偉大的戰(zhàn)略家從不缺乏對(duì)地理的認(rèn)知。——弗里德里?！だ蔂?/p>
第二次世界大戰(zhàn)——顧名思義——是一場(chǎng)全球性的戰(zhàn)爭(zhēng)。但是，一直以來，我們對(duì)二戰(zhàn)的研究大多局限在對(duì)某一個(gè)局部戰(zhàn)場(chǎng)的研究方面，如蘇德戰(zhàn)場(chǎng)、北非戰(zhàn)場(chǎng)、太平洋戰(zhàn)場(chǎng)等等?？陀^的說，不同戰(zhàn)場(chǎng)的地理環(huán)境、對(duì)交戰(zhàn)雙方的重要性等都不盡相同，因此分開研究也確實(shí)有利于對(duì)該地區(qū)戰(zhàn)略價(jià)值的理解。不過，這樣的分析也很容易讓我們忽視“世界大戰(zhàn)”中“世界”的含義。本文就嘗試以二戰(zhàn)中的“世界”即其全球性特點(diǎn)為切入點(diǎn)，以地緣政治理論為基礎(chǔ)，為大家分析德、日、美之間的博弈，希望能起到拋磚引玉的效果。
不同于一戰(zhàn)主要集中在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，二戰(zhàn)“全球性”的一個(gè)顯著特征就是，戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)動(dòng)者地處歐亞大陸的兩端：西端的德國(guó)和東端的日本。如果從麥金德的“心臟地帶”理論來看，歐亞大陸呈現(xiàn)出有趣的對(duì)稱性：在蘇聯(lián)的東西兩側(cè)，即歐亞大陸的兩端都存在廣大的邊緣地帶（西邊的歐洲和東邊的東亞地區(qū)），這里人口眾多，民族組成復(fù)雜；而在邊緣外的一水之隔都存在一個(gè)強(qiáng)大的島嶼國(guó)家（英國(guó)和日本）。與此同時(shí)，在歐亞大陸兩端的南邊又都存在一個(gè)天然的大洋通道：西邊的地中海通過直布羅陀海峽和蘇伊士運(yùn)河連通大西洋和印度洋；東邊的亞洲大陸與澳大利亞的中間海域，通過馬六甲海峽、東印度群島和菲律賓連通印度洋和太平洋。再往遠(yuǎn)處來看，北大西洋由英國(guó)、冰島、格陵蘭島將歐洲與北美東海岸相連；北太平洋則是由日本、馬里亞納群島等太平洋島嶼、夏威夷、阿留申群島將東亞與北美西海岸相連。如此一來，整個(gè)北半球便被串聯(lián)在了一起。
麥金德經(jīng)典的“心臟地帶理論”
雖然從經(jīng)典的地緣理論上看，歐亞兩端看起來是那么的相似。但是，仔細(xì)分析我們可以看到這里的國(guó)際格局卻是完全不同的。在歐洲，英國(guó)處于維持大陸均勢(shì)的有利位置，歐洲的地緣平衡是由歐洲本地國(guó)家通過博弈形成的。而歐洲大陸上的德國(guó)則是歐洲體系的挑戰(zhàn)者，即一種類似有里向外的突破。但是在亞洲則完全不同。從十九世紀(jì)以來，東亞的平衡力量不是來自于當(dāng)?shù)貒?guó)家，而是來自與歐美列強(qiáng)，這一點(diǎn)倒是很像奧斯曼帝國(guó)的情況。
日本就是在這樣的環(huán)境下不斷成長(zhǎng)并最終成為一股挑戰(zhàn)力量的。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，日本奠定了東亞強(qiáng)國(guó)的地位，在此期間與英國(guó)結(jié)盟，成為一個(gè)事實(shí)上的列強(qiáng)。由于一戰(zhàn)對(duì)歐洲的巨大破壞，實(shí)際上給了日本一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇。因此，這一系列的事件給予日本一種類似英國(guó)的有利的地位。但是，歐亞大陸兩端的差異性再次發(fā)揮了作用。對(duì)于英國(guó)來說，歐洲大陸上至少同時(shí)存在三個(gè)強(qiáng)國(guó)可以供英國(guó)來選擇制衡的伙伴。但是東亞沒有這樣的可供選擇的對(duì)象。日本唯一可以做的就是與外部大國(guó)結(jié)盟來實(shí)現(xiàn)這種制衡，二十世紀(jì)早期的英日同盟是這樣，二戰(zhàn)時(shí)期的德日同盟同樣也是這樣。
航空時(shí)代重新定義了海權(quán)
