪,帶您先睹為快↓

浦東濱江公共空間貫通開(kāi)放概況
黃浦江東岸楊浦大橋-徐浦大橋段擁有23公里長(zhǎng)的連續(xù)岸線,具備獨(dú)特的自然優(yōu)勢(shì)。根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)的黃浦江東岸沿線將以“城市生活與濱江空間交織互動(dòng)”為核心理念,以城市更新為主題,以岸線、綠廊作為主要的開(kāi)放空間載體,以親水步道、慢跑道和慢騎道三條主線串聯(lián)沿江重點(diǎn)區(qū)域和重要節(jié)點(diǎn),與水上游線及空軌纜車(chē)預(yù)留線共同構(gòu)成“藍(lán)綠交響”的“五線譜”,鑲嵌具有東岸特色的自然環(huán)境、標(biāo)志景觀、運(yùn)動(dòng)休閑場(chǎng)所和配套服務(wù)設(shè)施,增強(qiáng)大眾休閑活動(dòng)和公共活動(dòng)參與性。

楊浦大橋浦東濱江段(楊浦大橋-東方路)、小陸家嘴濱江段(東方路-東昌路)、塘橋-南碼頭濱江段(東昌路-白蓮涇)、世博濱江段(白蓮涇-川楊河)、前灘濱江段(川楊河-外環(huán)線)、徐浦大橋浦東濱江段(徐浦大橋-閔行區(qū)界),共同譜寫(xiě)23公里“藍(lán)綠交響”華彩樂(lè)章。

 東岸楊浦大橋綠地
楊浦大橋?yàn)I江綠地,東至4805廠西邊界,西至洋涇港,南至濱江大道,北至黃浦江,岸線全長(zhǎng)約458米,包含楊浦大橋下綠地及洋涇綠地兩大塊區(qū)域。這次將重點(diǎn)提升區(qū)域的聯(lián)系性,呈現(xiàn)活動(dòng)流線的連貫性。通過(guò)楊浦大橋下歷史建筑保護(hù)性開(kāi)發(fā)、三條步道貫連、濱江綠地提升改造,打造以親子互動(dòng)為主題濱江開(kāi)放空間和豐富的功能活動(dòng)板塊。

新華濱江綠地
新華濱江綠地東至民生路,南至濱江路,西至其昌棧水門(mén),北至黃浦江,岸線長(zhǎng)約1546米。該綠地將建設(shè)成與城市連為一體、綠色林蔭道貫穿其中的開(kāi)放空間。未來(lái)將重點(diǎn)提升文化展示和體驗(yàn)功能,結(jié)合連續(xù)的高樁碼頭平臺(tái)打造獨(dú)具特色的濱水舞臺(tái)秀場(chǎng)。

上海船廠濱江綠地
上海船廠濱江綠地改造提升項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為浦東新區(qū)黃浦江沿岸上海船廠濱江綠地及兩端貫通連接區(qū)域,岸線長(zhǎng)度約1730米,東至東方路,南至陸家嘴金融城二期開(kāi)發(fā)地塊,西至浦東南路,北至黃浦江,是黃浦江沿岸濱江綠地和公共環(huán)境重要組成部分。主要建設(shè)內(nèi)容包括貫通工程、綠地景觀改造提升工程、防汛墻改造工程、市政公用配套設(shè)施改造等。上海船廠區(qū)域歷史悠久,將依托濱江環(huán)境提升及船廠工業(yè)遺存建筑改造,打造金融城二期藝術(shù)文化中心。

小陸家嘴濱江
小陸家嘴濱江段全長(zhǎng)約2.5公里,黃浦江在此急轉(zhuǎn)形成淺灘。小陸家嘴項(xiàng)目區(qū)域由黃浦江——浦東南路——東昌路合圍而成,總面積63129平方米。項(xiàng)目將通過(guò)生態(tài)修復(fù)和水上慢行步道建設(shè),打造水上生態(tài)走廊,同時(shí)結(jié)合陸家嘴金融城腹地功能、浦東公園改造和浦東美術(shù)館等文化項(xiàng)目建設(shè),增強(qiáng)濱水公共空間的可達(dá)性與開(kāi)放性,進(jìn)一步打開(kāi)觀景視線通廊。

