隨著生活水平的不斷提高，基本到了家家有車開的時代。汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷慕煌üぞ?，車子用久了我們總會碰到這樣那樣的故障，汽車發(fā)生故障是家常便飯的事情，大部分人都會選擇送去修理廠進(jìn)行修理檢查，但是修理廠檢查很麻煩，而且費用也不便宜，所以車主自己看懂一些常見故障和更換小配件，也是能在緊急情況下解決很多事情的。
其中有很多是可以自己手動排除，或通過正確操作規(guī)范可以預(yù)防的。為了保障車輛安全可靠地運行，汽車日常檢查維護(hù)是很有必要的。本文給大家介紹下汽車有哪些常見的故障以及遭遇故障時的應(yīng)急處理辦法。以下是由小編整理關(guān)于汽車常見故障及維修知識的內(nèi)容，希望大家喜歡!
汽車輪胎漏氣
輪胎作為汽車的四只大腳上的鞋，總是與各種復(fù)雜的東西進(jìn)行著親密的接觸，所以輪胎總會出現(xiàn)各種各樣的問題，漏氣就是其中一種，下面就來說說輪胎漏氣時怎么處理：
解決：若由尖銳器刺入而導(dǎo)致汽車漏氣的，可采取全面檢車輪胎的方法。當(dāng)方向盤偏向不穩(wěn)時，先將車子停在安全的場所，然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
若由開車方式錯誤而導(dǎo)致汽車漏氣的，可采取注意正確操作的開車方法。
1、掌握好時速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。
2、停車的時候，盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點，避免蹭痕。
3、無法整修時應(yīng)及時更換輪胎。查看輪胎的凹陷程度。
汽車發(fā)動不了
應(yīng)該首先找出汽車發(fā)動不了的原因，再對癥下藥。
解決：1、排氣管結(jié)凍
外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴(yán)重則無法起動。
解決方法非常簡單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
2、氣門結(jié)膠
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。
應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機油，一般可起動。起動后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗，嚴(yán)重的要汽車維修解體清洗缸蓋。
3、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。
應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
4、汽油流動受阻
表現(xiàn)特點為發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。
應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。
5、電瓶虧電
其表現(xiàn)特點是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉(zhuǎn)。
汽車加速時機油壓力指示燈會點亮
原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯誤地點亮了指示燈。
解決：這種故障雖不會影響發(fā)動機的正常工作，但也應(yīng)及時找到根源，排除為妙。通常情況下實癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。
車門玻璃在升降時，有輕微的“嘎拉”聲
原因分析：汽車在使用一段時間后會出現(xiàn)車門玻璃在升降時，有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的嚴(yán)重。這主要是因為北方的風(fēng)沙較大，經(jīng)常會在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細(xì)小的灰塵和沙礫，造成玻璃升降時出現(xiàn)噪音。
解決：要及時清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵，否則會劃傷車門玻璃。
下小雨時風(fēng)窗玻璃刮不干凈
原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動刮水器時，就會發(fā)現(xiàn)刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；這種情況表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
解決：更換刮水器或刮水器膠片面。但在更換時應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。
行駛中發(fā)動機溫度突然過高
原因分析：如果汽車在運行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置，或在冷車發(fā)動時，發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動機功率明顯下降，關(guān)注xsjiaoliu，相當(dāng)于聘請了一位移動車專家。說明發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞；節(jié)溫器主閥門脫落；風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風(fēng)扇離合器工作不良。
