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下線的綠皮車哪里去了?

給各局的大機(jī)段改造一下,作工程宿營(yíng)車。再就郵政車,發(fā)電車了等等。較新的入庫(kù)檢修一下留作備用,比如春運(yùn)時(shí)候加的臨客了等等。

一些賣給東南亞一些國(guó)家,諸如 越南 緬甸 等。

改造成餐廳,旅館,咖啡館,青年旅舍等等。濟(jì)南建筑大學(xué)校將綠皮火車改造成學(xué)生食堂,大學(xué)生每天吃飯都要“趕火車”,一派熱鬧場(chǎng)面成為校園的獨(dú)特景觀。

山東建筑大學(xué)是將退役的東風(fēng)5610號(hào)綠皮火車與上世紀(jì)六、七十年代解放型蒸汽機(jī)車放置在校園之后,將火車的8節(jié)車廂改造成了火車食堂。

用舊火車做宿舍,共11節(jié)車廂,每個(gè)車廂住4到6人。

據(jù)了解,租用兩節(jié)綠皮火車車廂,一年要十多萬(wàn)元,而兩節(jié)車廂的裝修費(fèi)用,高達(dá)三四十萬(wàn)元。

還有就是被各個(gè)景區(qū)租去二次開(kāi)發(fā)了。

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