人和車最直接的溝通就是通過方向盤，人的方向指令通過方向盤直接傳達(dá)到車輛，因?yàn)榉较虮P是一個(gè)敏感的部件，很多時(shí)候，車子的故障會(huì)直接反應(yīng)在方向盤上。小編就整理了些常見的方向盤異動(dòng)所反應(yīng)的車輛潛在故障，方便大家檢查，提前知道車子可能出現(xiàn)的問題。
在平坦的道路行駛中或者減速時(shí)，車輛會(huì)不自主地偏向一邊，為穩(wěn)住方向，往往需要用力握住方向盤。造成跑偏的原因有：兩側(cè)前輪狀態(tài)不一致，很可能前輪兩側(cè)氣壓明顯有差異，輪子的后傾角和外傾角不相等，兩個(gè)輪子的發(fā)卡問題等等。簡單地說，遇到這情況，如果不是輪子氣壓問題，就基本上要到維修廠檢修了。
車輛以中速以上速度行駛時(shí)，底盤有節(jié)奏的響聲，嚴(yán)重時(shí)駕駛室和車門發(fā)抖，方向盤強(qiáng)烈振動(dòng)，直至令到手發(fā)麻，這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡受到破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的，這情況果斷回廠檢修。
常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于這些部件在車底下，平時(shí)保養(yǎng)一般很少關(guān)注到，甚至基本不檢查，所以出現(xiàn)這情況，需要重視。
這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。
產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；前轎或車架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。
很可能是制動(dòng)燈控制線束脫落，打方向時(shí)電線纏繞方向柱管所致。電線纏緊后方向打不動(dòng)，同時(shí)又將剎車踏板拉緊了。方向盤很重要，所以在在處理方向盤打不動(dòng)故障這類故障時(shí)，一定要仔細(xì)檢查。(注意：如果沒插鑰匙啟動(dòng)，打不動(dòng)是正常的。)
方向盤亂轉(zhuǎn)，這種情況比較嚴(yán)重，不用說都知道有異常了，這往往是由行駛中前輪反復(fù)擺頭引起的，當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí)，出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：墊補(bǔ)輪胎或輪胎修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng)，傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散，前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
本文偏維修專業(yè)性質(zhì)，大家只需記住這7種異常情況，遇到這7各情況，建議大家直接到維修廠檢查，每一種情況，都可能是某部件異常導(dǎo)致，這不但影響了駕車體驗(yàn)，最重要是危害到駕車安全，因此要慎重對(duì)待。
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