圖1：西安美聯(lián)航空技術(shù)有限責(zé)任公司董事長常建秦和他的飛行汽車
“別逼我變形，飛起來?！庇龅缴习喔叻迤?，這個(gè)張貼率很高的車貼估計(jì)會(huì)是大部分司機(jī)的真實(shí)想法。
現(xiàn)在就有這樣一種汽車：只需按一個(gè)按鈕，汽車就伸出翅膀，飛上天變成飛機(jī)。這不是變形金剛，而是西安美聯(lián)航空技術(shù)有限責(zé)任公司研發(fā)的國內(nèi)首輛飛行汽車。
昨（13）日，該車剛在珠海航展亮相，就有不少單位和企業(yè)家表達(dá)購買意向。
在天上是飛機(jī)，在地上是汽車，這飛行汽車究竟什么樣？怎么開？是不是真的能隨時(shí)起飛？
昨日，西安美聯(lián)航空技術(shù)有限責(zé)任公司董事長常建秦接受了華西都市報(bào)記者專訪。
驚
“說是飛機(jī)又有四個(gè)輪子，還有機(jī)翼”安裝飛機(jī)的看傻了眼
經(jīng)過兩天一夜的奔波，常建秦和他的團(tuán)隊(duì)終于把飛行汽車從西安拉到了珠海。
昨日上午，是場館內(nèi)展商最后的調(diào)裝時(shí)間，很忙。團(tuán)隊(duì)正把這輛噴成橘黃色的飛行汽車推進(jìn)展館，引起不小轟動(dòng)。
“當(dāng)時(shí)在門口那邊有廠家正在安裝直升機(jī)，一看我們推進(jìn)來這個(gè)東西，一下就傻了眼?！背＝ㄇ卣f，“他們都把手里工作停下來，仔細(xì)研究這東西，說是飛機(jī)又有四個(gè)輪子，說是汽車還有機(jī)翼，大家都不認(rèn)識(shí)?！?/p>
就這樣，眾人不解之時(shí)，常建秦將飛行汽車推向了展臺(tái)，這才向看稀奇的人解開了謎底。
常建秦介紹，這輛參展的飛行汽車是第一臺(tái)原型車，這距離今年4月份在西安貿(mào)洽會(huì)上以模型展出僅僅7個(gè)月。
“通過對(duì)這輛原型車的完整制造，我們已經(jīng)掌握了全套工藝?！背＝ㄇ卣f，他已就此申請(qǐng)了國家專利，并過了初審?！按送猓覀円呀?jīng)做了全套模具，有完整的原料采購流程，這標(biāo)志著我們已經(jīng)具備量產(chǎn)的能力?！?/p>
奇
雙發(fā)動(dòng)機(jī)，可飛4小時(shí)，180km/h耗油相當(dāng)于1.0排量汽車
那這輛車究竟有什么特別之處？華西都市報(bào)記者現(xiàn)場看到，這輛飛行汽車的頭部為平滑圓弧形，頂部裝有一個(gè)自旋機(jī)翼，在尾部裝有一個(gè)螺旋槳翼，底盤裝有4個(gè)輪胎，比一般汽車小，可容納兩人乘坐，座位裝有五點(diǎn)式安全帶，方向盤的形狀與賽車類似。
常建秦說，飛行汽車的整體結(jié)構(gòu)參考了F1賽車為“單體殼”結(jié)構(gòu)，具有非常好的穩(wěn)定性和抗壓性，制作座椅的材料是玻璃鋼材質(zhì)。飛行汽車的外部材料是碳纖維和高強(qiáng)度鈦合金，輪胎為飛機(jī)輪胎。
“整個(gè)飛行汽車的重量為450千克，旋翼長度為8.4米，行車模式時(shí)的長度、寬度、高度分別為4.6米、2.0米、1.46米。其最大起飛重量為600千克，飛行最大速度能達(dá)到180km/h，行車速度為120km/h，為前兩輪驅(qū)動(dòng)。它裝有一個(gè)70升的油箱，可飛行3-4小時(shí)?！背＝ㄇ卣f，車上裝有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)從奧地利進(jìn)口的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)值30多萬人民幣，一臺(tái)為轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
如何加油呢？常建秦說，由于采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，使用普通97#或者95#汽油即可，普通加油站就能加油，“耗油量差不多相當(dāng)于1.0排量的汽車，比純飛機(jī)消耗小得多?！?/p>
爽
起飛只需30米跑道一動(dòng)按鈕就可變回汽車
如何實(shí)現(xiàn)“行車-飛行”的轉(zhuǎn)換？怎么開？常建秦說，會(huì)開汽車的人經(jīng)過2-5天飛行培訓(xùn)就可以駕駛飛行了。
“飛行汽車在地面作為汽車行駛時(shí)和普通汽車操作是一樣的，起飛時(shí)不需要專用跑道，只要有一個(gè)30米的助跑就行?！背＝ㄇ卣f，這就意味著，它基本可在任何條件下進(jìn)行飛行。
在空中飛行時(shí)，油門大小控制飛行速度，前后推拉駕駛桿控制飛行汽車的俯仰，左右壓桿和腳蹬方向舵控制飛行汽車方向。
