有一位網(wǎng)友說，上海這幾年有成為杭州灣城市的趨勢，要知道上海原來是江蘇的松江府上海縣，從地理看上海更貼近長江流域。
長三角的核心意義是滬蘇通才對。但杭州、寧波這幾年太耀眼，把杭州灣概念炒作得特別好。
江蘇應該把長江口的概念推出來，把南通、泰州、揚州、鹽城發(fā)展起來，才能與杭州灣概念平起平坐。
其實，網(wǎng)友的這些擔憂，用現(xiàn)在流行的話，可以下一個結論，那就是格局太小了。
對上海來說，成不成為杭州灣，這些都不重要，重要的是，上海怎么樣才能發(fā)展更好，所以，成為杭州灣也好，成為蘇州灣或者什么灣都好，只要更有利于上海發(fā)展就好了。
對于長三角來說，更不介意是杭州灣還是蘇州灣，只要整體發(fā)展好，把蛋糕做大，那就是非常OK的，哪里還管什么王家灣李家港的。
說句實在話，杭州寧波這幾年很耀眼，其實也是對長三角的貢獻，長三角好了，下邊的小弟城市才會更好，否則就失去了發(fā)展的基礎，因此，我勸這位網(wǎng)友，格局還是要打開。
至于，蘇州是否應該將長江口的概念推出來，這個得看需求，江蘇向來都很務實，既然浙江善于包裝，那咱就分工合作，你負責銷售，我負責生產(chǎn)，作為工業(yè)大后方，各取所需，何樂而不為？
無錫要橫穿太湖，建立一條湖底隧道，就是這樣的理念，江浙大融合，江浙其實地塊不大，有效的肥土幾乎都是挨在一起的，你看哦，環(huán)太湖，常州，無錫，蘇州，過來就是湖州嘉興，湖州南邊就是杭州了，杭州連著紹興，紹興連著寧波。
總之，一句話，精華都被圈在這一片了，常州、無錫、蘇州、嘉興和寧波，幾乎連成一條直線，上海就在它們中間偏上，形成一個三角形，加上南通，舟山，紹興，杭州，湖州，上海如眾星捧月，坐實了老大哥的寶座。
環(huán)太湖經(jīng)濟圈，環(huán)錢塘江經(jīng)濟圈，加一個黃浦江經(jīng)濟圈，合起來就是長三角核心圈，是核心中的核心。
因此，各個城市要做的是融合共榮，找準自己的定位，而不是盲目拉山頭，搞名頭，那樣做意義真的不大。
環(huán)上海核心圈相當于江浙的心臟，而江浙都有發(fā)達的水陸交通網(wǎng)絡，有如人體密密麻麻的血管，能迅速將各類營養(yǎng)物質輸送到人體的每個部位，形成健康的人體生態(tài)。
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