南浦大橋南碼頭輪渡
南浦大橋南碼頭輪渡濱江段全長(zhǎng)470米,南起白蓮涇綠地、北至南浦大橋北側(cè)南棧大道、東起世博大道、西至黃浦江。項(xiàng)目將通過(guò)場(chǎng)地鋪裝、高架步行橋等,貫通慢性步道,同時(shí)結(jié)合環(huán)境整治、綠地建設(shè)、輪渡碼頭改造等工程,打造區(qū)域市民活動(dòng)節(jié)點(diǎn)。

上中路隧道
上中路隧道區(qū)域岸線長(zhǎng)度1577米,北起前灘休閑公園項(xiàng)目邊界,南至地產(chǎn)三林項(xiàng)目邊界,東起規(guī)劃沿江路,西至黃浦江。項(xiàng)目將通過(guò)環(huán)境整治、貫通工程、綠地建設(shè),融合腹地日益發(fā)展的生活片區(qū),結(jié)合都市農(nóng)業(yè)、運(yùn)動(dòng)健身、音樂(lè)藝術(shù)等不同的主題元素,將新式的休閑活動(dòng)方式引入到基地,將綠地延伸到基地東側(cè),實(shí)現(xiàn)城市與自然的交融。

黃浦濱江公共空間貫通開(kāi)放概況
黃浦濱江地區(qū)開(kāi)發(fā)范圍北起蘇州河,南至日暉港,東臨黃浦江,西至中山路,岸線總長(zhǎng)約8.3公里,陸域面積約3平方公里。以南浦大橋?yàn)橹悬c(diǎn)可以分為兩段,北段為黃浦濱江外灘段,全長(zhǎng)4.8公里,主要由外灘濱水區(qū)(岸線長(zhǎng)約1.5公里)、十六鋪地區(qū)(岸線長(zhǎng)約1.1公里)、南外灘濱水區(qū)(岸線長(zhǎng)約2.2公里)組成。南段為黃浦濱江世博段,全長(zhǎng)3.5公里,主要由世博浦西園區(qū)(岸線長(zhǎng)約3公里)和南園商務(wù)區(qū)(岸線長(zhǎng)約0.5公里)組成。目前,已建成開(kāi)放了外灘濱水區(qū)、十六鋪一期和南園濱江綠地,十六鋪二期正在建設(shè)中。因此,近期黃浦濱江公共空間開(kāi)發(fā)范圍主要為十六鋪二期以南的沿江第一層面空間區(qū)域,即從復(fù)興東路至日暉港段,岸線總長(zhǎng)約6公里。北段聚焦南外灘濱水區(qū)段,南段聚焦世博浦西園區(qū)段。

黃浦濱江地區(qū)是上海實(shí)施“四個(gè)中心”戰(zhàn)略的重要地區(qū)。縱觀歷史,地區(qū)集中承載了上海開(kāi)埠后歷史文化的發(fā)展和傳承。聚焦當(dāng)下,董家渡13、15地塊等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn),貫通時(shí)機(jī)成熟。展望未來(lái),地區(qū)范圍包括了外灘金融集聚帶、文博區(qū)等上海市未來(lái)重點(diǎn)功能承載區(qū)。因此,規(guī)劃設(shè)想將黃浦濱江地區(qū)打造成為更有文化韻味,更具活力氛圍,更加舒適宜人,更能引領(lǐng)時(shí)代的“公共生活岸線”,成為“世界級(jí)濱水公共開(kāi)放空間的核心區(qū)”。

外灘濱水區(qū)岸線段
外灘濱水區(qū)范圍北起蘇州河口,西至中山東一路、中山東二路西側(cè)建筑界面,南至十六鋪客運(yùn)中心北側(cè)邊界,東至黃浦江岸線,總用地面積約15公頃。

