接地氣、聽民意、看變化、促發(fā)展
——機(jī)關(guān)黨員干部春節(jié)回鄉(xiāng)調(diào)研文章選登之四
鄱湖農(nóng)民的新期待
江西省委政研室 楊倩雯
春節(jié)去鄱陽縣田畈街鎮(zhèn)農(nóng)村過年，與當(dāng)?shù)卮迕駠Z家常，真摯淳樸的鄉(xiāng)音，道出了新的一年大家對(duì)新生活的期待。
期待之一：項(xiàng)目落實(shí)更及時(shí)。各項(xiàng)惠農(nóng)政策和補(bǔ)貼能否及時(shí)落實(shí)到位，依然是村民最關(guān)心的話題。村民告訴我：“現(xiàn)在各項(xiàng)補(bǔ)貼都能及時(shí)發(fā)放到位，可村里的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造三年還沒搞好?？粗锊荒芊N，心疼。”始于2012年下半年的長(zhǎng)方村高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造項(xiàng)目進(jìn)度緩慢，2013年有50%的農(nóng)田無法耕種，至今水渠、機(jī)耕道等都還沒有完工。村干部表示很無奈，解釋說是項(xiàng)目資金沒到位，希望省有關(guān)部門繼續(xù)簡(jiǎn)化相關(guān)環(huán)節(jié)，盡快把好事辦實(shí)。
期待之二：鄉(xiāng)村公路更寬闊。村民反映：“買輛車回家過年已經(jīng)不稀罕，全村90多戶，有27戶買了車，可通往村里的路坑坑洼洼，好車都怕顛壞了?！睆氖〉劳ㄍL(zhǎng)方村的水泥公路完工于2007年，長(zhǎng)4.5公里。隨著建房拖水泥、沙的大噸位車和大型農(nóng)用機(jī)械的增多，已不堪重負(fù)，破敗不堪。沒有專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，村級(jí)財(cái)力有限，養(yǎng)護(hù)成為難題。年前剛買車的石嶺村一村民也深有體會(huì)：“村路只有4.5米寬，會(huì)車時(shí)要特別小心，大年初一我在村道上堵了半個(gè)小時(shí)。希望政府把鄉(xiāng)村公路再修寬點(diǎn)，路面再建好點(diǎn)?！?span lang="EN-US">
期待之三：村居環(huán)境更優(yōu)美。一路走來，設(shè)施齊全、規(guī)劃整齊的移民新村讓人不禁駐足。長(zhǎng)方村的一對(duì)夫婦深有感觸：“現(xiàn)在家家都通了自來水，有衛(wèi)生間，生活方便得很。村里組織了腰鼓隊(duì)、廣場(chǎng)舞隊(duì)，也有娛樂的地方，不比城里差，空氣還比城里好。美中不足就是垃圾沒有統(tǒng)一處理，亂扔亂堆，影響環(huán)境，應(yīng)該好好管管?！狈止苻r(nóng)業(yè)的劉副鎮(zhèn)長(zhǎng)表示贊同，他說，“現(xiàn)在農(nóng)民生活水平提高了，對(duì)居住環(huán)境的要求高了，我們的管理水平也應(yīng)提高，鎮(zhèn)政府正在探索建立衛(wèi)生環(huán)境整治、垃圾無害處理的長(zhǎng)效管理機(jī)制，讓農(nóng)村成為幸福生活的美好家園?！?span lang="EN-US">
【《江西日?qǐng)?bào)》綜合版（2015年3月5日B4版）選登】
“頑疾”是如何治愈的
——橫峰縣整治非法三輪車調(diào)研報(bào)告
江西省交通干部學(xué)院 李國(guó)峰
今年春節(jié)，我回到家鄉(xiāng)橫峰縣，發(fā)現(xiàn)全縣城鄉(xiāng)面貌發(fā)生了新變化，尤其是縣城街道交通秩序井然，一改往年三輪車肆意橫行的混亂局面，讓人耳目一新。作為交通人，作為橫峰人，我由衷地感到欣喜。
一、非法三輪車整治刻不容緩。三輪車非法營(yíng)運(yùn)，危害道路交通安全，擾亂營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序，損害了橫峰交通文明形象，帶來安全隱患，引發(fā)相關(guān)行業(yè)一系列負(fù)面效應(yīng)，如出租車罷運(yùn)、客運(yùn)車拒進(jìn)城郊車站、公交車隨意運(yùn)行等交通亂象，群眾反映強(qiáng)烈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全縣有非法三輪車近千輛。2014年，全縣發(fā)生非法三輪車肇事的交通事故高達(dá)267起，占全部交通事故的18.1%。由于有的車主家庭困難及無保險(xiǎn)理賠，事故糾紛突出，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。
二、“頑疾”是如何治愈的？非法三輪車整治涉及面廣，牽涉的部門多，關(guān)乎部分人員生計(jì)，執(zhí)法難度較大，且長(zhǎng)效機(jī)制未能建立，容易反彈反復(fù)。有的縣市主要采取政府回購(gòu)、折價(jià)補(bǔ)償?shù)淖龇?，投入大，?duì)于可用財(cái)力緊張的橫峰并不適用。橫峰縣是怎么做的呢？一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。一改過去“1+3”（即由常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，三個(gè)分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng)）的多頭領(lǐng)導(dǎo)組織架構(gòu)，改由主管副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)一人牽頭負(fù)總責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位負(fù)責(zé)人直接由其調(diào)度指揮。二是嚴(yán)格執(zhí)法。堅(jiān)持公安、交警與其他執(zhí)法部門聯(lián)動(dòng)，城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)同步，打擊與處置分開，查處與穩(wěn)控結(jié)合，集中與分散交替，守點(diǎn)、巡線與控面互動(dòng)。對(duì)非法三輪車主做到“零容忍”，從嚴(yán)處理，震懾等待觀望和心存僥幸者。三是密集調(diào)度。創(chuàng)立“三輪車整治微信群”，總指揮為群主，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)絡(luò)員為群?jiǎn)T共103人，每天早晚調(diào)度，由總指揮視情況在群里開微會(huì)議，發(fā)布《每日戰(zhàn)報(bào)》，同時(shí)報(bào)縣四套班子微信群、縣維穩(wěn)信訪微信群，平均每天群信息達(dá)上百條。
目前，全縣非法三輪車營(yíng)運(yùn)得到有效糾治，一個(gè)路寬、行暢、景美、人和的新橫峰呈現(xiàn)在人們面前。
【《江西日?qǐng)?bào)》綜合版（2015年3月5日B4版）選登】
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