德國(guó)和日本的擴(kuò)張野心是相似的。正如德國(guó)著名地緣戰(zhàn)略家豪斯霍費(fèi)爾在其“四大泛區(qū)”理論中所描述的那樣：德國(guó)企圖建立一個(gè)集合了歐洲工業(yè)精華和非洲充沛資源的巨大泛區(qū)，日本同樣希望建立一個(gè)集合了東亞巨大市場(chǎng)和東南亞豐富資源的日本泛區(qū)。并且憧憬著德日兩國(guó)在印度洋會(huì)師。顯而易見，這樣的構(gòu)想是對(duì)蘇聯(lián)的戰(zhàn)略合圍。蘇聯(lián)是希特勒那個(gè)臭名昭著的“生存空間”理論的必取之地。而蘇聯(lián)的西伯利亞的和太平洋沿岸地區(qū)也是日本的安全邊界。因此，德國(guó)和日本夾擊蘇聯(lián)看起來似乎是一種理所當(dāng)然的選擇。這樣的情況迫使蘇聯(lián)在歐亞兩端都采取一種防御的姿態(tài)，也有利于日本在亞洲自由的擴(kuò)張。但是好景不長(zhǎng)，《蘇德互不侵犯條約》的簽署在日本掀起了一場(chǎng)“大地震”，日本感覺遭到了德國(guó)的背叛一樣，也導(dǎo)致了日本政府的垮臺(tái)。但實(shí)際上，該條約同樣有利于日本的擴(kuò)張，因?yàn)闂l約保護(hù)下的德國(guó)可以放開手腳在西歐大肆侵略，使荷蘭、法國(guó)相繼淪陷，英國(guó)也是孤木難支。這就使這些國(guó)家在亞洲的殖民地變得非常脆弱，從東印度群島到法屬印度支那都是如此。這就為日本南下提供了可能。但是，這只是整個(gè)謀略的第一層，還有第二層需要理解。德國(guó)和日本在歐亞大陸兩端攻城略地的同時(shí)，也巧妙地利用了印度是大英帝國(guó)絕不可能放棄的心臟這一事實(shí)，將蘇聯(lián)的陸上通道徹底堵上了。這也可以解釋，為什么蘇聯(lián)要突破《蘇德互不侵犯條約》的限制，奪取波羅的海三國(guó)和羅馬尼亞的部分地區(qū)。這樣的作為也加重了希特勒對(duì)斯大林的擔(dān)憂。
美劇《高堡奇人》的架空世界中，美國(guó)被德國(guó)和日本瓜分了
如果故事發(fā)展到這里就為止的話，那這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)也只是局限在歐亞大陸。事實(shí)上，德日的戰(zhàn)略互動(dòng)還有第三層意義。如果我們將世界地圖從印度洋中間分開，而將西半球放在地圖中間的話就顯而易見了。歐亞大陸兩端在德國(guó)和日本的統(tǒng)治之下，同樣也是對(duì)美國(guó)的戰(zhàn)略包圍。這也是德國(guó)的最終構(gòu)想，在完成對(duì)歐亞大陸資源的整合之前孤立美國(guó)，而整合一旦完成，那么美國(guó)即使傾全西半球之力也無法與東半球?qū)埂２婚_玩笑的說，美劇《高堡奇人》里的架空世界不是沒有可能的。
美國(guó)對(duì)這種危險(xiǎn)自然是看的清清楚楚。這也是美國(guó)總統(tǒng)羅斯福不遺余力的推動(dòng)《租借法案》大力援助英國(guó)的原因。有趣的是，羅斯福非常巧妙的在提出《租借法案》時(shí)沒有加入援助哪個(gè)國(guó)家的具體限制，這就為后來援助蘇聯(lián)留下了窗口。這也是羅斯福為什么派遣海軍陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)駐冰島，并且看似可笑的將東半球的冰島硬說成是西半球國(guó)家的原因：一步一步將防御圈向外推，直到與東半球相連接！
換一個(gè)角度看世界地圖，不難發(fā)現(xiàn)，美國(guó)同樣被歐亞大陸包圍
讓我們將現(xiàn)實(shí)與理論結(jié)合起來觀察。英國(guó)是一個(gè)典型的海權(quán)帝國(guó)，但是憑借強(qiáng)大的殖民體系的支撐，使英國(guó)有資源與陸權(quán)國(guó)家對(duì)抗，但是在鐵路和飛機(jī)的時(shí)代，海權(quán)在與陸權(quán)的對(duì)抗中逐漸式微。蘇聯(lián)是純粹的陸權(quán)國(guó)家，但是被德國(guó)和日本兩大帝國(guó)圍堵，其實(shí)力無法發(fā)揮。說一句題外話，冷戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)也是這樣對(duì)付蘇聯(lián)的。但是，德國(guó)和日本不同，德國(guó)雖然是陸上大國(guó)，但是一旦其在歐洲的帝國(guó)建立起來，那就擁有足夠的工業(yè)實(shí)力建造一支強(qiáng)大的艦隊(duì)，日本亦然。不同于蘇聯(lián)地處歐亞大陸中心的地理位置。德國(guó)和日本地處歐亞大陸的兩端，可以更方便的將工業(yè)實(shí)力轉(zhuǎn)化為海上實(shí)力。放眼歷史，美國(guó)的崛起同樣是這樣將陸權(quán)實(shí)力轉(zhuǎn)化為海上力量的。這就是為什么，美國(guó)不惜一切代價(jià)也要阻止德國(guó)和日本的核心基礎(chǔ)。如果說，英國(guó)要的是歐洲大陸的平衡，那么美國(guó)則是要實(shí)現(xiàn)整個(gè)歐亞大陸的地緣均勢(shì)！
理解了上述分析，我們也就可以更好地理解“第二次世界大戰(zhàn)”的“世界”含義。如果我們可以跳出二戰(zhàn)的局限，放眼未來，就不難發(fā)現(xiàn)，在二戰(zhàn)的“世界性”面紗之下，隱藏著一個(gè)未來的超級(jí)大國(guó)的戰(zhàn)略謀劃。
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