但很多人不知道的是，馬云曾說：
“我最佩服的人是順豐掌門人王衛(wèi)，沒有之一?！?/strong>
到底有多少人佩服馬云，馬云最佩服的又是不是王衛(wèi)，我們不得而知。但王衛(wèi)本人實(shí)力確實(shí)不可小覷。
在福布斯2020年億萬富豪榜上，王衛(wèi)排第65名，身價(jià)為152億美元。
送快遞的老板
1971年，王衛(wèi)出生在上海的一個(gè)知識分子家庭，父親是一名空軍俄語翻譯，母親是江西一所大學(xué)的老師。
按照正常情況發(fā)展，王衛(wèi)長大后，不是成為一名教師，就是成為一名優(yōu)秀的996員工。
但事情發(fā)生變故，7歲的時(shí)候，王衛(wèi)全家搬到香港居住。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的香港不承認(rèn)內(nèi)陸學(xué)歷，所以王衛(wèi)的父母只能做工人，收入微薄。
這直接導(dǎo)致王衛(wèi)高中畢業(yè)之后，就沒有再繼續(xù)升學(xué)。
放棄讀書的王衛(wèi)，為了補(bǔ)貼家用，就在李小龍故鄉(xiāng)——廣東順德做印染。
上世紀(jì)九十年代初期，受鄧小平南巡影響，香港8萬多家制造工廠移到內(nèi)陸，其中珠三角就占了5萬多家，香港與珠三角之間的信件、貨運(yùn)業(yè)務(wù)量開始暴增。
但按照當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)的郵寄方法，非常不便且耗時(shí)又長。于是王衛(wèi)就在心里琢磨：
既然市場需求這么大，能否成立一家小公司，專門做運(yùn)送業(yè)務(wù)呢？
在和父親談了談自己的商業(yè)規(guī)劃和想法后，1993年，靠著父親贊助的10萬港幣，22歲的王衛(wèi)在廣東順德成立了順豐速運(yùn)。
創(chuàng)業(yè)初期，王衛(wèi)的策略是割價(jià)搶灘，別人 70 塊一件貨，順豐收 40 塊。這迅速吸引了大批中小商家，生意紅火的出人意料。
到了 1997 年，王衛(wèi)幾乎壟斷了所有的通港快件。據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)行駛在通港公路上的快件貨運(yùn)車有 70% 屬于順豐的業(yè)務(wù)。
香港回歸時(shí)，海關(guān)甚至婉拒了國企中鐵分一杯羹的請求。
就這樣，王衛(wèi)成功站穩(wěn)腳跟。
2003 年，非典肆虐，行業(yè)蕭條，但王衛(wèi)再一次抓住了機(jī)會(huì)。
疫情期間，航空公司的生意十分蕭條。借航空運(yùn)價(jià)大跌之際，王衛(wèi)順勢與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下包機(jī) 5 架的協(xié)議，第一個(gè)將民營快遞業(yè)帶上天空，為順豐的“快”奠定江湖地位。
不僅如此，2009 年底，民航總局發(fā)布了一條不起眼的公告，宣布順豐航空正式獲準(zhǔn)運(yùn)營，這也是中國民營快遞企業(yè)第一次擁有自己的飛機(jī)。
現(xiàn)如今，除了10000多臺貨車，快遞界里，也只有順豐擁有57架專機(jī)。
從1993年10萬港幣起家，到如今公司營收突破千億，在漫長的27年時(shí)間里，王衛(wèi)從珠三角再到內(nèi)陸，然后覆蓋全國，建立了一個(gè)龐大帝國，完成了自己人生的逆襲。
《我們這一天》里，有句經(jīng)典臺詞：
如果命運(yùn)贈(zèng)送你最酸澀的一顆檸檬，那你就把它釀成一杯鮮美的檸檬汁。
王衛(wèi)就是這樣，即使不幸遭遇輟學(xué)，那也只是世界上少了一位占比不到4%的大學(xué)畢業(yè)生，而因此多了一位排名靠前的百億富豪。
霸氣的總裁
2016年，一段司機(jī)打順豐快遞員耳光的秒拍視頻在微博上引起關(guān)注。
根據(jù)視頻內(nèi)容，在北京市東城區(qū)富貴園一區(qū)內(nèi)，一位順豐快遞員騎著貨運(yùn)三輪車，與一輛黑色京B牌照小轎車發(fā)生輕微碰撞。
隨后轎車司機(jī)——一位四五十歲的中年人——下車連抽快遞員好幾個(gè)耳光。
并伴隨著“我操你MLGB的”、“臭丫挺的”、“你他媽……”、“你他媽以為你誰，丫挺的”、“我楔死你”等各種辱罵。
在路人勸阻，并且快遞員反復(fù)說“對不起”的情況下，司機(jī)依然不依不饒，并駁斥道“對不起有什么用？”
順豐總裁王衛(wèi)看到后，在朋友圈撂下了一句話：
“我王衛(wèi)向著所有的朋友聲明！如果我這事不追究到底！我不再配做順豐總裁！”
隨后，順豐官方微博@順豐集團(tuán)當(dāng)晚發(fā)微博稱：
“我們的快遞小哥大多是二十幾歲的孩子，他們不論風(fēng)雨寒暑穿梭在大街小巷，再苦再累也要做到微笑服務(wù)，真心希望發(fā)生意外時(shí)大家能互相理解，首先是尊重！我們已找到這個(gè)受委屈的小哥，順豐會(huì)照顧好這個(gè)孩子，請大家放心！”
