刷ECU是怎么回事?
咱們開過幾年車的朋友們，一般對車子的動力會更加在意了，想買一輛性能好、動力強的車吧，可是這囊中羞澀，也只能妥協(xié)現(xiàn)實，買一個低配的、低功率的，但是，這并沒有斷了提升動力的念想，因為刷ECU可以提升動力的方法，可以立即讓牛車變火箭，那這個神秘的刷ECU到底是怎么回事呢？
ECU是咱們的汽車電腦的控制單元，或者叫做汽車的大腦，那再具體點來說呢，這個智能的電腦程序，它是控制我們發(fā)動機運行的核心。
它主要控制什么呢？主要是控制三個指標，發(fā)動機進氣量、噴油量以及點火的時間，而這三個指標數(shù)據(jù)是直接影響咱們發(fā)動機的傳輸功率、扭矩和運轉(zhuǎn)效率的。
什么意思呢？咱們舉個例子，咱們發(fā)動機是靠空氣和燃油的混合氣點火爆炸而推動發(fā)動機工作的，那這個空氣和燃油各是多少呢？肯定是有個比例的，我們把它叫做空燃比，一個比較理想的空燃比是14.7，這是我們?nèi)加湍芡耆紵囊粋€理想值。
而當空燃比大于14.7的時候，混合氣體中空氣多，燃油少，混合氣體比較稀薄，這樣車子就會很省油，而空燃比小于14.7的時候，相反，燃油多，空氣少，雖然更費油了，但是車子的動力提升了。
那還有，就是點火時間的不同，爆炸的力量給到發(fā)動機的時機也不同，那對動力也是有影響的。
所以，刷ECU就是主要就是通過改變進氣量、噴油量、和點火時間這三個保存在電腦中的數(shù)據(jù)，而調(diào)整發(fā)動機的動力的。
為什么汽車廠家不把ECU程序調(diào)校到最好狀態(tài)，而是有所保留呢？是因為啊，廠家的車輛要銷往的地方的氣候，溫度，油品，駕車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會有所不同，為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長時間工作。所以，會有5%~30%的動力會被保留限制，把ECU程序控制在最保守穩(wěn)定的狀態(tài)下出廠，也是為了讓車子更耐用。
而刷ECU后的車子，雖然有了強勁的動力，尤其是渦輪增壓的車子，動力的提升更加明顯，馬力的提升也非常明顯。但是，我們有些朋友可能會擔(dān)心，發(fā)動機的負荷加重，能否吃得消。其實，肯定是會有影響的，主要有這么幾個影響。
首先是對于汽油油品的要求更高了，發(fā)動機更嬌氣，不能隨隨便便啥燃油都去加，那些劣質(zhì)的汽油和辛烷值低的汽油都會傷害到發(fā)動機。
另外，也對溫度的要求也更加苛刻敏感，需要另外追加冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機降溫，還有就是發(fā)動機內(nèi)膽耐用度無法匹配的話，對發(fā)動機也是有影響的。
總之，就是刷了ECU后，屌絲瞬間變?yōu)楦吒粠?，吃穿都要講究，生活品質(zhì)提高了，就不能像以前那么饅頭咸菜湊合一下就是一頓飯了。
所以，正規(guī)的刷ECU確實能給車子帶來更好的動力提升，但是咱們現(xiàn)在國內(nèi)刷ECU還處于一個初級階段，除非你對動力有非常高的要求，或者自己是非常懂車的發(fā)燒友，可以去刷ECU。像咱們普通家庭用車，感覺動力偏肉，那就多踩一腳油門，不建議去刷ECU。
否則，也會帶來一些副作用，比如發(fā)動機容易產(chǎn)生積炭、壓榨發(fā)動機動力、減少壽命，還有，就是你刷過ECU的車子，出了問題，4S店是可以拒絕質(zhì)保的，對我們來說就得不償失了。
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