解決：檢查出故障的原因，對應(yīng)維修更換即可。
前照燈內(nèi)起霧氣
原因分析：前照燈的后蓋上有一塑料或是膠皮的透氣通道，這個通道在前照燈的結(jié)構(gòu)上必須存在，否則熱膨脹的氣體無法排除，這個透氣通道只能出氣體不能進(jìn)水。
解決：如有輕微的起霧現(xiàn)象，經(jīng)空氣循環(huán)或開前照燈后會很快散去，如果始終有水或霧氣散不掉則需去專業(yè)的汽車維修廠排除。
車輛在高速行駛時出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準(zhǔn)；前后懸架.轉(zhuǎn)向.傳動等機構(gòu)松動；前輪定位.軸距失準(zhǔn)；半軸間隙過大。
解決：及時排除以上故障，避免惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。
排氣管冒黑煙
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
解決：排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了
原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發(fā)動機過冷，此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時，常常可以看到排白煙。
解決：這不要緊，一旦發(fā)動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
新買的車輛發(fā)動機抖動嚴(yán)重，有時故障指示燈還會偶爾閃亮
原因分析：某些新車會有這種情況，車輛發(fā)動機抖動嚴(yán)重，有時故障指示燈還會偶爾閃亮。很多人懷疑是車輛存在質(zhì)量問題，原因可能是使用不清潔的燃油導(dǎo)致了供油系統(tǒng)的污染或堵塞。目前一些先進(jìn)的車輛配備了尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng)，由于這種控制系統(tǒng)能非常靈敏地檢測汽車尾氣排放和燃油清潔狀況，所以使用不潔的燃油會引發(fā)燃油供給.點火.排放系統(tǒng)污染，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機故障指示燈點亮和不同程度的發(fā)動機抖動。
解決：徹底清潔被污染的系統(tǒng)后，持續(xù)地添加指標(biāo)性能穩(wěn)定的汽油并添加定量的油路清潔劑，情況即可改善。
車輛有噪聲
原因分析：車都會存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機噪聲.風(fēng)噪.車身共振.懸架噪聲及胎聲等五個方面。
在冬季低溫時，汽車停放時間長，發(fā)動機起動較為困難
原因分析：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低，機油粘度變大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反應(yīng)慢，造成起動時輸出的電量不足。起動機功率不足和點火電壓不足，使發(fā)動機難以起動。
解決：汽車在寒冷的季節(jié)起動之前應(yīng)先對發(fā)動機進(jìn)行預(yù)熱。還可根據(jù)需要對蓄電池進(jìn)行預(yù)熱以增強蓄電池的電量，提高起動電流和點火電壓。
電動車窗的升降速度各個車門不一樣
原因分析：一般是由于玻璃升降軌道中進(jìn)入了一些沙塵，使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大，進(jìn)而產(chǎn)生了這種結(jié)果。
解決：只要進(jìn)行相應(yīng)的清洗就可以解決問題了。
自動變速器車掛D位時，車有輕微振動
原因分析：車輛準(zhǔn)備起步時，當(dāng)自動變速器掛入D檔位后，在液力變矩器的作用下，一檔磨擦片接合，產(chǎn)生向前的驅(qū)動力，而此時因踩下制動踏板阻止了這種向前的力，造成車的輕微振動。如果振動過大，有可能是變速器前進(jìn)檔的磨擦片磨損了，需要檢修變速器；還有可能是發(fā)動機支撐或自動變速器支撐墊損壞，產(chǎn)生共振蔌發(fā)動機缺火造成的。
解決：要注意平時的車輛狀態(tài)，以便能及時發(fā)現(xiàn)異常。
發(fā)動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了
原因分析：變黑原因主要有兩個方面。首先是由于清凈分散劑的作用，其次是由于使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發(fā)揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清凈分散劑，吸收燃燒產(chǎn)生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發(fā)動機內(nèi)部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由于發(fā)動機內(nèi)部太臟引起，只要按規(guī)定時間換油即可。
