它是美國空軍中最特殊、最神秘、最昂貴、最安全的“戰(zhàn)斗機”，同時也是最危險的戰(zhàn)機；這種飛機的設(shè)計使用壽命是20000架次飛行和60000飛行小時，比美國空軍任何一款戰(zhàn)機的要求都要高；這款飛機因為特殊的使命，被稱為“飛行的白宮”。它，就是美國總統(tǒng)的專機-空軍一號。這款飛機并不特制，但絕對是特制而成，因為每架的造價高達20億、甚至是30億美元；這款飛機名字雖然霸氣，但卻是受民航飛機的困擾而得；另外，這款飛機為何既是最危險的飛機也是最安全的飛機呢？這一切還要從上世紀中葉一次小小的民航客機事件說起。
01 “空軍一號”名稱的由來
美國作為飛機的誕生地，自第32任富蘭克林·羅斯?？偨y(tǒng)時期，就已經(jīng)出現(xiàn)了總統(tǒng)專機，不過此時的總統(tǒng)專機并不叫“空軍一號”。1953年，艾森豪威爾總統(tǒng)的專機正在飛行中，呼號為AF8610，后來天空中又出現(xiàn)了呼號為EA8610的民航客機，而且在同一空域飛行，這在當時造成不小的混亂。此后，“空軍一號”這個霸氣的呼號就成了總統(tǒng)專機的專屬代名詞，現(xiàn)在也已經(jīng)變成了一種權(quán)利的象征。
不過，空軍一號只是一種呼號，并不特指某一架具體的飛機。雖然目前美國空軍有兩架空軍一號，分別為SAM-28000和SAM-29000，不過如果美國總統(tǒng)坐上了空軍的B2幽靈轟炸機，那么這架轟炸機就會瞬間變身“空軍一號”。同樣，如果總統(tǒng)坐上了海軍、陸軍的飛機或者陸戰(zhàn)隊的直升機，對應(yīng)的飛機就會變成“海軍一號”、“陸軍一號”和“陸戰(zhàn)隊一號”，雖然搭載總統(tǒng)的民航飛機，被稱為行政一號。
但是現(xiàn)在基本上已經(jīng)沒有總統(tǒng)去擠客機的傳統(tǒng)了。不過，由于總統(tǒng)出訪或者進行巡視時，為了安全著想，一般只會坐自己的專機，所以目前“空軍一號”既是呼號，也特指目前的SAM-28000和29000兩架飛機。
02 歷代總統(tǒng)的“空軍一號”
雖然自1953年，才有了“空軍一號”這個正式的稱呼，不過自美國第32任總統(tǒng)富蘭克林·羅斯?？偨y(tǒng)時期起，就出現(xiàn)了總統(tǒng)專機。身體行動不便的羅斯福，從1933年至1945年間，連續(xù)出任四屆美國總統(tǒng)，而且是唯一連任超過兩屆的美國總統(tǒng)，另外二戰(zhàn)期間德國潛艇遍布大西洋，所以當時乘坐飛機出行變成了最安全的一種方式，當時他乘坐道格拉斯DC4軍用運輸機，曾三次越過大西洋；
后來，道格拉斯C-54型四引擎螺旋飛機，成為美國第一架總統(tǒng)專機，被媒體取名為“圣牛號”。1945年上任的杜魯門總統(tǒng)，用DC-6“獨立號”專機取代了“圣牛號”；1953年至1961年，在艾森豪威爾總統(tǒng)任職期間，他將兩架洛克希德的C-121飛機，分別命名為“子柱花二號”和“子柱花三號”，也正是這兩架飛機，讓總統(tǒng)專機變成了“空軍一號”。
自肯尼迪總統(tǒng)開始，“空軍一號”進入了噴氣式飛機時代。1962年，一架尾號為26000的波音VC137飛機，榮升“空軍一號”，10年后SAM-27000服役。這兩架空軍一號陪伴了8任美國總統(tǒng)，于1990年退役。而現(xiàn)任的空軍一號，就是于1990年前服役的SAM-28000和SAM-29000，統(tǒng)一叫做VC25飛機，這兩架飛機是在波音747-200B民航客機的基礎(chǔ)上改造而來。目前這兩架VC25飛機的服役年限已經(jīng)不短，預(yù)計改造波音747-8型客機來代替，而且預(yù)算高達40億美元。購買加改造的費用如此之高，足見美國對這種飛機的重視，以及這架飛機在空中面臨的困境。那么空軍一號如何將“最危險”的飛機，變成最安全的飛機呢？
03 最危險和最安全的“空軍一號”
正所謂“擒賊先擒王”，所以作為總統(tǒng)專機的空軍一號，稱為世界上最危險的飛機。不過，美國也不是吃素的，為了保護自己總統(tǒng)的安全，在總統(tǒng)專機上下的功夫不可謂不深。據(jù)悉，目前現(xiàn)役的兩架空軍一號造價35億美元，未來改裝自波兩架747-8型客機的預(yù)算高達40億美元。據(jù)說“懂王”因為造價過高而想砍價，不過砍價之后的造價有可能飆升至60億美元，也就是每架的造價將高達30億美元?？磥頉]有最貴，只有更貴。
那么這款飛機到底有何本領(lǐng)，號稱能夠抵御核彈的攻擊呢？首先這種抵御核彈攻擊的說法，不是說能夠硬抗轟在飛機表面的核導(dǎo)彈，僅僅只是讓核導(dǎo)彈無法擊中自己而已。其次，總統(tǒng)出行，排場必須要擺足了。當初蘇57還未正式服役前，普京總統(tǒng)的出行就曾動用6架蘇57護航。美國空軍自是不用多說。
空軍一號的所有飛行任務(wù)都屬于空軍的軍事行動，由位于馬里蘭州的安德魯斯空軍基地的總統(tǒng)飛行組負責。所以想要威脅一號飛機之前，先要通過美國空軍各種護航戰(zhàn)斗機的層層封鎖。其次，空軍一號擁有世界上最尖端的防御系統(tǒng)。復(fù)雜而特殊的“防衛(wèi)盾”系統(tǒng)，可以抵御核爆炸產(chǎn)生的電磁脈沖；而AAR-54導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)、AAQ-24“復(fù)仇女神”、“斗牛士”干擾機以及定向能武器系統(tǒng)，不僅能夠與美國陸?？仗祀姶诺娜S偵察網(wǎng)絡(luò)融合，有效監(jiān)視、干擾、迷惑和摧毀來襲的導(dǎo)彈，并及時通知附近的美軍或盟國戰(zhàn)機提供空中支援。
另外，空軍一號上除了長達400公里的電線、87部不同線路的電話，其中有28條是防竊聽的，和各種先進的醫(yī)療器材外，還能夠在空中加油的情況下，滯空72小時，足以讓美國總統(tǒng)在被送往全球任何一個安全地方的過程中，全權(quán)指揮地面的戰(zhàn)斗，同時空軍一號，還能和E4B守夜者末日飛機取得聯(lián)系。因此只要是在白宮和五角大樓里能做的事，在空軍一號上基本上都能做，因此空軍一號又被稱為“飛行的白宮”和“飛行的五角大樓”。
最后，空軍一號還曾成為約翰遜總統(tǒng)的就職場所。1963年11月22日，肯尼迪總統(tǒng)遇刺后，由當時的空軍一號運送其遺體回華盛頓，而副總統(tǒng)約翰遜在機上宣誓繼任美國總統(tǒng)，這也是唯一一位在空軍一號上就任的美國總統(tǒng)，或許也是最滑稽的一位總統(tǒng)。你認為呢？歡迎留言。
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