現(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展趨于繁榮，在各個(gè)細(xì)分市場也都有豐富的車型分類，不斷的行業(yè)更迭淘汰中產(chǎn)生了無數(shù)的車型供人選擇，可是真正能夠經(jīng)久不衰的并不多，于是產(chǎn)生了一句行內(nèi)話“不懂車的選豐田，半懂車的選大眾”，說的也有幾分道理，這兩個(gè)品牌不管是銷量還是品控以及質(zhì)量可靠程度都是有保證的，怎么選都不容易吃虧。而對于真正懂車的人來講還是要選這四款車?！安欢嚨倪x豐田，半懂車的選大眾”，真懂車的大多喜歡這四款！
第一臺，英菲尼迪Q50L。英菲尼迪Q50L外觀扁平，車頭較長，運(yùn)動(dòng)范十足。而內(nèi)飾曾獲得過沃德十佳內(nèi)飾獎(jiǎng)，雙屏設(shè)計(jì)為后來者提供了極好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。但最值得推薦的還是英菲尼迪Q50L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7AT變速箱都是上代奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱，這是日產(chǎn)和戴姆勒組成聯(lián)盟以后的技術(shù)共享?？煽啃砸约澳陀眯灾档帽Ｕ?，另外英菲尼迪Q50L的改裝潛力巨大。
搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到211匹，扭矩350牛米。但同樣作為豪華品牌，價(jià)格上Q50L比奧迪A4L，寶馬三系親民不少。二十多萬的門檻價(jià)，還經(jīng)常都有優(yōu)惠，由于銷量低，還能盡情跟銷售砍砍價(jià)，怎么算都值了。比較遺憾的一點(diǎn)是海外獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)的英菲尼迪V6發(fā)動(dòng)機(jī)沒有用在Q50L上。
第二臺，大眾輝昂。輝昂的優(yōu)勢是很明顯的，首先是和奧迪A6L相同的MLB平臺打造，具有更高的安全性和先進(jìn)性，前五連桿獨(dú)懸，后梯形連桿式獨(dú)懸，濾震和操控性能都是值得推薦的。而售價(jià)則跟寶馬3系差不多，入門很簡單。但就享受方面，確實(shí)是享受到了C級車待遇，車內(nèi)空間、舒適程度以及動(dòng)力系統(tǒng)，都不比A6L差多少。
唯一一個(gè)缺點(diǎn)就是大眾車標(biāo)了，正面一眼看上去還以為是帕薩特呢。搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)299匹，峰值扭矩440牛米，可在6.3秒完成百公里加速。同樣的預(yù)算下，相比較于寶馬五系的2.0T，輝昂的3.0T實(shí)在太香了。
第三臺，沃爾沃XC60。沃爾沃的技術(shù)在行業(yè)內(nèi)還是很強(qiáng)的，當(dāng)初沃爾沃和捷豹路虎都同屬于福特旗下，但捷豹路虎的技術(shù)來源很多都還要沃爾沃來支持。所以吉利汽車在收購的時(shí)候，都是有針對性地提前和沃爾沃接觸，從此入了汽車行業(yè)的大門。
具體到XC60這臺車，外觀亮點(diǎn)是雷神之錘大燈和流暢的車身造型，內(nèi)飾也是一脈相承的嵌入式大屏，簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)。核心技術(shù)在于沃爾沃的智能駕駛系統(tǒng)和城市安全系統(tǒng)，在主動(dòng)安全領(lǐng)域讓人稱贊，車上的攝像頭和毫米波雷達(dá)給車主的安全起到了很好的保障。ABC柱都是采用了高強(qiáng)度硼鋼，最高抗屈服強(qiáng)度能達(dá)到1600兆帕，保險(xiǎn)杠是全鋁合金，其它各處的高強(qiáng)度鋼材也不少，開這臺車讓人放心。
第四臺，豐田普拉多。豐田旗下的車不少，但能夠達(dá)到像普拉多這種保值率的，絕無僅有，只有漢蘭達(dá)能夠相比較。但漢蘭達(dá)主要是城市旅行車，在越野能力上和普拉多完全不是一個(gè)等級的。霸氣的外觀造型，辨識度極高，開上街不看車標(biāo)別人都知道是什么車。
非承載式車身，前置分時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，前雙叉臂式獨(dú)懸，后四連桿式非獨(dú)立懸架，還有限滑差速器的設(shè)計(jì)，都讓這臺車在越野能力上極為優(yōu)秀?；旧掀绽嗄苓_(dá)到換個(gè)車胎就可以進(jìn)行針對性越野挑戰(zhàn)極限的程度，在地形適應(yīng)能力強(qiáng)的同時(shí)這臺車故障率也比較低，就算壞了，普拉多在全國大小修理廠都很好修，零配件好買，所以喜歡越野的車主，幾乎都繞不過普拉多?！安欢嚨倪x豐田，半懂車的選大眾”，懂車人大多喜歡這四款 。
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