解決：按期換機油和機油濾清器。機油使用一段時間后，機油的粘度變稠并且有酸性產(chǎn)物產(chǎn)生，如不定期更換將損害發(fā)動機部件，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。
經(jīng)過一段時間發(fā)動機機油消耗了一部分
原因分析：國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應(yīng)在1L以內(nèi)。一般轎車的機油容量在4L左右，當(dāng)機油液面達(dá)到機油尺標(biāo)線MIN處時，機油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內(nèi)機油損耗在1L以內(nèi)屬于正常損耗，就不能認(rèn)為是故障。
冬季時，車輛的天窗不能開啟
原因分析：在冬季，在室外停放的車輛，因頭天晚上車內(nèi)溫度較高致使飄落在天窗周圍的冰雪溶化，而隔夜后，車輛的整體溫度降低，溶化的雪水凝結(jié)成冰，所以，極易使天窗玻璃與密封膠框凍住。
解決：如強行打開天窗易使天窗電動機及橡膠密封條損壞，因此要待車內(nèi)溫度上升確認(rèn)解凍后再打開天窗。
車輪圈發(fā)黑
原因分析：車輪圈發(fā)黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，車輪的鋁合金輪圈也會發(fā)熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結(jié)焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法清掉。
解決：勤沖洗輪圈。
坡路停車時，有時“P”檔位置變速不能搬動
原因分析：這是因為我們一般停車時都是先踩下制動后，將檔把放倒“P”檔位置，抬起制動踏板后，車輛會因為自重移動，導(dǎo)致變速器內(nèi)的機械鎖止“爪”受力卡在爪槽內(nèi)所致，造成出現(xiàn)搬動檔把時費力的感覺。
解決：正確的操作方法會避免這種情況出現(xiàn)。即：踩制動踏板，將變速桿放置在P檔，拉起手動制動器，然后抬起制動踏板。
車輛行走不平路面或是通過減速隔離帶時有“咯吱”的響聲
原因分析：一般情況下，無論新車還是舊車，在行走不平路面或是通過道路減速隔離帶時，會有“咯吱”的響聲。新車聲音會小一些，舊車會大一些，這不是故障。這是由于不少車采用了獨立懸架結(jié)構(gòu)，連接的部位為了實現(xiàn)減振采用了橡膠件，當(dāng)車輛振動達(dá)到一定的程度時，因橡膠件的變形而發(fā)出聲音，當(dāng)振動的幅度比較小時，發(fā)出的聲音相對較小。
踩離合器時踏板出現(xiàn)輕微“吱吱”的聲音
原因分析：這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是由于離合器踏板支撐軸由于長期的使用出現(xiàn)輕微的磨損所致。
解決：一般在支撐軸處涂抹一些潤滑劑就可以了。
制動總泵油杯內(nèi)的液面隨著使用不斷降低
原因分析：這是由于隨著車輛的使用，制動片逐步磨損變薄，總泵油杯內(nèi)的制動液不斷的進(jìn)入制動分泵，這是正常的，當(dāng)更換新制動片后，制動液液面就又能恢復(fù)到原有的高度了。
踩制動踏板時有輕微的“漏氣”聲音
原因分析：這是真空助力器發(fā)出的聲響。
踩制動踏板時，變速桿處有“咔噠”的聲音
原因分析：自動變速器的車輛一般都有防止誤操作變速桿的功能，以防止駕駛員或是車內(nèi)的乘員因誤操作出現(xiàn)安全事故。所以，在“P”檔位置時不踩制動踏板變速桿是不能搬動的。變速桿處有“咔噠”的聲音是電磁閥動作時發(fā)出的聲音，每踩一次制動踏板，電磁閥都會發(fā)出聲響。
離合器踏板踩下的量小時，持檔時不痛快，有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。
原因分析：有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時間后就會出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低，踩離合器時感覺行程短，掛檔時不痛快，有時還會出現(xiàn)掛檔時齒輪撞擊的聲音。這是因為拉線調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加，螺紋自動旋轉(zhuǎn)造成的。這不是故障，只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。
車輛空調(diào)開啟時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變化
原因分析：一般的車輛開空調(diào)時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都有所提高，這是為了滿足空調(diào)壓縮機的負(fù)荷要求，保持發(fā)動機的怠速穩(wěn)定。但是，很多新款車輛配置的發(fā)動機，在開空調(diào)時發(fā)動機是不提高轉(zhuǎn)速的，而是依靠增加發(fā)動機噴油器的噴油時間來保持發(fā)動機的怠速穩(wěn)定。所以，開空調(diào)時發(fā)動機不提速不一定就是故障。
車輛后門從內(nèi)部打不開
原因分析：目前的車輛一般都在車輛的后門處安裝有兒童鎖，來防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車門打開，出現(xiàn)安全事故。很多人在清洗車輛時由于不注意，搬動了兒童鎖的手柄，出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。這不是故障，只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。
