9月1日起，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商全面取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)。這意味著，今天起，國內(nèi)手機(jī)通話資費(fèi)不再區(qū)分本地和外地長途。記者從江蘇省通信管理局獲悉，此舉將惠及江蘇3000萬用戶。
漫游費(fèi)是指將手機(jī)號碼帶出歸屬地使用業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。中國移動江蘇公司市場部高級項(xiàng)目經(jīng)理季婷說，“今后江蘇移動手機(jī)客戶在國內(nèi)撥打電話，通話標(biāo)準(zhǔn)均按其現(xiàn)行資費(fèi)中的本地市話標(biāo)準(zhǔn)收取，在國內(nèi)接聽電話，全部免費(fèi)。比如，套餐原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為市話0.2元/分鐘，國內(nèi)長途0.4元/分鐘，9月1日全面取消后，將統(tǒng)一按照0.2元/分鐘收費(fèi)?！?/p>
部分老套餐用戶成受益主體
“像我這種常年在外打工的，就盼望著取消漫游費(fèi)。給家里打電話都掐著時(shí)間，以后長話市話一個價(jià)，同樣的錢可以多聊一會了?！痹?span>山東煙臺做工的南京六合籍泥瓦匠李福生對記者說。
取消長途費(fèi)、漫游費(fèi)無疑是利民之舉。去年7月，中國移動停售包含長途漫游的套餐。去年8月，中國聯(lián)通的主流套餐取消長途漫游，僅剩4%用戶還有長途漫游費(fèi)。目前，三大電信運(yùn)營商推出的3G、4G套餐等核心主套餐都已取消長途漫游費(fèi)，只有少部分神州行、動感地帶用戶仍需繳納長途漫游費(fèi)。
“取消漫游費(fèi)，惠及了那些競爭照顧不到的中低端用戶?！豹?dú)立電信分析師付亮說，取消漫游費(fèi)在運(yùn)營商的通信業(yè)務(wù)收入中占比不高，運(yùn)營商讓利也有限。根據(jù)此前測算，今年9月—12月，三大運(yùn)營商預(yù)計(jì)將讓利五六十億元，不會影響運(yùn)營商年度利潤。
此次取消長途費(fèi)、漫游費(fèi)，三大運(yùn)營商的用戶均無需申請，自動生效。就江蘇電信而言，此次受益群體將有430萬，占江蘇電信用戶量的近三成。
降流量費(fèi)用呼聲更高
與漫游費(fèi)、長途費(fèi)相比，手機(jī)用戶似乎更關(guān)注“流量費(fèi)”。中國移動用戶王女士每月除了定制手機(jī)的基礎(chǔ)套餐，還要補(bǔ)訂高達(dá)百元的流量疊加包?！懊總€月用幾個G的流量跟玩兒似的，都說提速降費(fèi)，流量這塊兒的優(yōu)惠力度再大些就好了?！蓖跖空f。
在公共場合，很多網(wǎng)民都會在手機(jī)刷屏?xí)r遭遇“請?jiān)谟蠾iFi環(huán)境下觀看”的尷尬。面對高額流量費(fèi)用，在沒有WiFi的環(huán)境下，不少用戶只能放棄觀看，這也側(cè)面印證了提速降費(fèi)的一大民生期待——降低流量資費(fèi)，讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠。
“之前買10M流量的錢，現(xiàn)在可買100M?！苯K電信市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其實(shí)這兩年流量費(fèi)一直在降。季婷也表示，2015年以來，江蘇移動的流量費(fèi)至少下降70%。
今年3月，三大運(yùn)營商公布自提速降費(fèi)以來的成效。中國移動稱，2014年到2016年間，中國移動手機(jī)上網(wǎng)平均單價(jià)累計(jì)降幅達(dá)63.5%；中國電信表示，過去兩年，中國電信手機(jī)流量費(fèi)下降57.4%；中國聯(lián)通表示，中國聯(lián)通去年流量平均資費(fèi)水平降至新低，相比2015年底降幅超過48%。
江蘇電信一位不愿透露姓名的工作人員表示，2009年前后，隨著3G、4G的全面商用，移動網(wǎng)絡(luò)開始普及，流量處于“限量”時(shí)代，“流量是值錢的，個體、企業(yè)都會向運(yùn)營商批發(fā)流量，雖然不斷降費(fèi)，但用戶需求快速增長，從每年的財(cái)務(wù)報(bào)表上看，流量收入都不錯?！钡A(yù)計(jì)，各家運(yùn)營商靠流量掙錢的時(shí)代，可能到今年底就會結(jié)束。
提速降費(fèi)倒逼5G加速布局
“流量資費(fèi)持續(xù)下調(diào)是必然趨勢?！蓖ㄐ女a(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略研究員李旭明說，4G以后，手機(jī)更多以移動智能終端的形式存在，移動支付、新聞信息、娛樂、出行等等，手機(jī)更多承擔(dān)的是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，語音通話實(shí)際上只是手機(jī)的眾多功能之一。手機(jī)也從語音通話時(shí)代步入流量時(shí)代，“降流量費(fèi)用”自然成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)?！肮艿老刃械?span>三大運(yùn)營商，既要契合民眾提速降費(fèi)的需求，又要讓自身擁有一定的利潤，只有加快技術(shù)更新才能讓企業(yè)獲得可持續(xù)發(fā)展，這也倒逼5G和物聯(lián)網(wǎng)的布局加快步伐?！?/p>
記者了解到，江蘇電信正在組建智慧家庭、物聯(lián)網(wǎng)、翼支付等生態(tài)圈。中國移動已制定面向2020年的5G發(fā)展規(guī)劃，并成立“中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心”，圍繞基礎(chǔ)通信能力、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，與產(chǎn)業(yè)伙伴開展業(yè)務(wù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)布局。
李旭明介紹說，與4G相比，5G網(wǎng)速更快，用戶在一秒鐘之內(nèi)，就可輕松下載一部高清電影。除了速度，5G具備更強(qiáng)的性能、更多的場景、全新的生態(tài)，不僅考慮人與人的交流，也考慮人與物、物與物的交流，比如車聯(lián)網(wǎng)、云端機(jī)器人，是又一項(xiàng)技術(shù)革新。可以預(yù)見，隨著技術(shù)進(jìn)步、5G普及以及民營通信競爭等因素的影響，“提速降費(fèi)”的步伐將進(jìn)一步加快。(朱秀霞 黃紅芳)
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