6月9日，在某航空公司從昆明飛上海的航線上，3名乘客登機(jī)后臨時更換座位，與機(jī)組人員發(fā)生爭執(zhí)，在無果后返回原座位，但是機(jī)長以“飛行安全”為由報請警察將乘客帶離，并拒絕其返機(jī)。
對于旅客與該次航班機(jī)長之間的爭執(zhí)，有專家這樣說：“這次事件對乘客是一次如何嚴(yán)格遵守規(guī)則的教育，對機(jī)長是一次如何正確行使權(quán)力的教育”。旅客登機(jī)后，由于飛機(jī)配重平衡的問題，所以確實(shí)不宜擅自更換座位，而且機(jī)長對于飛機(jī)安全負(fù)有全責(zé)，因此具有否決旅客自行更換座位的絕對權(quán)力。但是對于已經(jīng)登機(jī)的旅客，在其返回其本來的座位后，飛機(jī)已經(jīng)不存在安全隱患，機(jī)長可能沒有必要通過激烈的方式將這幾個旅客趕下飛機(jī)。
這件事本來也沒有什么值得社會輿論來多費(fèi)口水的。但是，在這次小事件的當(dāng)事旅客將其遭遇發(fā)到微博后，當(dāng)事航空公司的一個機(jī)長的回復(fù)蠻有意思。這個微博名為“曾鳴CSN”的機(jī)長在微博上暴出粗口，聲稱“跟央企玩，你玩不起”、“就一屁傳媒人還想挑戰(zhàn)全民航”。不管其話在不在理，其霸道之態(tài)浮于言表。
不知道發(fā)出這個微博的機(jī)長是不是當(dāng)事機(jī)長，大眾也不必推測當(dāng)事機(jī)長處理事情時也是抱有發(fā)出該微博的機(jī)長的心態(tài)，更不必就推定該航空公司就一定是微博中所提級的老百姓玩不起的形象。也許是意識到該言辭非常不妥，所以這個微博后來刪除了粗口發(fā)言，并在后來向網(wǎng)友做了道歉。該航空公司也謙遜的聲稱，將對于媒體有所交代。從道歉和對于媒體的表示來看，也許該機(jī)長和航空公司的道歉與表示是誠心誠意的，并能認(rèn)識自己工作中存在的一些不足之處，所以該航空公司在該事件中還可以被看作是“好孩子”。不過該機(jī)長發(fā)出這個微博也不是空穴來風(fēng)，是與目前不少央企在經(jīng)濟(jì)和社會生活中的表現(xiàn)具有直接關(guān)系的。
按照該機(jī)長發(fā)出的微博，他把央企和消費(fèi)者(也就是普通老百姓)當(dāng)成了具有互相惡意博弈關(guān)系的對立雙方。因此在爭斗中，作為個體的老百姓是斗不過財大勢大、背景深厚的央企的。但是，央企一直以老百姓的“長子”來搏取社會的感情，是不能作為凌駕于老百姓之上的玩不起的形象出現(xiàn)的。不過，一些央企在有些事情上，表現(xiàn)的實(shí)在不象“長子”。
一些央企，在對待利益問題上，考慮的往往不是給予老百姓得到實(shí)惠，而是把企業(yè)內(nèi)部化，化老百姓的公共利益為企業(yè)內(nèi)部的利益，企業(yè)內(nèi)部人員尤其是領(lǐng)導(dǎo)階層享有超高的福利，揮霍高價酒、高價燈、頂級豪華的辦公設(shè)施等等，以利益輸送的嫌疑進(jìn)行商品房的團(tuán)購等等。有些企業(yè)，在經(jīng)營上不思進(jìn)取，一旦出現(xiàn)虧損就伸手找財政要補(bǔ)貼，也就是找老百姓要補(bǔ)貼，但是出現(xiàn)利潤卻不能很好的回饋社會。更有些央企，靠壟斷過日子，服務(wù)老百姓并不用心，但是在產(chǎn)品漲價上卻不含糊。至于把自己當(dāng)作高高在上的衙門的，制訂一些疑似霸王成分的格式合同之類而逼老百姓就范的，也時常有所聽聞。
所以，如果央企忘記了自己屬于老百姓“兒子”的身份，把老百姓當(dāng)作是可以汲取利益的來源，甚至是一個利益的惡意博弈對手的話，那么就會依靠自己的財與勢，高高的凌駕于老百姓之上，露出一些不謙遜的臉色。希望某機(jī)長的道歉，能夠把自己露出的霸道作風(fēng)給予徹底屏棄，更希望所有的央企，認(rèn)識自己的老百姓“兒子”的角色，把老百姓的利益放在首位，平時態(tài)度謙虛一些，服務(wù)人性化一些。
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