冬季清晨有時車門不能開啟
原因分析：冬季洗車時后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門沒法打開的現(xiàn)象，這不是故障，是由于洗車后殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結(jié)冰后造成粘連所致。如果粘連不是很嚴(yán)重，可以采取強行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴(yán)重，強行打開會損壞車門的密封膠條。
冬季清晨有時車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)
原因分析：這不是故障，是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的，當(dāng)鑰匙插入鎖孔后，里面的鎖止機構(gòu)不能彈起，出現(xiàn)鑰匙無法擰動。此時，千萬不要大力去擰，否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。
解決：應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。
自動變速器車輛不踩制動踏板變速桿不能搬動
原因分析：這是為了安全設(shè)計的一項功能，不是故障。
帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲
原因分析：帶有ABS的車輛在緊急制動時，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲，這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音，同時還會伴隨著制動踏板上下跳動的彈腳的感覺。
后門從里面打不開了
原因分析:這個原因可能是車上人員誤操作開啟了兒童鎖。這是為了防止兒童在車輛行駛中把門打開，避免危險的功能。
解決：根據(jù)車輛的品牌不同，兒童鎖所在的位置也不同，有的在司機側(cè)的前門鎖上，有的在后門鎖上，也有的在中控臺上。像這位車友這種情況，很可能是他父母誤碰了兒童鎖造成的。只要找到兒童鎖的位置，解了鎖就不會出現(xiàn)這種情況了。
在啟動汽車時，發(fā)現(xiàn)鑰匙擰不動了
原因分析：這時候千萬別硬擰!事實上，這很可能是方向盤鎖死了，這個是汽車很常見的一個防盜功能。
解決：車主應(yīng)右手輕擰鑰匙，同時左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。如果這些方法還不行，那再聯(lián)系汽車維修點也不遲。
有一個尾燈一直亮!發(fā)現(xiàn)尾燈亮著，而且只有一側(cè)亮
原因分析:這應(yīng)該是汽車的路邊停車燈功能。歐洲很多國家規(guī)定，如夜間在沒有路燈的路邊側(cè)向停車，必須開啟外側(cè)停車燈，以便在能見度較低情況下對其他車輛提供警示作用。
解決：當(dāng)車停穩(wěn)熄火時把轉(zhuǎn)向燈打到需要亮燈的一側(cè)，然后下車鎖車即可。還有一些品牌的路邊停車燈有專門的按鈕，例如奔馳。當(dāng)然，大部分路邊停車燈的耗電量很低，使用整晚也不會造成電瓶虧電的情況。
自己新買的車總是打不著火，每次檢查后總是發(fā)現(xiàn)電瓶沒電了
原因分析：遇到這種情況的車友先別著急，根據(jù)經(jīng)驗，電瓶很少會虧電，很可能是因為下車后忘關(guān)車燈或者停車熄火后在車?yán)锫犚繇懙攘?xí)慣造成電瓶虧電的。
解決：先想想是不是自己有以上這些習(xí)慣，如果有，在平時用車時就多注意。下車時檢查一下車內(nèi)的車廂燈和車外的大燈都關(guān)了沒有，還有盡量不要在熄火后在車內(nèi)聽音響。要是因為電瓶沒電啟動不了汽車而誤了事兒，就麻煩了。
自己已經(jīng)系了安全帶，為什么提示音還是響個不停啊?
原因分析:遇到這種情況時，你要注意了。這種情況很可能是車門沒有完全關(guān)閉或者手剎沒有完全松開而造成的。
解決：車友可以看一看儀表盤上的提示燈，如果是車門未關(guān)和手剎未松開都會有提示的，根據(jù)提示把門關(guān)好或把手剎松開就可以了。
車點火沒辦法啟動的了，檢查車輛沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
原因分析:有的自動擋車，為了讓車主停車時別掛N檔(空擋)，有強制換到P檔的功能。有的手動擋車點火不踩離合也沒辦法點火，以防有些車主有停車時掛1檔或倒檔的壞習(xí)慣。
解決：自動擋的車先把檔位設(shè)定在P檔再點火。手動檔的車點火時踩離合。
汽車加速時機油壓力指示燈會點亮（真假故障并存）
原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說明潤滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統(tǒng)沒有故障，而是機油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯誤地點亮了指示燈。
解決：這種故障雖不會影響發(fā)動機的正常工作，但也應(yīng)及時找到根源，排除為妙。通常情況下實癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。
車輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理?
