目前合肥多個(gè)地鐵建設(shè)項(xiàng)目正在全力推進(jìn)中
地鐵3號(hào)線年底全線開通運(yùn)營
加快1號(hào)線、2號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線建設(shè)
開工建設(shè)地鐵4號(hào)、8號(hào)線
同步推進(jìn)6號(hào)線、12號(hào)線
及青平城際建設(shè)的前期工作
截至目前，3號(hào)線南段12.5公里實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通，鋪軌完成92%；2號(hào)線土建完成65%，6座車站主體完工，日前浮山所車站實(shí)現(xiàn)封頂，11個(gè)區(qū)間11.4公里貫通；11號(hào)線土建完成52%，11個(gè)區(qū)間25公里、嶗山隧道4.6公里貫通，鋪軌7公里；13號(hào)線一期土建完成43%；1號(hào)線20余個(gè)工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工。
優(yōu)優(yōu)苦心整理了青島1-16號(hào)線地鐵的建設(shè)進(jìn)展情況，快來看看有經(jīng)過你家門口嗎？
溫馨提示：
1.各路線圖片可以點(diǎn)擊放大更清晰哦。
2.部分線路站點(diǎn)未必完全，請(qǐng)以官方最終發(fā)布為準(zhǔn)，如有紕漏請(qǐng)指正！
地鐵1號(hào)線設(shè)40座車站，其中換乘車站達(dá)12座，起點(diǎn)東郭莊站到終點(diǎn)峨眉山路站，連接了青島火車站、青島北站、青島機(jī)場(chǎng)、黃島汽車站、汽車北站等重要交通樞紐，是一條南北大動(dòng)脈！
根據(jù)預(yù)測(cè)，地鐵1號(hào)線建成后將成為青島規(guī)劃軌道網(wǎng)中客流量最大的一條地鐵線。
地鐵2號(hào)線計(jì)劃2017年底前實(shí)現(xiàn)東段通車，全線2018年通車。據(jù)了解，青島地鐵2號(hào)線一期工程線路全長25.2公里 ，均為地下線，途經(jīng)市北區(qū)、市南區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)四個(gè)區(qū)。
全線共設(shè)車站22座 ，均為地下站。建設(shè)范圍起自泰山路站，止于李村公園站，共有換乘站8站。
青島地鐵3號(hào)線平均站間距1.16公里，列車設(shè)計(jì)時(shí)速35公里，從一個(gè)地鐵站到下一站僅需兩分鐘！未來，3號(hào)線從青島站到青島北站單程預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間約55分鐘，今年年底通車的北段單程預(yù)計(jì)需要約30分鐘。
2015年12月16日北段通車運(yùn)營，南段也會(huì)在今年開通。線路全長25.2公里，設(shè)車站22座。起點(diǎn)青島北站到終點(diǎn)火車站。
線路自人民會(huì)堂站起到達(dá)終點(diǎn)沙子口站（預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至大河?xùn)|的條件）。線路長約26.3km，全部為地下線，共設(shè)21座車站，其中換乘站10座。設(shè)車輛段及綜合基地1座，位于線路東端的嶗山區(qū)。
環(huán)境影響報(bào)告書中顯示，地鐵4號(hào)線建設(shè)工期為4.5年，計(jì)劃2014年6月開工，2018年11月建成投入運(yùn)營。該線路車輛采用6輛編組的B型車，最高運(yùn)行時(shí)速為80公里，全天共計(jì)運(yùn)營18小時(shí)。
線路自湖島起，沿瑞昌路向西南延伸，再折向南沿鞍山一路、鞍山二路、鎮(zhèn)江北路、鎮(zhèn)江路，再向東沿江西路、香港中路、麥島路到達(dá)麥島。全長13.5千米，擬設(shè)站12座。計(jì)劃于2018年以后開工建設(shè)。
五號(hào)線還在規(guī)劃中，小編只能為大家大略描繪出以后五號(hào)線的線路圖，以及周邊的路標(biāo)。