外灘濱水區(qū)以最大限度地體現(xiàn)外灘地區(qū)的歷史文化風(fēng)貌特色,最大限度地為市民提供優(yōu)美舒適的公共活動(dòng)空間,打造上海最經(jīng)典的濱水景觀區(qū)域和公共活動(dòng)中心目標(biāo),以不同標(biāo)高的平臺(tái)和廣場(chǎng),作為濱水地區(qū)整體環(huán)境的重點(diǎn),形成豐富充裕的公共活動(dòng)空間序列;以舒緩的坡道作為空間聯(lián)系的主要手段,提供安全的活動(dòng)路徑和豐富的觀景體驗(yàn),滿足了大人流的活動(dòng)需要。

南外灘濱水區(qū)370米岸線段
實(shí)現(xiàn)濱江公共岸線全線貫通、為市民群眾提供舒適優(yōu)美的公共、開(kāi)放和連續(xù)的活動(dòng)空間,是南外灘濱水區(qū)綜合開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要目標(biāo)。南外灘濱水岸線綜合改造工程立足“還江于民”的總體目標(biāo),針對(duì)區(qū)段岸線道路不連貫、濱江岸線斷點(diǎn)較多的現(xiàn)狀,進(jìn)行全面梳理改造,以實(shí)現(xiàn)濱江公共岸線向南延伸和連續(xù)開(kāi)放。南外灘濱水岸線綜合改造范圍北起十六鋪碼頭二期,南至南浦大橋,西至外馬路東側(cè)人行道(含人行道),東至黃浦江。整個(gè)岸線長(zhǎng)度約2.2公里。其中,核心處的370米岸線將成為重要節(jié)點(diǎn)空間。

南外灘濱水區(qū)370米岸線段將與規(guī)劃董家渡公共綠地整體設(shè)計(jì),作為董家渡地塊與南外灘及黃浦江聯(lián)系的門(mén)戶,并將濱江景觀引入到城市腹地,使兩者有效融合。該處節(jié)點(diǎn)將位于城市腹地延伸而出的高線公園連接到董家渡公共綠地并與岸線濱江步道進(jìn)行有效連接,形成江畔棧道公園。江畔棧道公園將充分考慮城市濱江景觀的要求,形成逐級(jí)而下的綠化空間,成為城市公園活動(dòng)空間和露天劇場(chǎng),為城市生活者提供宜人的聚會(huì)空間,從而全方位激活城市的活力。

世博浦西園區(qū)濱水區(qū)段
方案以濱江公共空間的人行步道、健身自行車(chē)道、綠化廊道為主體,配以停車(chē)場(chǎng)、小型配套設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以重新點(diǎn)亮56盞世博火焰燈為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)黃浦濱江世博段公共空間基本貫通。在基本貫通的基礎(chǔ)上,充分利用世博原有場(chǎng)地特質(zhì),將黃浦濱江世博段改造成能夠滿足多年齡段不同市民需求,吸引人氣、充滿活力的濱江公共空間。

徐匯濱江公共空間貫通開(kāi)放概況
借鑒德國(guó)漢堡港、英國(guó)倫敦南岸等工業(yè)用地復(fù)興成功經(jīng)驗(yàn),徐匯濱江優(yōu)選國(guó)際方案,打造“上海CORNICHE”——規(guī)劃120萬(wàn)平方米公共開(kāi)放空間,岸線長(zhǎng)度11.4公里,分級(jí)設(shè)置防汛墻、抬高路面標(biāo)高,形成可以驅(qū)車(chē)看江景的景觀道路,活化歷史遺存,豐富活動(dòng)功能,建設(shè)水、綠、城、人、史融合的國(guó)際級(jí)濱水區(qū)。結(jié)合開(kāi)放空間設(shè)置貫穿南北的有軌電車(chē)、休閑自行車(chē)道、慢跑道、親水步道,用不同的速度感受沿江風(fēng)光。

先行實(shí)施的公共開(kāi)放空間約30公頃,改造親水岸線3.6公里,以歷史文脈的傳承與保護(hù)、多元活動(dòng)的濱水空間、豐富多樣的生態(tài)環(huán)境獲得社會(huì)各界和廣大市民的高度評(píng)價(jià),并于2015年榮獲中國(guó)人居環(huán)境范例獎(jiǎng)。至2017年,徐匯濱江將整體建成8.4公里驅(qū)車(chē)看江景的景觀大道,環(huán)境優(yōu)美的公共開(kāi)放空間65公頃。