如果您感覺車輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動機電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測，并且按以下思路進(jìn)行診斷：
1、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升。
2、輪胎花紋：選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。
3、四輪定位：保持車輪定位值正確，可以降低燃油消耗率。
4、行駛環(huán)境：怠速和低檔位利于降低油耗。
5、道路情況：盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。
6、車輛載重：盡量減少不必要的物品，有助于降低油耗。
7、平穩(wěn)加速：盡量避免急加速、避免緊急制動。
8、車速適中：車速過高或過低都將使車輛燃油經(jīng)濟性變差。
9、發(fā)動機技術(shù)狀況：發(fā)動機的技術(shù)必須優(yōu)良。
10、自動變速器：確保自動變速器換檔正常。
11、傳動系統(tǒng)：定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。
12、制動系統(tǒng)：檢查確保制動系統(tǒng)無拖滯現(xiàn)象。
13、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號，有助于節(jié)油。
如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障
雨刮器的常見故障現(xiàn)象有：
1、完全不工作。
2、無間歇檔或間歇時間不對。
3、無低速檔。
4、無高速檔。
5、關(guān)閉開關(guān)后雨刷不能自動回位。
解決：對于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路，此類故障大部分由于保險絲燒斷或接地點不良導(dǎo)致。
玻璃清洗器的常見故障有：
1、完全不工作。沒有清洗液或電機損壞。
2、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞，可用大頭針等物品疏通，
3、清洗液的噴射方向不對。調(diào)整正確噴射角度。
駕駛中水溫過高
行駛過程中冷卻液沸騰(開鍋了)時的處理方法如下：
1、應(yīng)立即將車停到安全的地方。
2、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，打開發(fā)動機機艙蓋，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
3、檢查散熱器風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)是否正常，如不動。應(yīng)同經(jīng)銷店聯(lián)系。
4、水溫表指針下降后，將發(fā)動機熄火。
5、待發(fā)動機冷卻后，將水箱蓋打開，檢查冷卻液的液位。
6、如缺液應(yīng)進(jìn)行補充。
7、如水溫表指針一直沒有下降的趨勢，則立即將發(fā)動機熄火。同經(jīng)銷店聯(lián)系。
剎車為什么會軟綿綿
剎車作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分，每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前，可以試驗一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在未啟動發(fā)動機之前剎車踏板會很硬，發(fā)動機正常啟動后，剎車踏板輕微下沉一點，這是正常的。
有時我們踩下踏板會感覺剎車軟綿綿的，制動距離明顯加長，剎車無力。這種情況必須加以重視，一般情況下，原因有以下幾種：不同品牌制動液混合使用，造成制動效能下降，超過廠家規(guī)定更換期限繼續(xù)使用制動液造成制動液變質(zhì)，沸點下降。制動液內(nèi)含有氣體。制動軟管外表橡膠破損或起包造成泄壓。制動總泵和分泵滲油，密封不良等等。除此之外，還要檢查一下，制動片是否為原裝產(chǎn)品。
蓄電池沒電了如何應(yīng)急
蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況：
1、起動機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱，不能啟動發(fā)動機。
2、前大燈比平時暗。
3、喇叭音量小或不響。
如遇上述問題可通過下列方法應(yīng)急：
1、連接跨接電纜跨接電纜按照以下順序連接：①將沒電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。②將救援車電池的負(fù)極端子與沒電汽車的蓄電池負(fù)極端子或發(fā)動機室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。
2、應(yīng)急充電并起動發(fā)動機起動救援車的發(fā)動機，稍微提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。
3、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。
