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資深老驢提醒你,西藏自駕游千萬(wàn)注意這些事兒

幾乎每年都能聽到

誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)進(jìn)藏然后出事的消息

其中很多人沒有做足功課

只是頭腦一熱,說(shuō)去就去了

小編覺得出游在外

定要為自己和他人的安全負(fù)責(zé)

尤其是在高原上自駕游

一個(gè)不小心就可能釀成大禍!


何為最佳進(jìn)藏時(shí)間

暑假真的合適嗎

每年暑假,都是自駕進(jìn)藏的高峰期,但資深驢友說(shuō),其實(shí)這并不是入藏的最佳季節(jié)。

唐古拉山是青藏線進(jìn)藏必經(jīng)之路,7月仍是白雪皚皚


每年4月到9月上旬,是西藏的雨季,尤其是7-8月份,部分路段會(huì)出現(xiàn)泥石流、塌方、泥沼等情況,導(dǎo)致車輛無(wú)法通過(guò)。9月下旬到10月開始進(jìn)入旱季,此刻自駕游最為合適。

四條自駕進(jìn)藏線路

你的車技過(guò)關(guān)嗎


川藏線:可能是世界上最危險(xiǎn)的公路,但也是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路。

滇藏線:南起云南大理,北至西藏芒康,是多姿多彩的一條進(jìn)藏路線。

青藏線:柏油路面,一年四季都通車,是4條進(jìn)藏線中最繁忙的公路。

新藏線:號(hào)稱鋪在天上的國(guó)道,和其他3條進(jìn)藏線比起來(lái)最為艱難。


無(wú)論你選擇走哪條線路,單程都有三千多公里,并且要從零海拔上升到三四千米的高原,對(duì)車技和車況要求都很高。



這些線路中,青藏線全年都比較好走,另外3條對(duì)季節(jié)要求比較高。特別是318國(guó)道川藏線,坡多彎多峽谷多,新手第一次盲目自駕進(jìn)藏,非常危險(xiǎn)。


2016年重慶一家五口自駕走川藏線,經(jīng)過(guò)瀘定大渡河附近車輛人員失蹤,經(jīng)相關(guān)部門調(diào)查,車子掉入大渡河中,車上人員全部罹難。這件事到現(xiàn)在不少進(jìn)藏驢友都很有印象


新手自駕進(jìn)藏支招

這些Tips趕緊收好


二元根據(jù)自己多次進(jìn)藏經(jīng)歷,為自駕新手提出了一個(gè)相對(duì)安全的辦法:先飛機(jī)或開車到成都,然后在當(dāng)?shù)剡x擇一家專業(yè)的川藏旅游公司,包車、自駕組團(tuán)進(jìn)藏。


第一次自駕川藏線最好和專業(yè)的自駕團(tuán)隊(duì)一起組團(tuán)走,有著經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)隊(duì)最好,就像我們西行川藏的自駕團(tuán)隊(duì)一樣,路上能夠照顧大家,分享川藏線上的一切信息。不過(guò)一定切記:不能開太快!


318國(guó)道川藏線上的業(yè)拉山99道拐


不過(guò)有人說(shuō)川藏線的風(fēng)景“有毒”

看過(guò)一次永生難忘

多少人不是行駛在進(jìn)藏的路上

就是在蠢蠢欲動(dòng)、整裝待發(fā)的期待中

如果你是老司機(jī)

做好了自駕川藏的完全準(zhǔn)備

那么——

小編整理出川藏線上容易發(fā)生事故的幾段道路

希望大家在自駕途中做好準(zhǔn)備??!


海 通 溝



“百步之內(nèi)有險(xiǎn)情,千步之內(nèi)有災(zāi)害”。這里是被當(dāng)?shù)夭刈逋Q為“死亡溝”的川藏公路海通溝路段,位于芒康縣境內(nèi)的海通溝路段,是川、藏、滇3省交界的交通“咽喉”要道。



海通溝因氣候多變、地質(zhì)復(fù)雜,是川藏公路上令人望而生畏的“鬼門關(guān)”。黑夜夜過(guò)海通溝,心中就會(huì)蕩起一陣陣雞皮疙瘩,畢竟山上什么都看不見,也無(wú)法預(yù)防,因此不建議晚上自駕。



由于全程都是飛石路段,加之常年大面積塌方,在汽車兵中它還有另一個(gè)名字——“大塌方”。 2002年的海通溝大塌方曾經(jīng)造成川藏線改道,阻塞達(dá)半年之久。



海通溝也親切的被老司機(jī)稱為魔鬼路段,早前以落石著稱,如今落石依然,更加上沖毀段路況極差。一舉成為今年318上最大的攔路虎。這里將是轎車最大的考驗(yàn),擇路而行緩慢通過(guò)。



川藏公路,因雪崩、泥石流、塌方等自然災(zāi)害頻發(fā),被稱為“天險(xiǎn)奇路”,是“世界公路病害百科全書”。除了海通溝這個(gè)攔路虎,還有幾大事故高發(fā)路段,我們必須重視!