日暉港橋
日暉港橋位于黃浦江支流日暉港之上,連接徐匯和黃浦,是一座打通沿黃浦江步行游覽通道與景觀公共空間斷點(diǎn)的景觀人行橋。

造型力求建筑功能與結(jié)構(gòu)造型的融合統(tǒng)一,通過(guò)創(chuàng)新性的異形鋼箱梁結(jié)合空間Y型張弦體系,使交通流線與結(jié)構(gòu)體系相吻合的建構(gòu)設(shè)計(jì)思路得以實(shí)現(xiàn),完成后的建筑造型即為結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)型,同時(shí)兼具輕盈美感。

龍美術(shù)館
龍美術(shù)館原址為北票碼頭,是徐匯濱江公共開(kāi)放空間重要的公共服務(wù)設(shè)施以及“西岸文化走廊”中重要的文化設(shè)施,總建筑面積約33000平方米,配套公共停車(chē)位300個(gè),于2014年建成開(kāi)館。其主入口由原北票碼頭煤炭漏斗改建而成,建筑主體以獨(dú)特的“傘拱”結(jié)構(gòu)為建構(gòu)特征,在形態(tài)上不僅對(duì)人的身體產(chǎn)生庇護(hù)感,亦與保留的江邊碼頭的“煤漏斗”產(chǎn)生視覺(jué)呼應(yīng),整個(gè)建筑既與場(chǎng)地的工業(yè)文明氣息渾然一體,又具有敏銳的當(dāng)代性。2015年舉辦公教活動(dòng)40余場(chǎng),接待觀眾20余萬(wàn)人次。

夢(mèng)中心
上海夢(mèng)中心是國(guó)內(nèi)投資規(guī)模最大的文化項(xiàng)目之一,占地面積約10萬(wàn)㎡,結(jié)合環(huán)球文化娛樂(lè)、國(guó)際級(jí)表演藝術(shù)、時(shí)尚購(gòu)物及創(chuàng)意媒體元素。發(fā)揮夢(mèng)工廠品牌優(yōu)勢(shì)打造“夢(mèng)想大道”文化劇院區(qū),擁有近20處大型文化場(chǎng)館,引入國(guó)際文化品牌資源,打造在國(guó)內(nèi)創(chuàng)先設(shè)立樂(lè)高主題體驗(yàn)樂(lè)園等一系列主題娛樂(lè)設(shè)施,活化舊建筑將預(yù)均化庫(kù)、船塢、倉(cāng)庫(kù)、筒倉(cāng)改造為夢(mèng)想巨蛋(5000座表演中心)、表演藝術(shù)場(chǎng)地、設(shè)計(jì)藝術(shù)中心和藝術(shù)教育空間。

虹口濱江公共空間貫通開(kāi)放概況
黃浦江虹口段岸線東起秦皇島路,西至外白渡橋,全長(zhǎng)約2.5公里,由4段組成,從東至西分別為國(guó)航中心段(秦皇島路-公平路),置陽(yáng)段(公平路-高陽(yáng)路),國(guó)客中心段(高陽(yáng)路-虹口港),揚(yáng)子江碼頭段(虹口港-海鷗飯店)。

經(jīng)多年開(kāi)發(fā),目前國(guó)客中心段、置陽(yáng)段、國(guó)航中心段(西塊)已經(jīng)建成并開(kāi)放,國(guó)航中心段(中、東塊)正在建設(shè)中。

上海港國(guó)際客運(yùn)中心
國(guó)客中心段濱江開(kāi)放空間東起高陽(yáng)路,西至虹口港,是目前已建成北外灘濱江綠地的核心區(qū),在利用和改造原港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)碼頭和岸線的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè),集綠化景觀、防汛、濱江步道和休閑設(shè)施、地下停車(chē)及商業(yè)等多功能于一體。