點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。
解決：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
汽油流動受阻
表現(xiàn)特點為發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。
解決：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動，或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。
汽車涉水熄火應(yīng)如何解決
車輛涉水時熄火的原因有三種：水通過發(fā)動機進(jìn)氣機構(gòu)進(jìn)入汽缸內(nèi)部；水進(jìn)入排氣管；電氣系統(tǒng)浸水短路。
一般來說，車輛通過有積水的地方時的操縱要點是：高扭矩、低速通過，以一擋并適度加大油門通過積水地域(自動變速器的車輛掛L檔或一擋)。通常建議水深超過保險杠下沿時便不要冒險通過，因為此時車輛行駛時會激起水浪，水很容易通過發(fā)動機進(jìn)氣機構(gòu)進(jìn)入汽缸內(nèi)部。由于水是液體，具不可壓縮性，如果進(jìn)入正在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機汽缸內(nèi)，被壓縮的水會產(chǎn)生巨大的反作用力，造成連桿斷裂、曲軸變形、甚至缸體爆裂等故障。另一種發(fā)動機突然熄火情況是：由于車輛經(jīng)過積水時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，造成水進(jìn)入排氣管，使發(fā)動機排氣不暢引起熄火。此時千萬不要再嘗試點火，應(yīng)第一時間打電話通知拖車救援。因為此時發(fā)動機汽缸內(nèi)極有可能進(jìn)水，一旦強制發(fā)動機運轉(zhuǎn)，便會造成更嚴(yán)重的故障。
另外，如果車輛是在停放狀態(tài)下浸水時怎么辦呢？首先，先看看水的大約高度，水深約半個輪胎高度時發(fā)動機應(yīng)未進(jìn)水，可待水退之后，再發(fā)動開到維修廠，進(jìn)行底盤或排氣管清理。水深超過半個輪胎高度時發(fā)動機室和乘員艙可能都已經(jīng)進(jìn)水，電氣系統(tǒng)會浸水短路，此時不可貿(mào)然起動發(fā)動機，須等積水退去后，請拖車拖至維修廠進(jìn)行維修。如貿(mào)然發(fā)動車子，可能造成嚴(yán)重的損害。
轉(zhuǎn)向系常見故障
方向擺頭表現(xiàn)為：汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。其原因是：橫直拉桿球頭調(diào)整過松（彈簧折斷或調(diào)整間隙過大）；轉(zhuǎn)向盤自由行程過大；轉(zhuǎn)向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大；蝸桿上下軸承間隙過大；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的間隙過大；前輪輪殼軸承裝配過松，或前輪輪輞失圓擺差過大；前輪定位失準(zhǔn)。
解決：
1、轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡或轉(zhuǎn)向輪輪轂軸承松曠，應(yīng)予校正動平衡或更換軸承。
2、轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎，應(yīng)予更換。
3、兩轉(zhuǎn)向輪的定位不正確，應(yīng)予調(diào)整或更換部件。
4、轉(zhuǎn)向系與懸掛的運動發(fā)生干涉，應(yīng)予更換部件。
5、轉(zhuǎn)向器主、從動部分嚙合間隙或軸承間隙太大，應(yīng)予調(diào)整或更換軸承。
6、轉(zhuǎn)向器垂臂與其軸配合松曠或縱、橫拉桿球頭連接松曠，應(yīng)予調(diào)整或更換。
7、轉(zhuǎn)向器在車架上的連接松動，應(yīng)予緊固。
8、轉(zhuǎn)向輪所在車軸的懸掛減振器失效或左右兩邊減振器效能不一，應(yīng)予更換。
9、轉(zhuǎn)向輪所在車軸的鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松曠，應(yīng)予緊固或調(diào)整。
10、轉(zhuǎn)向輪所在車軸的左右兩懸掛的高度或剛度不一，應(yīng)予更換等。
轉(zhuǎn)向沉重
轉(zhuǎn)向沉重表現(xiàn)為：讓行駛的汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)動方向盤，感到沉重吃力。其原因是：蝸桿的上下軸調(diào)整得過緊或軸承損壞；蝸輪和蝸桿嚙合過緊，轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向搖臂軸與襯套無間隙；轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟，互相刮碰；方向盤碰、磨管柱；轉(zhuǎn)向節(jié)上的推力軸承缺油或損壞；轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺潤滑油；轉(zhuǎn)向節(jié)拉桿（直拉桿）螺塞旋得太緊，或拉桿接頭缺油；橫拉桿球頭調(diào)整過緊，或拉頭缺油；輪胎氣壓不足；前軸或車架彎曲，前輪定位失準(zhǔn)。