天全——二 郎 山



天全到二郎山陡峭險(xiǎn)峻、氣候惡劣,不僅是千里川藏公路上的第一道咽喉險(xiǎn)關(guān),被人們稱為“天塹”,素有“千里川藏線,天塹二郎山”之說(shuō)。


從雅安下高速后即便行駛上318國(guó)道,道路從此開始成為對(duì)向兩車道,隔離帶、緊急停車道都將成為過(guò)往。駕駛者往往對(duì)路突然的變化沒有足夠的心理心理準(zhǔn)備,特別是從沒有開過(guò)盤山道路的司機(jī),在此很容易出現(xiàn)事故。



而且,二郎山是一個(gè)非常容易堵車的地方,據(jù)西行川藏的金牌領(lǐng)隊(duì)陳哥說(shuō),天全到二郎山一年有半年都在堵車,原因不是出車禍就是山體塌方,因此大家從這里過(guò)時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎,或者走滎經(jīng)石棉繞道也是可以的。


折 多 山




折多山的盤山公路確實(shí)是九曲十八彎,來(lái)回盤繞就象'多'字一樣,拐了一個(gè)彎,又是一個(gè)彎,難怪當(dāng)?shù)厝擞芯湓捊校骸皣標(biāo)廊说亩缮?,翻死人的折多山”?/span>



折多山位于四川省甘孜州境內(nèi),海拔4270米,與康定市的海拔落差達(dá)1800米,是川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山埡口,是康巴第一關(guān)。



以往,不過(guò)折多山不知川藏線艱難,這里不僅海拔高,而且氣候難測(cè),路面極其窄小,而且極易發(fā)生塌方等路況。雖然如今,改建后的川藏公路沒有以往的艱難,變得寬敞平坦了些,但是仍是事故高發(fā)路段。


覺巴山瀾滄江峽谷





印象深的朋友可能還記得,從芒康出發(fā)后翻越拉烏山,一路下坡繞著村寨下降到瀾滄江邊,此路段雖為柏油路,但因年久失修,坑洼極多相對(duì)較危險(xiǎn)。再?gòu)慕呉恢蓖献?,抬頭便能瞅到覺巴山的“之”字形盤山公路

覺巴山海拔不算太高,但是坡度陡,道路窄,一邊臨崖一邊峭壁,一定要特別注意會(huì)車。


自駕游注意事項(xiàng)


對(duì)于不同季節(jié)的路面積水、翻漿、泥石流、塌方,冬天的路面結(jié)冰、冰槽、雪崩等問(wèn)題,行車過(guò)程中要注意的事項(xiàng)。


冰雪路上要注意的問(wèn)題

冬天,西藏地區(qū)地凍天寒,路面容易結(jié)冰,切記行車時(shí)小心謹(jǐn)慎,車速不要太快;駕車時(shí)心態(tài)要穩(wěn),切莫著急?!?/span> 


(1)下坡時(shí),切記不要急剎車,防止剎車抱死和甩尾;否則,車輛將失去控制。

(2)上坡起步時(shí),油門一定要控制好,不要太重,防止空轉(zhuǎn)打滑。否則,仍有倒滑的可能。

(3)遇前方有突發(fā)事件發(fā)生時(shí),不要急剎車和急轉(zhuǎn)彎,防止甩尾,要緩慢減速和轉(zhuǎn)向。否則,將導(dǎo)致事故惡化和升級(jí)。

(4)遇見雪崩,立即將車停放在地勢(shì)較平坦、開闊的地方;切忌??吭谏窖侣愤?,防止塌方。



砂石路上要注意的問(wèn)題


7-8月是到西藏旅游的熱門季節(jié),但也恰逢雨季,各類公路病害頻繁發(fā)生,所以行車時(shí)一定要特別小心。


(1)出行前要盡量帶上雨具、鋼絲繩、鐵鍬,防止遇上雨水天氣和車陷入泥、水坑。

(2)行車過(guò)程中盡量找沒有積水的地方經(jīng)過(guò),防止陷入水坑或被石頭掛住底盤。

(3)遇見泥石流、塌方時(shí),要將車停放在地勢(shì)較平坦、開闊的地方,盡量不要靠到山崖路邊,防止塌方或飛石。

(4)在砂石路面剎車時(shí),車輪會(huì)進(jìn)入一些沙子、小石頭等雜物,使車輪發(fā)出雜音,不要緊張,這是在砂石路上行車時(shí)出現(xiàn)的正?,F(xiàn)象。



川藏線、青藏線是連接祖國(guó)內(nèi)陸的主要路線


(1)從川藏北線行車經(jīng)過(guò)昌都地區(qū)時(shí),由于地形復(fù)雜,砂土帶有粘性,路面雖然看似平坦,實(shí)際行車過(guò)程中比較沒滑,所以一定要控制車速,不要急剎車或變速急轉(zhuǎn)彎。路途中常見塌方、飛石和泥石流或雪崩。

(2)從青藏線行車時(shí),由于平均海拔在4500米以上,路途中常見大風(fēng)、冰雹、雨雪天氣,所以出行前一定要注意自己的身體,帶些必備藥品(如高原安、氧氣袋)和保暖衣物。過(guò)5000米以上的山口時(shí),注意提醒乘客不要睡覺。



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