虹口港以西段
改造揚(yáng)子江碼頭原有的浮碼頭,新建景觀步行橋連通北外灘與外灘。同時(shí),利用虹口港建設(shè)橋梁連接國(guó)客中心與黃浦路達(dá)外白渡橋,待揚(yáng)子江碼頭置換后整體打造成開(kāi)放式街區(qū)。

楊浦濱江公共空間貫通開(kāi)放概況
楊浦濱江位于上海黃浦江岸線最東端,是上海濱水“東大門(mén)”,坐擁15.5公里綿長(zhǎng)的濱江岸線, 呈“擁江抱?!毙顒?shì)待發(fā)之勢(shì)。楊浦濱江岸線分為南、中、北段三段開(kāi)發(fā)。先期開(kāi)發(fā)的楊浦南段濱江西起秦皇島路東至定海路,岸線全長(zhǎng)約5.5公里,其中楊浦大橋以西全長(zhǎng)約2.8公里。

楊浦濱江結(jié)合自身特點(diǎn),提出了“以工業(yè)傳承為核,打造歷史感、生態(tài)性、生活化、智慧型的楊浦濱江公共空間濱水岸線”的設(shè)計(jì)理念建設(shè)具有楊浦自身特色的濱水公共空間和綜合環(huán)境,提升地區(qū)整體活力,滿足市民休閑健身、觀光旅游的需求。本著“高起點(diǎn)規(guī)劃、高品質(zhì)建設(shè)”的精品意識(shí),楊浦濱江規(guī)劃采用有限介入、低沖擊開(kāi)發(fā)模式,因地制宜地發(fā)掘楊浦濱江地區(qū)文化特質(zhì),延續(xù)地域文脈,采用先進(jìn)的智慧與科技為地塊注入新的活力;從保護(hù)保留歷史風(fēng)貌與當(dāng)今時(shí)代特征碰撞中展現(xiàn)時(shí)代張力;從而提升楊浦濱江從“工業(yè)文明發(fā)展帶”向“具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)”和“雙創(chuàng)示范基地”轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力,對(duì)接中國(guó)制造2015概念,盡顯國(guó)際大都市中央活動(dòng)區(qū)風(fēng)范。

楊浦濱江公共空間一期(示范段)
示范段項(xiàng)目建設(shè)用地西起懷德路,東至丹東路,岸線全長(zhǎng)493米,工程范圍總面積約26825平方米,其中,建設(shè)用地面積19671平方米,碼頭水域面積7154平方米。項(xiàng)目從2013年10月開(kāi)始進(jìn)行概念規(guī)劃方案設(shè)計(jì), 2015年3月底開(kāi)工建設(shè),2016年7月底竣工。

作為黃浦江楊浦段公共空間和綜合環(huán)境建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)主體,在充分尊重場(chǎng)地現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,環(huán)境有機(jī)結(jié)合,保護(hù)保留場(chǎng)地上的工業(yè)遺存,體現(xiàn)楊浦濱江深厚歷史底蘊(yùn),規(guī)劃設(shè)計(jì)了“四帶十二景”空間序列。

楊浦濱江四期(船廠、世博水門(mén))
船廠和世博水門(mén)段項(xiàng)目用地西起秦皇島路,東至水廠棧橋,岸線全長(zhǎng)770米,工程范圍用地總面積約44748平方米,其中場(chǎng)地面積41365平方米,建筑占地面積3383平方米。項(xiàng)目從2016年7月開(kāi)始概念方案設(shè)計(jì),目前正在方案深化階段,預(yù)計(jì)2017年6月底竣工。

根據(jù) “歷史感、智慧型、生態(tài)性、生活化”的發(fā)展理念,楊浦濱江公共空間竭力為市民提供健身、休閑、旅游、觀光的設(shè)施和場(chǎng)所,實(shí)現(xiàn)濱江自行車(chē)道、慢跑道、休閑漫步道的三道貫通。以保護(hù)并彰顯楊浦濱江百年工業(yè)文明遺存,形成浦江兩岸歷史和現(xiàn)代的對(duì)話,通過(guò)激活基地內(nèi)要素,將場(chǎng)地價(jià)值最大化,為市民提供富有活力的、高品質(zhì)的城市公共空間和設(shè)施。

(來(lái)源:市規(guī)土局)

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