解決：
1、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足，應(yīng)按規(guī)定充氣。
2、轉(zhuǎn)向輪本身定位不準(zhǔn)或車軸、車架變形造成轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn)，應(yīng)校正車軸和車架，并重新調(diào)整轉(zhuǎn)向輪定位。
3、轉(zhuǎn)向器主動部分軸承調(diào)整過緊或從動部分與襯套配合太緊，應(yīng)予調(diào)整。
4、轉(zhuǎn)向器主、從動部分的嚙合間隙調(diào)整過小，應(yīng)予調(diào)整。
5、轉(zhuǎn)向器缺油或無油，應(yīng)按規(guī)定添加潤滑油。
6、轉(zhuǎn)向器殼體變形，應(yīng)予校正。
7、轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向軸彎曲或套管凹癟造成互相碰擦，應(yīng)予修理。
8、轉(zhuǎn)向縱、橫拉桿球頭連接處調(diào)整過緊或缺油，應(yīng)予調(diào)整或添加潤滑脂。
9、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套配合過緊或缺油，或轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油，應(yīng)予調(diào)整或添加潤滑脂等。
轉(zhuǎn)彎不足
轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向不足表現(xiàn)為：在汽車轉(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)動量不夠。其原因是：轉(zhuǎn)向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當(dāng)；轉(zhuǎn)向角限位螺栓調(diào)整過長；前軸前后竄動；循環(huán)球或轉(zhuǎn)向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。
解決：
1、假如車輛在入彎時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，那么前輪的抓地力必須盡可能增加。這就可以通過調(diào)校前避震彈簧、增加避震器內(nèi)的延伸量，以及減少對彈簧的壓縮量來增加對于輪胎的負(fù)載量，進(jìn)而達(dá)到提升前輪抓地力的目的。
2、假如車輛在接近頂點出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，應(yīng)該予以“負(fù)”增加外傾角，使前輪增加抓地力，或者降低后輪束角，這樣也可以協(xié)助平衡前后軸的抓地力提升前輪距，這樣也能達(dá)到效果。
3、假如后輪驅(qū)動的車型準(zhǔn)備出彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，那么可以降低前軸高度而抵消其作用力，或是提升避震器的阻尼系數(shù)，促使避震器提升前軸行程，或壓縮后避震器的行程也可以達(dá)到效果。若發(fā)生在前置前驅(qū)車型上，提升限滑差速器的作用效果也可以解決這一問題。
車輛行駛時方向盤發(fā)抖
主要原因1：車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物;
解決：清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。
主要原因2：輪胎經(jīng)撞擊變形或車輪平衡塊脫落
解決：為避免安全隱患應(yīng)及時更換變形的輪胎，并就近尋找汽修店安裝平衡塊。
主要原因3：更換輪胎后未進(jìn)行四輪定位
解決：應(yīng)及時尋找專業(yè)汽修店進(jìn)行四輪定位，避免安全隱患。
空調(diào)不工作
空調(diào)冷氣系統(tǒng)不制冷、制冷不足或產(chǎn)生異響。一般與電氣或線路故障、功能部件的機械故障、制冷劑或冷凍機油不足有關(guān)。
解決：
1、啟動發(fā)動機，在怠速狀態(tài)下打開空調(diào)開關(guān)，觀察和聽發(fā)動機有沒有變化，比如這時發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)明顯提高說明空調(diào)泵是好用的。
2、檢查空調(diào)泵電子離合，方法是在汽車怠速狀態(tài)下打開和關(guān)閉空調(diào)開關(guān)反復(fù)幾次，觀察空調(diào)泵正常應(yīng)該是打開空調(diào)開關(guān)時，空調(diào)泵在皮帶的帶動下工作。如果打開空調(diào)開關(guān)觀察只是皮帶輪轉(zhuǎn)，空調(diào)泵軸沒轉(zhuǎn)，說明是空調(diào)泵電子離合出了故障。
3、檢查有沒有空調(diào)系統(tǒng)漏氣。如果漏氣空調(diào)泵也不會工作。
輪胎噪音很大的問題
