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做為一個剛奔過三的人，原本沒有買車的計劃，可是隨著3月俺家米豆寶貝的誕生，突然間覺得需要一個真正屬于自己的代步工具了，于是開始不停的網(wǎng)上，車市、車展種種場所亂跑，各種看車，期初想著隨便買個小車完事，看了中華H330，老工業(yè)基地出來的車子應(yīng)該不差，好歹是寶馬鄰居，但是看到論壇上一些有關(guān)330天窗漏水，部分機器有漏油問題，忍痛割愛了；下一個目標(biāo)寶駿630，隨著爸爸去哪兒，越發(fā)覺得這個合資中的自主車不錯了，五菱之光的火爆讓個人感覺這車應(yīng)該不錯，但是變速箱漏油又讓人郁悶；就在準(zhǔn)備看長安CS35時，在網(wǎng)上看到瑞虎3的消息，依然放棄板車35，果斷的奔奇瑞4s店去了，結(jié)果說沒有現(xiàn)車，得等半個月，于是端午節(jié)下訂單定了車，一直到7月17，原價提車（世界杯優(yōu)惠了一千）。
白色，CVT中配，可以說是最實惠的選擇，比低配多了天窗、真皮座椅等等，不是三四千能搞定的，和高配相比，少了導(dǎo)航，加熱座椅等等，算一算，還是中配劃算。
以上是個人簡單的買車經(jīng)歷，就啰嗦這些，下面轉(zhuǎn)入正題，車來了，中國這道路，沒導(dǎo)航可不行，4S太坑，一個導(dǎo)航要2000大洋，還是CE系統(tǒng)，果斷放棄4S裝導(dǎo)航，自己淘一個，網(wǎng)上找了一圈，找了一個X曼定制瑞虎3專用安卓系統(tǒng)導(dǎo)航，要的就是這個，哈哈，趕緊下訂單，百十號人一起團，配置沒得說，可以看我圖中截圖，等了有半個月導(dǎo)航到手了，果斷自己動手安裝，車是自己的為啥讓別人折騰，來吧和我一起折騰吧，怎么折騰？不用200，只需要你準(zhǔn)備好以下工具：塑料撬棒、電工絕緣膠布、網(wǎng)線一小節(jié)、電源線一米（手機充電器那種細的）、10mm套筒、十字刀、“勒死狗”等等就可以。
下面開始開工嘍
1、順豐快遞送來的車Pad，紐曼為瑞虎3專門定制，包裝的很仔細，同時附贈了倒車攝像頭(和原車預(yù)留口大小很匹配，貌似現(xiàn)在是個配件都喜歡協(xié)商4S專用啊，太那啥了)，下面六個拼合圖就是到手后拆封圖，感覺包裝很不錯吧，好歹一千好幾大洋的東東啊。打開包裝盒里面有三兜兜東東，一兜兜是各種接線，一兜兜是安卓主機，一兜兜是安卓主機連接電視用的，和一般機器不一樣吧！這個是主機和顯示器分開的，類似于電腦一樣，安卓盒子不光車上用，放家里可以當(dāng)一個“客廳小主機”
2.撕開各種亂七八糟的包裝，幾個主要部件顯露真面目，8寸的屏很嗨皮，小小的安卓主機很NICE，各種帶有標(biāo)簽的線配件很讓人放心（接線so easy）定制的就是爽。
3.拎著一兜子?xùn)|西來裝車，一時高興忘記拍圖了，補一個圖來說明怎樣拆下原車CD，替換上咱的安卓導(dǎo)航。先用撬棒敲紅色標(biāo)注的1號位置，起開后繼續(xù)往下敲藍色2號位置，縫隙大了后直接上手雙手一拉就下來，注意不要用力過度哦，綠色標(biāo)注的3號位置還有三個燈的接線連著，所以拉下面板后得去掉綠色三號位置后面的接線才可以完全拆下面板。
3.拆完面板，個人意見先找出GPS和外置麥克的兩根線，把他們安置好，如下圖所示，放在主駕駛位置的左側(cè)A柱里，看圖的位置先把GPS直接放置在圖中紅色位置（有磁性粘的很牢靠的），然后把話筒卡上面。
4.把GPS線和麥克線從圖中紅圈位置穿下去，然后估計得低下身子，把線沿著儀表盤下面的線路走到主控導(dǎo)航位置，注意用累死狗把線和儀表盤的線綁一起，不要讓其來回晃動。
然后把左側(cè)A柱線里整理一下，用電工膠帶把GPS線和麥克線還有原車線綁一起
5.裝完了麥克和GPS，下面就該倒車影像中關(guān)鍵的線接法了，先來看看送的倒車影像上有啥
6.拿著倒車影像的帶有一根紅線的黃色視頻蓮花頭，如下圖接線。解釋一下，紅色是接倒車12v檢測線的，為了無損安裝，找了大約4厘米長的雙股單根網(wǎng)線，剝除大約兩厘米長露出銅線，扭一起相當(dāng)于兩根扭在一起了，插入倒車檢測插孔位置，然后用膠布固定好，這就相當(dāng)于接上12V倒車檢測線了，弄好后把黃色視頻蓮花頭和導(dǎo)航上倒車視頻輸入頭接一起，用膠布綁緊避免脫落，同時不讓金屬外漏，放置干擾。
7.下面這一步就很簡單了，直接把各種線接口和導(dǎo)航的8寸顯示器背面一一對照接好就成，各種口都不一樣，直接對號入座就OK了。個人意見在導(dǎo)航電源那纏一圈膠布，固定一下。
8.