常建秦說，飛行汽車降落時(shí)更簡單，只需10米左右的跑場即可?！爱?dāng)飛行模式轉(zhuǎn)向行車模式時(shí)，只需按一個(gè)按鈕折疊主支架和旋翼，前后僅10分鐘時(shí)間?！帮w行汽車是以自旋翼方式飛行的，自旋翼飛機(jī)本身的穩(wěn)定性就非常好，操作非常簡單，可以抗5-7級(jí)的風(fēng)。如果飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車還可以自旋著陸?！背＝ㄇ卣f，飛行汽車除了具備這些優(yōu)點(diǎn)外，在前艙還配有應(yīng)急降落傘，以備出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)能夠應(yīng)急著陸。
圖2：方向盤和指令儀表
市場行情：售價(jià)199萬 已有四川老板想買
因?yàn)橹谱鞑馁|(zhì)的特殊性以及發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格，因此飛行汽車的價(jià)格也比較可觀。
“現(xiàn)在定的售價(jià)是199萬?！背＝ㄇ卣f，這個(gè)價(jià)格大約為直升機(jī)價(jià)格的五分之一。而飛行汽車的“組合體”之一，自旋翼式飛機(jī)只要80萬人民幣。
常建秦說，自從他的飛行汽車正式亮相后，每天咨詢的電話就不斷，來自四川、廣東、陜西全國各地，“還有老板親自來廠里看，看完就說要訂這個(gè)了。”
據(jù)常建秦統(tǒng)計(jì)，想買飛行汽車大部分是礦老板和房地產(chǎn)商，因?yàn)轱w行汽車的駕駛特點(diǎn)比較適合他們，視察煤礦、樓盤，起飛降落的要求都非常簡單。國外關(guān)注美國“飛來者”大會(huì)看好飛行汽車
世界首輛飛行汽車2009年3月初在美國實(shí)現(xiàn)了首飛，2010年7月6日，美國terrafugia公司制造的陸空兩用變形車，被美國航空主管部門允許投入商業(yè)性生產(chǎn)。而常建秦的飛行汽車在美國也引起了巨大轟動(dòng)。
今年7月，常建秦帶著飛行汽車1:3比例樣機(jī)參加了美國EAA航展（國內(nèi)航空愛好者形象稱謂的“飛來者”大會(huì)，是世界最大規(guī)模的航展，是美國航空愛好者自發(fā)的、群眾性的飛行大會(huì)）?！罢钩龊?，世界各地航空愛好者前來參觀的絡(luò)繹不絕?！背＝ㄇ卣f，當(dāng)時(shí)就有許多客戶表示購買意向，有的還在投資合作生產(chǎn)、分銷代理、售后服務(wù)與培訓(xùn)方面表現(xiàn)出極大興趣。溫馨提示
駕駛員需考兩個(gè)照 垂直起降的正在研發(fā)
常建秦說，開飛行汽車需要兩個(gè)駕照，飛機(jī)駕照和汽車駕照。
“汽車駕照和普通的駕照是一樣的，飛機(jī)駕照和普通的飛機(jī)有所區(qū)別?！背＝ㄇ卣f，今年1月份國家出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，將自旋翼飛機(jī)歸類的航空運(yùn)動(dòng)器材，由國家體育總局管理，而汽車飛機(jī)就屬于自旋翼飛機(jī)。
根據(jù)《關(guān)于滑翔機(jī)、自由氣球等幾類航空器駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練和運(yùn)行管理有關(guān)問題的通知》，此類駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練和管理由民航局授權(quán)國家體育總局航空無線電模型運(yùn)動(dòng)管理中心負(fù)責(zé)，包括對(duì)訓(xùn)練大綱的評(píng)審和訓(xùn)練質(zhì)量的持續(xù)監(jiān)督檢查、飛行人員航空理論考試和實(shí)踐考試、審查執(zhí)照申請(qǐng)文件、對(duì)駕駛員實(shí)施熟練或定期檢查等。體育總局航管中心審查合格后報(bào)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司辦理駕駛員執(zhí)照。
常建秦說，汽車飛機(jī)的飛行高度為1000米-3000米，在這個(gè)空域飛行需要向民航局進(jìn)行飛行申請(qǐng)，這和飛機(jī)沒什么區(qū)別。
常建秦說，汽車飛機(jī)在我國還屬于一個(gè)新鮮事物，在管理方面也存在一個(gè)空白，“現(xiàn)在我們也在和各方面進(jìn)行溝通、匯報(bào)，以確保汽車飛機(jī)能夠合法地在地上開，天上飛。”
常建秦還透露，“等正式進(jìn)入市場后再繼續(xù)改進(jìn)，同時(shí)研發(fā)垂直起降的飛行汽車和能坐4-6人的大體積飛行汽車?！?/p>
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