王衛(wèi)也反復(fù)重申：絕不允許有人粗暴對待快遞人，不接受調(diào)解，堅(jiān)決走法律途徑解決問題，追究到底，讓打人者承擔(dān)應(yīng)有的法律責(zé)任。
順豐集團(tuán)發(fā)布對于快遞小哥被打事件的嚴(yán)正聲明：
對于責(zé)任，我們不會(huì)因憤怒而拋棄客觀公允；對于尊嚴(yán)，我們也不會(huì)因理解而放棄追回！希望一線小哥恪盡職守的同時(shí)也要保護(hù)好自己，你們的安危牽動(dòng)著每一個(gè)順豐人的心。
事件發(fā)生后，順豐堅(jiān)決走法律途徑，最后，打人者李某得到被行政拘留10天處罰。
事情到這還沒結(jié)束，2017年，順豐上市，被打小哥被王衛(wèi)邀請一起去敲鐘。
任何一個(gè)企業(yè)工作，其實(shí)最重要的是公司對員工的關(guān)心。
如果企業(yè)對員工只是一個(gè)勁地讓他工作，對員工沒有絲毫的關(guān)心，員工感受到的只是公司的冷漠。
良言一句三東暖，惡語傷人六月寒。
快遞這個(gè)行業(yè)很多都是靠勞力，也是一個(gè)很辛苦的行業(yè)，所以，對員工的理解和包容是老板對員工最好的“福利”。
IBM創(chuàng)始人托馬斯·沃森曾說：自始自終把人放在第一位，尊重員工是成功的關(guān)鍵。
身為順豐的掌舵人，王衛(wèi)做到了這一點(diǎn)。
穿牛仔褲的企業(yè)家
我們都知道和巴菲特共進(jìn)午餐需要金錢，比如，2008年，趙丹陽用的是211萬美元；2015年，朱曄用的是234萬美元。
但是，你知道嗎，早年間，和王衛(wèi)共進(jìn)午餐也需要錢。
有VC對外開出50萬中介費(fèi)價(jià)碼，50萬只為和王衛(wèi)吃個(gè)飯。
而包括花旗銀行在內(nèi)的很多美國投資商付給咨詢公司的傭金更多，高達(dá)1000萬美元。
為什么這些人想和王衛(wèi)共進(jìn)午餐，是因?yàn)橥跣l(wèi)能教給別人掙錢的方法嗎？
當(dāng)然不是，而是因?yàn)橥顿Y銀行看好順豐，想要與其合作。
但是，和巴菲特吃飯，只需要pk掉其他競爭者即可，而和王衛(wèi)吃飯，則需要中介幫忙識別哪個(gè)是他。
王衛(wèi)太低調(diào)了。創(chuàng)業(yè)18年，從未接受任何媒體的采訪。
就連順豐的企業(yè)內(nèi)刊《溝通》，出版7年來，也從未出現(xiàn)過這位掌門人的面孔。倒是有那么幾次，這本月刊上刊登了王衛(wèi)的照片，不過都是背影或者極其模糊的側(cè)面照。
不僅如此，早些年，同行對它也知之甚少。
1997年香港回歸之前，作為國企的中鐵快運(yùn)，根本不知道當(dāng)?shù)匾延幸患移髽I(yè)壟斷了幾乎所有通港業(yè)務(wù)，這家公司就是順豐速運(yùn)。
甚至政府部門一度也對它知之甚少。
據(jù)說，當(dāng)時(shí)深圳市領(lǐng)導(dǎo)去北京參加郵政部門的會(huì)議，這才偶然得知自己的城市竟然有一家行業(yè)龍頭企業(yè)。此后，順豐才得到市政府的一些優(yōu)惠政策。
在少有的幾次采訪中，當(dāng)問到為何保持低調(diào)作風(fēng)時(shí)，王衛(wèi)說：
“我信佛，我認(rèn)為，人的成就和本事是沒有關(guān)系的。
成就是與福報(bào)有關(guān)系，所以有錢沒有什么了不起的，擁有本事也沒有什么了不起，賺到錢只是因緣際會(huì)而已。
所以我認(rèn)為，個(gè)人事業(yè)上的一些成績不值得渲染。低調(diào)一點(diǎn)挺好?！?/strong>
為了保持一貫低調(diào)，2017年，深交所內(nèi)，在大廳滿是西裝革履的眾人中，王衛(wèi)上身穿的是公司制服，下身是李維斯牛仔褲，就這樣完成了敲鐘儀式。
據(jù)媒體報(bào)道，順豐整個(gè)上市敲鐘的儀式時(shí)間很短，王衛(wèi)個(gè)人講話也不過十幾分鐘。
《菜根譚》中有一句名言：“地低成海，人低成王”。
低調(diào)，才能少說話，多做事，掌控自己，不過分自傲。
老子曰：“自見者不明，自是者不彰，自伐者無功，自矜者不長”。
夸耀自己的人，沒有功勞，低調(diào)才是是為人處世的黃金法則。
結(jié)語
有人說，馬云和王衛(wèi)是兩個(gè)極致。
一個(gè)極致高調(diào)，一個(gè)極致低調(diào)。
如今，為了擺脫菜鳥對順豐的阻擊，2020年，屢受挫敗的王衛(wèi)準(zhǔn)備做電商。
作為電商巨頭創(chuàng)始人和快遞巨頭掌門人，一場新的廝殺勢在必行。
只是不知道，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，到底誰能扭轉(zhuǎn)局面，誰又能轉(zhuǎn)危為安。
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