除了倒車攝像頭還未接駁，其他基本上全部接完，用電源線連接上顯示器和安卓主機盒子，通電啟動看看接線，線簡單測試了一下收音機和GPS，一切正常，不錯哦
9.下面就開始最費時的后視倒車安裝過程，其實也不太費，也就一個多小時，把倒車攝像頭數(shù)據(jù)從導(dǎo)航中控位置傳到右側(cè)手套箱（這里手套箱我已拆下來了，很簡單，打開手套箱，用力往上一提就下來了）位置，你會發(fā)現(xiàn)那里有原車的電線，用勒死狗或者電工膠布把線捆綁一起固定一下，然后沿著紅色標(biāo)注的地方開始走線
10.手套箱右下方的裝飾板很容易拆的，注意前提是把圖中紅圈位置的螺絲下下來，下下來后沿著圖中線走線，走線不光要走，還得固定，用電工膠布把它和原車線綁一起。
11穿過B柱的時候，先把圖上紅圈位置的螺絲松一下，然后用撬棒翹起裝飾板，把線塞進去就OK了，繼續(xù)去除右側(cè)門踏上裝飾板和密封條繼續(xù)走線
12.下面要從門框到后備箱維修口位置了，這里需要把后面這個大塊的裝飾板撬開，注意翹之前去后備箱把下面圖中紅色標(biāo)注的123位置螺絲下下來，找個硬點的東東引導(dǎo)一下，這里我找了一個很細很細的竹竿，把線頭綁竹竿上，直接送過去。
13.
送過來線后就是要開始接倒車攝像頭的電源正極了，紅色那根線，這里考慮到要走原車線路，所以在紅色倒車電源線上我又接了大約50厘米的線就是圖中黑色的在外的線，直接和原車紫色倒車?yán)走_正極一起壓在卡座里（這個很好壓的，拔下圖中白色的卡座，發(fā)現(xiàn)厘米有個透明黃色的塑料卡，用一字刀輕輕啟下，然后把倒車電源正極線塞入厘米，再把透明黃色卡子卡進去就OK了，很緊的，絕對不掉），插入原車的電源接口。開始比較費時的穿管運動，用膠布把黃色蓮花頭和紅色電源頭一前一后錯開綁一起，如圖所示穿過橡皮管。
14.管子傳完了，下面開始后面作業(yè)工程了。門板看著大，拆起來很輕松，先把圖中后玻璃兩側(cè)的裝飾板扣掉，然后卸掉紅色圈的兩個螺絲，接下來扣籃圈紅點門板，聽見碰的一聲卡子松落就OK了，接下來扣籃圈綠點位置，最后籃圈黑點位置，整個后門裝飾板就下來了，不要停繼續(xù)拆，把車門上攝像頭位置的塑料件拆下了，整個很好拆，后門位置有五個螺絲，卸下來往外一拉就下來了。下來后看看原車預(yù)留的攝像頭孔位，掏空就OK了
15.開始撕掉后門左邊的塑料膜，沿著后門上原車線路走線，往上走的一路可以忽視（那個是我走的行車記錄儀后視攝像頭的線，呵呵），沿著原車線往左走，一直走到右邊塑料膜位置，撕開右邊塑料膜把線走進去。
注意，倒車影像取電：正極紅色的線接了一根五十厘米長的線已經(jīng)接在前面維修口位置紫色倒車?yán)走_12V正極電上了，負極如何處理？？？簡單，負極就是下午右下角門板中耷拉下來拖著地那根細細的黑色線，直接接在后面門板中間（下圖中正中間位置，六角螺絲，俗稱搭鐵位置，把螺絲松開一些，黑色負極線撥出4厘米左右裸銅線直接纏上幾圈，然后用擰緊搭鐵的六角螺絲就OK了）
右邊這個進去后視門板夾縫中，需要穿過一個防水橡膠塞，用刀具捅個洞把后視線材傳過去，一直傳到圖中位置，準(zhǔn)備和攝像頭回合。
17.后視線材和攝像頭完美對接，記得多裹幾圈電工膠布，然后用強力雙面膠再接頭位置裹幾圈，不是為別的，是為了固定在門縫里。如下圖紫色位置，這里很窄，無法下手，只有靠強力雙面膠粘在里面放置來回晃蕩，紅色就是攝像頭線。
至此走線全部結(jié)束，來個門板裸照
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