奧迪A4L
廠商指導價：29.28-41.4萬
全新A4L的車身造型整體變化不算大。采用奧迪最新的家族化設計，車身線條更加的筆直硬朗。 多處優(yōu)化的空氣力學設計，既兼顧美觀，又不失實際作用?？萍几惺侨翧4L設計上的最大亮點之一。特別是全 LED的矩陣式頭燈，實現多種照明方式，64項調節(jié)功能。照明效果和美觀度都是同級別領先，確實不負“燈廠” 的名號。
內飾的設計不應該只是追求奢華而不接地氣，更重要的是無論讓開車的人亦或者是坐車的人都能感覺到自然、舒適?；睘楹喪侨翧4L中控臺最大的變化之一，起初堆疊在一起的按鍵被整合后劃分清晰的各個控制區(qū)域所取代，而全液晶儀表盤雖已經不是第一次在奧迪上引入，但還是能讓我再一次為之心動。
全新奧迪A4L搭載了第三代EA888型號發(fā)動機，先期推出的只有2.0TFSI一種排量，但分為高功率和低功率兩種。同樣應用了進氣歧管和缸內直噴的雙噴射技術。我們試駕的車型為40TFSI，也就是低功率版本。它的最大功率為140kW，最大扭矩320Nm；動力數據比老款發(fā)動機略有提升。另外，這臺發(fā)動機為縱置安裝，為了減輕重量使用了更輕、體積更小的渦輪。
奧迪A4恐怕BBA所有車型中，最先摸透消費者心理的之一?，F款A4L已奮戰(zhàn)了八個年頭，銷量還領先所有豪華品牌中級車?？梢姟叭罕娀A”相當不錯。
奔馳C級
廠商指導價：31.28-48.9萬
奔馳C級外觀造型偏向圓潤的風格，配合運動包圍套件，整體看上去比較敦實。但如果選擇立標版本，那在許多角度都會像極了縮小版的S級。
復古風格的圓形出風口、精致的鋼琴烤漆與銀色飾板成功地營造出了豪華的內飾氛圍。中控臺上的物理按鍵與旋鈕井然有序。
動力方面，提供1.6T和2.0T車型可選，其中1.6T發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩250Nm；而2.0T低功率發(fā)動機最大功率135kW，峰值扭矩300Nm；2.0T高功率發(fā)動機最大功率180kW，峰值扭矩370Nm。傳動系統方面，與發(fā)動機匹配的是9速自動變速器。
'內涵'是奔馳這個百年品牌給人們留下印象最深的部分，從外觀設計再到用料品質，每一環(huán)都能讓你不由地發(fā)出贊嘆：'真牛逼，真豪華。'同時C級在科技配置上也非常不錯，能夠提供很好的便利性，非常適合家用。
寶馬3系
廠商指導價：28.8-48.69萬
外觀方面，更激進的姿態(tài)，更多陡峭鋒利的線條堆砌出了一張兇狠且層次分明的面孔，配上埃斯托藍金屬漆具有相當高的識別度，猛一看頗有M3的神韻。尺寸為：4650/1811/1454mm（長/寬/高），軸距為2810mm。
全系配備LED光源這點成為了驚喜的變化，而且這種驚喜的變化可謂全面，從10個高功率LED燈條組成的遠近光大燈到日間行車燈以及霧燈和尾燈等等，也就是說所有的燈均采用了LED光源。雖然在這方面相較對手寶馬顯得動作稍慢，但好在也算來得及時。
全黑內飾配色和鋁制飾板及橫貫中控臺直到車門的裝飾條還是透出了濃郁的運動風格。大面積的軟質材質覆蓋了中控臺，豪華程度和觸感都有所升級。
動力方面，繼續(xù)沿用現款車型的1.5T（318i/Li）和2.0T低高功率（320i/Li；330i/Li）渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為100kW、135kW和185kW。傳動系統則將匹配8速手自一體變速箱。
寶馬用了四十多年，經歷了六次換代，秉承著德國人特有的嚴謹和倔強將3系打造成為了豪華中級車市場的標桿級產品，可以說3系代表了一個運動操控至上的精神符號。
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