每一輛車都有胎噪問題，這是無法避免的，但是胎噪正不正常就需要我們自己來分辨一下了，如果感覺自己車的胎噪不正常，可以去檢查一下輪胎，看看輪胎是不是遭受到了異常的磨損，也可以定期的清理一下輪胎花紋里的小石子，這樣既能降低胎噪也能保護(hù)輪胎。一般剛洗過車就上路會感覺胎噪聲音有點大，這是由于內(nèi)側(cè)的防護(hù)板上有泥吸噪。
解決：這個問題只需要將一層黑氈布或者絨布粘在前輪的內(nèi)側(cè)防護(hù)板上就行了。
車門拉手松、鑰匙孔發(fā)澀問題
解決：當(dāng)發(fā)現(xiàn)車門的拉手過松的時候，可以使用螺絲刀把前車門側(cè)面的塑料蓋下下來，然后就會看到里面有一個螺絲，把那個螺絲松一下，不要完全擰開來，把鎖芯從外面拔出來，會看到里面有一個門鎖拉線扣在把手上上，只要把拉線的松緊度調(diào)整一下就可以了。
汽車玻璃升降常見問題
汽車行駛在顛簸路面的時候，汽車玻璃會有異響。
原因分析：螺絲或卡扣的松動；門飾板內(nèi)有異物；玻璃與內(nèi)壓條之間有曠量。解決這種小故障，只需要及時清理異物、緊固玻璃、固定螺絲或是更換內(nèi)壓條就好了。
解決：
1、螺絲/卡扣松動導(dǎo)致。包括玻璃固定螺絲、升降導(dǎo)軌固定螺絲、門飾板卡扣、門飾板內(nèi)其他螺絲等。
2、門飾板內(nèi)有異物干擾。比如名片、硬幣等，需清理。
3、玻璃與內(nèi)壓條之間有曠量。緊固玻璃固定螺絲或者更換內(nèi)壓條。
玻璃在升降過程中出現(xiàn)異響。
原因分析：一種是玻璃升降器導(dǎo)軌異響，這時只需要清理導(dǎo)軌并涂抹一些潤滑油；另一種是玻璃升降零部件故障，需要更換玻璃升降器總成。
1、玻璃升降器導(dǎo)軌異響。主要原因在于螺絲松動，或者玻璃升降導(dǎo)軌太臟需要潤滑，可在清洗完導(dǎo)軌之后往上面涂抹潤滑脂以改善。
2、玻璃升降器零部件故障。比如拉線、導(dǎo)軌、滑塊等，這些零部件損壞，一般只能更換玻璃升降器總成，單個零部件很少有可以更換的。
玻璃升降困難，這是車主反映最多的一個問題，有些甚至需要借助人力才能升起或降下。
原因分析：一種玻璃膠條老化變形，需要更換新的密封條，不嚴(yán)重的話就涂抹滑石粉潤滑；一種是玻璃升降導(dǎo)軌太臟有異物，需要清洗并涂抹潤滑脂；還有一種是電機故障或是電瓶電量低，需要充電或是更換電機。
1、玻璃膠條（包括內(nèi)壓條）老化、過臟、變形等，這會對玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、變形等，最好是更換新的密封條，過臟的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點表板蠟，或者涂抹滑石粉（起到潤滑作用），一般都能起到很好的效果。
2、玻璃升降導(dǎo)軌太臟。同樣是潤滑的問題，清洗玻璃升降導(dǎo)軌并涂抹潤滑脂，可消除故障。
3、注意是不是電瓶電量低的問題。在發(fā)動機未啟動的時候升降玻璃，消耗的是電瓶的電量，如果電瓶電量過低，就會有升降困難的情況。
4、電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下，升降困難，就很有可能是電機故障。
5、玻璃升降器故障。包括玻璃升降導(dǎo)軌故障，拉線故障，滑塊故障等，只能更換玻璃升降機。
6、玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可通過DIY，用剪刀、刀子等對膠條形狀進(jìn)行調(diào)整。
如果玻璃升降器升一半后自動下降
原因分析：可能是密封膠條或玻璃升降器的問題,一般配備有車窗玻璃防夾功能的車會遇到這些問題。
車鑰匙不能旋轉(zhuǎn)
冬季清晨有時車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)，這是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的，當(dāng)鑰匙插入鎖孔后，里面的鎖止機構(gòu)不能彈起，出現(xiàn)鑰匙無法擰動。此時，千萬不要大力去擰，否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。
解決：應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。
在啟動汽車時，發(fā)現(xiàn)鑰匙擰不動了。
這時候千萬別硬擰!事實上，這很可能是方向盤鎖死了，這個是汽車很常見的一個防盜功能。
車主應(yīng)右手輕擰鑰匙，同時左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就會自然解鎖，愛車也就順利啟動了。如果這些方法還不行，那再聯(lián)系汽車維修點也不遲。
打不著火
自己新買的車總是打不著火，每次檢查后總是發(fā)現(xiàn)電瓶沒電了。
遇到這種情況的車友先別著急，根據(jù)經(jīng)驗，電瓶很少會虧電，很可能是因為下車后忘關(guān)車燈或者停車熄火后在車?yán)锫犚繇懙攘?xí)慣造成電瓶虧電的。先想想是不是自己有以上這些習(xí)慣，如果有，在平時用車時就多注意。下車時檢查一下車內(nèi)的車廂燈和車外的大燈都關(guān)了沒有，還有盡量不要在熄火后在車內(nèi)聽音響。
車友們，看完以上內(nèi)容是否有所收獲，在日常用車生活中遇到類似的故障現(xiàn)象時，自己也能知道原因，理智應(yīng)對。
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