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這是一段鄉(xiāng)間道路，左側(cè)是綠油油的麥田，右側(cè)是桃花正在盛開的桃園，前方鐵路上有一列火車正在通過(guò)中，這里風(fēng)景很好，但因?yàn)榍胺胶绰房诒欢聼o(wú)法通過(guò)，需要在這條路上找地點(diǎn)掉頭。目測(cè)這條路的寬度大約也就是三米，路面是用水泥鋪成的，左右兩側(cè)路面與農(nóng)田都有落差，那在路面上掉頭是有困難的，現(xiàn)在需要找一個(gè)稍微寬點(diǎn)位置來(lái)完成掉頭。
現(xiàn)在看到右側(cè)有一條通往桃園的小路，往右拐有一點(diǎn)坡度，但是小路與水泥路形成了一個(gè)T型的交叉，看看這個(gè)位置能不能用來(lái)借道掉頭。
現(xiàn)在下車查看一下地形，桃園的圍墻是用鐵絲網(wǎng)圍成的，桃園門口的柵欄歪倒在一側(cè)，
門口的路面是用一塊塊長(zhǎng)方形水泥板連接起來(lái)的，水泥板的長(zhǎng)度大約1.2米左右，這個(gè)不夠車輛的寬度，臨近道路的第一塊水泥板的兩頭，是用土墊上去的，估計(jì)這個(gè)位置一邊可以借用幾十厘米，依稀可見地面上有輪胎壓過(guò)的痕跡，其他車輛有可能在這里也借過(guò)道。
往里面看了一下，確實(shí)通過(guò)這段水泥板進(jìn)園子。
左側(cè)路邊就是麥田，水泥路邊沿的下面無(wú)法借用，輪胎掉下去就很難上來(lái)了。
好的，下面，我就上車試一下，看看怎樣合理使用這個(gè)T型交叉的位置借道掉頭。車輛從對(duì)面開過(guò)來(lái)，向右打方向沿著右側(cè)路邊前進(jìn)，當(dāng)前輪位置到達(dá)交叉口時(shí)向左打方向，
可以看到右前輪緊貼著右側(cè)路邊沿向左拐了過(guò)來(lái)，
向左擺斜車身停車。注意看右后輪或者車身右后角的朝向，剛好朝向小路與道路T型交叉的拐點(diǎn)，這個(gè)拐點(diǎn)就是接下來(lái)向后倒車時(shí)的右側(cè)后輪的去向。
掛倒擋起步讓右后輪朝向拐點(diǎn)倒車，當(dāng)右后輪即將到達(dá)拐點(diǎn)道路邊沿時(shí)向右打方向，
讓右后輪沿著拐點(diǎn)倒過(guò)去，當(dāng)右后輪探出路邊沿大約60厘米左右時(shí)停車。因?yàn)榇藭r(shí)注意力都在后輪上，不要太顧及停車時(shí)是否回方向，此時(shí)的重點(diǎn)是讓后輪在保證安全的情況下盡量往后倒，可以給前輪更大的轉(zhuǎn)彎空間。
掛前進(jìn)擋向左打方向，注意這里不是鼓勵(lì)向左打滿方向，重點(diǎn)是考慮下一步倒車時(shí)，左后輪要壓到小路路面上，便于接下來(lái)的向左拐，實(shí)際上就是讓左右后輪互換一下角色。目前從外景可以看到左前輪和右后輪都分別距離路邊沿已經(jīng)達(dá)到很近的距離了。
掛倒擋向右打方向，左輪開始沿著小路倒過(guò)去，右后輪沿著右側(cè)極限邊沿后退，看得出右后輪高度已經(jīng)開始低于左后輪的高度，
這一把倒車一直達(dá)到后面極限位置后回正方向停車。
掛前進(jìn)檔向左打方向，右后輪很快也開出了洼地，進(jìn)入了道路路面，由于此時(shí)在車內(nèi)觀察不到也無(wú)法判斷右前輪的準(zhǔn)確位置，因此當(dāng)右后輪進(jìn)入路面后回正方向停車。
掛倒檔向右打方向，適當(dāng)?shù)挂徊讲⒒卣较蛲＼?，此時(shí)左后輪處于小路上，右后輪仍然在道路邊沿上。
掛前進(jìn)檔向左打方向，成功實(shí)現(xiàn)極限窄道路借道掉頭。
這次T型交叉的借道掉頭，有三個(gè)難點(diǎn)：第一個(gè)難點(diǎn)是道路本身就很窄，僅夠前后輪的距離；
第二個(gè)難點(diǎn)是借道的小路也很窄，還不夠一輛車的寬度，需要先照顧一側(cè)輪胎在路面上，另一側(cè)在路邊沿以下，三個(gè)輪在硬化路面上，讓一個(gè)后輪下探一些也無(wú)大礙，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛往前開就能帶出來(lái)；
第三是道路一側(cè)的麥田與路邊沿落差大，車輛在擺斜狀態(tài)下不容易準(zhǔn)確判斷前輪位置，這里沒(méi)有路肩作為屏障，往前開多了就會(huì)直接掉下去了。
帶著這三個(gè)困難，最后成功完成了借道調(diào)頭，重點(diǎn)在于后視鏡中觀察對(duì)后輪的把握。下面我就給大家演示一下后視鏡畫面是怎么觀察的。
首先是第一把開過(guò)來(lái)停車倒車觀察右側(cè)后輪。車輛沿著右側(cè)道路開過(guò)來(lái)，向左打方向從右側(cè)后視鏡中看到右后角朝向T型拐點(diǎn)位置三角地帶，
掛倒擋倒車，微調(diào)方向在右側(cè)后視鏡中看到右后角沿著靠近路面一點(diǎn)的位置倒過(guò)去，當(dāng)右后輪壓到小路水泥板的時(shí)候停車。
第二，在完成了第一把倒車以后，往前提車，往前提車要保守一點(diǎn)，前面不好判斷距離那就看后面，只要后輪能實(shí)現(xiàn)挪動(dòng)，前面不必搞得太局限，掛前進(jìn)擋向左打方向，在右后視鏡中目視右后輪開到道路邊沿以上位置時(shí)停車，
掛倒擋繼續(xù)觀察右后輪讓他沿著最邊沿的極限位置倒車，直到后面幾乎壓到障礙物時(shí)停車，此時(shí)車輛接近于與小路垂直狀態(tài)。
根據(jù)車寬和路寬判斷左側(cè)輪胎在小路水泥板上，現(xiàn)在車輛所處的位置，前面能不能足夠拐出來(lái)，還不能冒險(xiǎn)。掛前進(jìn)擋向左打方向前進(jìn)，先左轉(zhuǎn)一下，
再來(lái)一把更穩(wěn)妥，掛倒擋向右打方向倒車，適當(dāng)?shù)管嚭笙蜃蟠蚍较驋烨斑M(jìn)檔順利完成掉頭。
好的，下面再看一下多視角畫面演示。
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