據(jù)半島電視臺10月13日報道，巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）政治和國際關(guān)系局負責人巴森·納伊姆（Basem Naim）稱，加沙地帶的巴勒斯坦人不會離開自己的家園。
據(jù)《今日以色列》當天稍早前報道，當?shù)貢r間10月13日，以色列國防軍警告加沙城（Gaza City）所有平民在24小時內(nèi)向南撤離，并稱這是為了居民 “自己的安全”?！督袢找陨小穲蟮婪Q以色列國防軍將在未來幾天在加沙城采取重要行動。另據(jù)路透社報道，以軍在加沙地帶附近集結(jié)了坦克，準備展開地面進攻。
以軍若突入加沙城 將面對復(fù)雜地道
以色列外交部發(fā)言人瓦利德·阿布哈亞13日向俄羅斯衛(wèi)星通訊社表示，哈馬斯及杰哈德應(yīng)對近日所綁架人質(zhì)的安全負責，以色列不會因哈馬斯威脅處決人質(zhì)而停止對加沙地帶的軍事行動。他補充道，以色列的軍事行動將進行到消除哈馬斯軍事潛力為止。美國西點軍?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭研究所專家斯潘塞認為，以色列將對加沙展開史上最大的海陸空及太空聯(lián)合軍事行動。耶路撒冷戰(zhàn)略及安全研究所的格林貝格則預(yù)料以色列陸軍將準備進入加沙。
根據(jù)以色列要求加沙居民向南撤離的“命令”可以看出，以色列的重點打擊區(qū)域?qū)⑹羌由潮辈康貐^(qū)。加沙地帶位于西奈半島東北部地中海沿岸，占地365平方公里，2005年以色列撤出該地區(qū)后，2007年6月，哈馬斯通過加沙之戰(zhàn)從法塔赫手中奪得加沙地帶的控制權(quán)。目前，加沙共有北加沙省、加沙省、代爾拜萊赫省、漢尤尼斯省、拉法省五個地區(qū)。而加沙地帶北部主要城市就是加沙市，人口449,221人，周邊人口160萬。公開資料顯示，哈馬斯主要負責機構(gòu)以及旗下卡桑旅就位于加沙市。
以色列部隊向加沙地帶的哈馬斯發(fā)起反擊，圖為加沙市的一棟高樓被炸現(xiàn)場。
從綜合實力來看，哈馬斯和以色列國防軍完全不在一個量級上，如果以色列決定突入加沙，那將是易如反掌，但是突入之后，以軍將面對極其復(fù)雜的地下密道，哈馬斯武裝將對進城的以軍開展“不對稱”作戰(zhàn)。一旦展開街頭巷戰(zhàn)，以軍的裝甲軍車再無用武之地，屆時須重點依仗步兵和常規(guī)炮兵，在缺乏軍車掩護下面對肉搏戰(zhàn)，不但作戰(zhàn)能見度降低，掉入陷阱風險增加，戰(zhàn)場上更難以區(qū)分軍人和平民。
加沙走私地道 埃及曾是主要“供貨商”
加沙地帶的地道大致可以分為走私地道和軍事地道。其走私地道大部分分布在加沙地帶的南部，主要是從埃及走私商業(yè)貨物，2007年，從哈馬斯取得加沙地帶控制權(quán)后，以色列便徹底封鎖了加沙，并間歇性對加沙境內(nèi)開展炮擊和“定點清除”行動。埃及在名義上關(guān)閉了埃及和加沙邊境，但是從埃及到加沙的走私地道卻一直存在。
圖源：德國之聲
根據(jù)當?shù)厝说恼f法，加沙地道生意鼎盛時期是在2009年到2013年之間。那時，加沙居民可以打電話預(yù)定商品，然后有人會從地道把貨從埃及運進加沙，其中也包括肯德基。但自埃及軍方政變推翻伊斯蘭兄弟會領(lǐng)導(dǎo)人摩爾西的政權(quán)之后，埃及政府與加沙哈馬斯政權(quán)的關(guān)系迅速冷卻，不少走私地道也被封堵住。
哈馬斯軍事地道 對以軍地面部隊傷害大
還有一種地道就是軍事地道，對以軍影響較大，軍事地道早先主要由哈馬斯武裝派別卡桑旅來挖掘。2006年，卡桑旅和另外兩個小派別合作，通過地道襲擊抓獲了以色列士兵沙利特，并將其囚禁五年之久。以色列軍隊曾多次加大對加沙地帶的轟炸力度，其主要目標就是摧毀當?shù)匕l(fā)達的地道系統(tǒng)。
加沙地道設(shè)計復(fù)雜、管理嚴格，由所有組織武裝派別共同協(xié)調(diào)使用。據(jù)了解，每條地道僅由一人負責，此人的名字嚴格保密。這些地道被劃分為北部、中部、南部和加沙城四個區(qū)域，每個區(qū)域由一個協(xié)調(diào)人負責。因此，只有挖掘地道的參與者和這四名協(xié)調(diào)人了解加沙地道的各種細節(jié)信息。
加沙每一個武裝派別在挖掘地道前，必須事先與該地區(qū)的協(xié)調(diào)人進行協(xié)商。大多數(shù)地道在夜間徒手挖掘，完成一般需要四個月的時間。一些地道長達上百公里，耗資巨大。在挖掘到加沙邊境地區(qū)時，武裝人員需要與土地擁有者取得聯(lián)系，告知對方所有地下設(shè)施均為武裝派別擁有和使用，他人不得擅入。因此一些邊境地區(qū)的土地所有者雖然知曉地道的存在，但對其路線并不清楚。
據(jù)稱這些縱橫交錯的地道用混凝土加固，以防空襲和塌方，并配有電力、通信設(shè)備和通風系統(tǒng)。這些地道有的用于向加沙地帶輸送武器及其他活動，有的則用來向以色列境內(nèi)發(fā)動襲擊，制造恐慌。而且地道中還隱藏著哈馬斯的火箭彈制造場所、裝備維修場所、火箭彈發(fā)射場所、指揮和控制中心等等。哈馬斯對地道的用法主要是作為隱蔽的火箭發(fā)射陣地使用，以軍曾在發(fā)現(xiàn)的哈馬斯地道中，發(fā)現(xiàn)一條地道，在出口布置了4聯(lián)裝土火箭發(fā)射架，這種發(fā)射方式不僅更為隱蔽，還能通過隧道增加火箭的射程。
圖源：德國之聲
據(jù)《華爾街日報》等外媒報道，目前，以軍在炸地道上已經(jīng)形成了自己的模式。就是派出機器人，拖曳著爆炸物尋找地道的入口，引爆地道。但是相較于加沙地帶龐大的地道系統(tǒng)，以軍發(fā)現(xiàn)并摧毀的地道不值一提。
監(jiān)察環(huán)球安全威脅的美國智庫蘇凡中心資深研究員克拉克認為，哈馬斯對地道內(nèi)外了然在胸，一些可作誘殺以軍的陷阱，如果人質(zhì)被安放于此，情況會更艱巨。他認為以軍或使用無人移動裝置，配合廣泛情報搜集，先行繪制隧道地圖，識別誘殺裝置后才派地面部隊進入。
作者丨牛玉龍，深圳衛(wèi)視直新聞編輯
編輯丨劉立平，深圳衛(wèi)視直新聞主編
排版丨董怡，深圳衛(wèi)視直新聞編輯
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