青島市地鐵6號(hào)線一期工程(辛屯路站～生態(tài)園站)位于青島市黃島區(qū)，工程起點(diǎn)為辛屯路站，終點(diǎn)為生態(tài)園站，線路長度29.89km，其中地下線26.13km，敞口段0.2km，高架線3.56km，共設(shè)20座車站，其中地下站17座，高架站3座。運(yùn)營時(shí)間為5:30～23:30，日運(yùn)營時(shí)間18小時(shí)。
青島地鐵8號(hào)線共設(shè)站15座（其中換乘站9座）。最大站間距8.618km（膠東鎮(zhèn)站~河套站），最小站間距1.434km（華強(qiáng)路站~大洋站），平均站間距為4km。運(yùn)營時(shí)間為5:30～23:30，日運(yùn)營時(shí)間18小時(shí)。
青島市地鐵8號(hào)線起點(diǎn)為膠州北站，終點(diǎn)為五四廣場(chǎng)站，線路長度60.74km，其中地下線53.66km，敞口段0.53km，高架線6.55km，共設(shè)15座車站，其中地下站14座，高架站1座。
青島地鐵11號(hào)線世北區(qū)間（世博園站至北宅站）的第一片U梁運(yùn)架完成，開啟了嶗山區(qū)段U梁架設(shè)的序幕，標(biāo)志著11號(hào)線嶗山區(qū)段工程施工進(jìn)入快車道。
青島地鐵11號(hào)線全長約58公里，起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交叉口處，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng)，線路以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座，即墨段于2015年全面開展施工。
地鐵藍(lán)硅線車站擬定站名.
青島地鐵7號(hào)線線路圖在規(guī)劃中。青島地鐵7號(hào)線首站燕兒島，末站即墨青威路站。青島地鐵7號(hào)線是一條橫貫黃島區(qū)的東西向線路，自黃島碼頭站起沿黃河路經(jīng)辛安到柳花泊。
線路起自城陽區(qū)紅島街道，沿線主要經(jīng)過高新區(qū)、上馬街道、城陽現(xiàn)狀中心區(qū)、惜福鎮(zhèn)、土寨等區(qū)域，止于嶗山區(qū)王哥莊街道，線路長約51.5km。
線路起自城陽區(qū)河套街道，沿線主要經(jīng)過紅島火車站、高新區(qū)、流亭機(jī)場(chǎng)、夏莊，止于城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)，線路長約38.7公里。
線路起自黃島區(qū)金沙灘景區(qū)，沿線主要經(jīng)過安子居住片區(qū)、青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、中德生態(tài)園、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、紅島火車站、河套等區(qū)域，止于城陽上馬街道，線路長約56.5公里。
線路起自黃島區(qū)嘉陵江路，沿線主要經(jīng)過唐島灣中心區(qū)、海上嘉年華、靈山灣、原膠南市區(qū)、古鎮(zhèn)口、董家口港城等區(qū)域，止于董家口火車站，線路長約70.3公里。
線路起自膠州北站，向北進(jìn)入平度中心城區(qū)，線路長約45.2公里。
線路起自嶗山區(qū)石老人景區(qū)，沿線主要經(jīng)過嶗山金家?guī)X金融商務(wù)區(qū)、李滄東部新區(qū)、城陽東部、即墨東部新區(qū)等區(qū)域，止于即墨汽車產(chǎn)業(yè)城，線路長約48.5公里。
線路起自城陽區(qū)上馬街道，沿線主要經(jīng)過棘洪灘、即墨南泉鎮(zhèn)、即墨中心區(qū)、藍(lán)色硅谷核心區(qū)，止于即墨海泉灣，線路長約50.9公里。支線從16號(hào)線正線引出，向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進(jìn)入膠東機(jī)場(chǎng)，支線長約19km。
青島未來的地鐵正如火如荼的建設(shè)
以后在青島談戀愛
再也不用擔(dān)心把“跨區(qū)戀”談成“跨國戀”的感覺了
想一想還有點(diǎn)小激動(dòng)呢
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