現(xiàn)在的道路越規(guī)劃越復(fù)雜，而新手司機(jī)卻越來越多，截止2017年年底，中國的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了3.1億輛，駕駛?cè)烁沁_(dá)到了3.85億人，這就意味著越來越多人會(huì)購買私家車，并且不少新手將在復(fù)雜多變的城市路況中度過實(shí)習(xí)期。因此，城市路況行駛的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)對(duì)于新手司機(jī)駕駛安全來說是相當(dāng)重要的，大師特地總結(jié)了10條技巧在此傳授給各位老鐵，祝愿各位駕駛平安。
1、前車變道
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：加速超越
正確做法：減速觀察
前車突然變道，在新手眼里可能會(huì)以為路況順暢了，所以加速準(zhǔn)備占道超越，但往往前方一個(gè)追尾就等待著你；在城市路況如果前車突然變道，那么很可能是因?yàn)榍懊嬗熊囃Ｏ铝嘶蛘哂姓系K物。所以老司機(jī)都會(huì)先減速觀察，看清楚前方路況后再做決定，如果確實(shí)道路不通，那么久跟隨前車變道。
2、前車突然停車
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：從旁邊超越
正確做法：及時(shí)判定情況，不盲目超越
遇到前車突然停車的情況，很多司機(jī)會(huì)變得不耐煩，迅速大燈從其左右側(cè)通過，其實(shí)這是一個(gè)相當(dāng)危險(xiǎn)的操作，因?yàn)榍败囃蝗煌＼嚨脑蛲ǔＥc汽車故障有關(guān)，又或者是駕駛員出現(xiàn)了狀況，這時(shí)候車內(nèi)的乘員很有可能會(huì)下車觀察或者采取其他措施，車門隨時(shí)會(huì)打開，后車的正確做法應(yīng)當(dāng)是開啟雙閃提醒其他車輛，觀察清楚狀況后選擇從旁邊緩慢通過。
3、行車中突遇障礙物
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：慌亂中急打、亂打方向
正確做法：快速反應(yīng)，慢打方向
道路上的障礙物大致可以分為幾種：生活垃圾、石塊、坑洞。大部分體積較小的障礙物都不必理會(huì)，汽車的離地間隙可以順利通過，如果剛好在輪胎的位置，那么可以輕輕大方向規(guī)避；面對(duì)體積較大的障礙物，首先是降低車速，面對(duì)坑洞時(shí)低速通過尤為關(guān)鍵，其他如石塊一類障礙物，可以用中車速緩打方向來安全通過，切忌快速大方向，以免造成打滑。
4、前車突然急剎車
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：只知道跟著剎車
正確做法：剎車響笛看鏡變道
保持安全車距是一門學(xué)問，目前的乘用車在100km/h緊急制動(dòng)的剎停距離大概在40m左右，當(dāng)然根據(jù)路況地形的不同還會(huì)有差別。如果前車緊急制動(dòng)了，那么第一時(shí)間是跟著一起制動(dòng)，如果距離實(shí)在是不夠了，還要一邊鳴笛提醒前車，同時(shí)觀察兩旁車道的前后情況，情況允許可采取變道。
5、看見黃燈瞎搶
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：搶
正確做法：停
以前的闖黃燈是不處罰的，因此很多司機(jī)大哥都會(huì)爭(zhēng)取那1-3秒的黃燈時(shí)間，爭(zhēng)取盡快通過路口，其實(shí)這是非常危險(xiǎn)的一個(gè)操作，黃燈的作用就是為了提醒車輛馬上就要轉(zhuǎn)換成紅燈了，但對(duì)于很多中國的行人而言，只要路面車輛大部分停止時(shí)，都有可能會(huì)通過路口，因此有些嚴(yán)重事故就這樣發(fā)生了。
6、遠(yuǎn)光燈亂用
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：天黑就開遠(yuǎn)光燈
正確做法：有路燈、會(huì)車用近光
濫用遠(yuǎn)光燈幾乎已經(jīng)成為一種大眾的駕駛毛病，在不少城市道路中，路燈亮度不足，許多司機(jī)還是會(huì)一路開著遠(yuǎn)光燈行駛。根據(jù)調(diào)查，濫用遠(yuǎn)光燈已經(jīng)成為夜間事故的主因之一，有時(shí)候路面照明條件變更時(shí)，不少司機(jī)還是沒有切換近光燈的意識(shí)，當(dāng)前遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換還屬于較高端的配置，還是要多靠司機(jī)朋友們多多換位思考啊。
7、車先讓人，后避物
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：爭(zhēng)道搶行
正確做法：安全禮讓后通過
禮讓行人已經(jīng)成為一條交通法規(guī)了，從去年年底開始，不禮讓行人是要扣3分罰款100元的，但很顯然這一規(guī)定在很多地區(qū)和很多人心中并沒有得到普及，行人和駕駛員的意識(shí)不統(tǒng)一，是很容易造成事故的。在此呼吁各位司機(jī)，禮讓一時(shí)，一路平安。
8、看見大貨車要遠(yuǎn)離
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：你牛逼我比你更牛逼
正確做法：盡快超越，互相體諒。
大貨車與普通的乘用車在視野和盲區(qū)方面是有著很大的不同的，作為乘用車駕駛員，應(yīng)得多多體諒大車司機(jī)的苦惱，尤其是在大貨車的正后方或者是在右側(cè)與大貨車并行，大車司機(jī)是根本不會(huì)發(fā)現(xiàn)有小車存在的，加上大貨車的剎車超長行程，容易造成嚴(yán)重事故。正確的做法是盡快超越大貨車，并且要在左側(cè)超越。
9、涉水路面要當(dāng)心
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：高速通過
正確做法：觀察后低速通過
對(duì)于非越野愛好者來說，汽車能涉水多深，恐怕都是要發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了才會(huì)了解到。如今SUV車型相當(dāng)火熱，但要說明的一點(diǎn)是大部分熱銷SUV都是城市SUV，底盤甚至是來自轎車，并無越野能力，更不用談涉水多深，因此在暴雨天氣，面對(duì)低洼、隧道等地，一定要謹(jǐn)慎行駛，注意涉水線。如果在郊外，千萬不要嘗試用城市SUV去淌水，除非你想在車上過一個(gè)雨夜。
10、三條車道選中間
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：變道亂竄
正確做法：走中間車道
如今的車道一般有3條之多，也有些車道會(huì)有5條甚至6條，那么走哪條車道是新手很困惑的。其實(shí)導(dǎo)航的出現(xiàn)真的幫助了很多人，在即將要變道行駛時(shí)，最好提前進(jìn)入對(duì)應(yīng)車道，如果距離變道還有一段距離，或者不太清楚下一次變道是左還是右，那就走中間車道，容錯(cuò)率高。
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