第節(jié) 安全行車要素之提前預(yù)防
1．對付突然橫穿公路方法
在太寬公路前方路旁自行車行人這可能駕駛員朋友比較頭疼擔(dān)心問題他們開始走但當(dāng)我們駕車臨時他們突然之間看也看就猛然拐向路中間或者看也看就突然橫穿公路怎么辦
前面路旁有自行車行人在這種路面實(shí)際正確行車方法
（1）提前響喇叭
（2）提前減點(diǎn)速定要減速
（3）盡可能拉開橫向間安全距離
（4）加強(qiáng)注意觀察
（5）隨時準(zhǔn)備停車
這樣可以對付避免橫穿公路類事故這點(diǎn)實(shí)際就我們平時所說‘減速鳴號’這個字天然簡單過這點(diǎn)在開車時要使用養(yǎng)成習(xí)慣對安全行車有處這點(diǎn)其實(shí)也就開車時種正確操作程序
有許駕駛員朋友在太寬路面行駛時遇到前面有自行車或行人在正常通行時都懶響喇叭還按原速前進(jìn)但事實(shí)因非機(jī)動車或行人猛然拐彎或突然橫穿公路而發(fā)生事故非常有許事故自行車或行人橫穿公路時有差跑到路中間又突然返回有返回以后又突然回到路中間總之各種情況都有出現(xiàn)作為駕駛?cè)?span>
只有減速鳴號心預(yù)防待明確確定對方去向后才可正常前進(jìn)這才正確安全行車方法2．路預(yù)防
開車中最重要預(yù)防開車中最怕懂預(yù)防或去預(yù)防個駕駛員在開車中知道預(yù)防并積極將預(yù)防措施做到位這樣開車比較讓人放心預(yù)防工作做怎么話即使持有全國通行機(jī)動駕駛證還能算個令人滿意駕駛員許人夜晚開快車這里面已沒有預(yù)防意識駕駛員最有這樣思想認(rèn)識開車時主要任務(wù)用心去預(yù)防開車時主要重點(diǎn)就用心去預(yù)防
以前向個老師傅請教怎樣開車出事故
那個老師傅回答說出事故可能事故開快搶來開慢等來
錯隨便怎樣開都有可能出事故開快開慢都有可能會出事故快時候危險車輛難以收發(fā)自如控制慢時候如果疏忽意也會出事故有統(tǒng)計資料表明許事故都在時速4050公里時發(fā)生車速快慢還決定有無事故主要因素
我又問他如果我們開車時路預(yù)防全面提前預(yù)防會會發(fā)生事故他想會回答說會
其實(shí)在都數(shù)情況車速快出事故車速慢出點(diǎn)事故
開車時預(yù)防工作與差決定會會發(fā)生事故主要因素如果開車時全面預(yù)防提前預(yù)防基本可以杜絕事故
看看數(shù)交通事故可以知道如果我們當(dāng)時提前把預(yù)防措施做到位這些交通事故可以化解避免交通事故可怕我們開車時作預(yù)防措施可以減輕可怕程度說個駕駛員開車時心心這還要看他開車時預(yù)防措施做到底怎么樣
3．安全行車兩個重點(diǎn)
安全行車實(shí)際有兩個方面即兩個重點(diǎn)而平時我們宣傳教育主要只有個要遵守交通安全規(guī)則要違章
還有個重點(diǎn)要預(yù)防別人違反交通規(guī)則預(yù)防別人各種有可能違章行為意外行為這才至關(guān)重要點(diǎn)事情都分為遵守預(yù)防這就我們兩手我們平時只用只手安全當(dāng)然抓牢比如說開車時我們自已隨意變車道但要預(yù)防別人突然變車道我們自已在彎道占線行駛但要預(yù)防別人在彎道占線快速行駛我們自已闖紅燈但要預(yù)防別人搶紅綠燈我們自已按規(guī)行駛但要預(yù)防別人強(qiáng)超惡會爭道搶行我們自已急制動但要預(yù)防別人無故急制動我們自已注意觀察清楚但要預(yù)防別人看都看就隨便走要這樣開車才能盡可能確保安全
當(dāng)我們開車時遵守交通規(guī)則按正確路線行駛車速也算太快這時如果別人違反交通規(guī)則突然猛拐或突然橫穿公路這時約等于突然宣判我們死型而如果我們開車時積極預(yù)防全面預(yù)防就可以避免事故發(fā)生給我們或別人帶來平安
第節(jié) 安全行車要素之遵守交規(guī)
1．怎樣安全變道轉(zhuǎn)彎
來看看轉(zhuǎn)彎變車道在路開車時可分為向前開轉(zhuǎn)彎這兩種情形
變車道轉(zhuǎn)彎時總原則就以點(diǎn)
（1）變車道轉(zhuǎn)彎要注意,千萬要隨意轉(zhuǎn)彎隨意變車道在轉(zhuǎn)向之前定要提前將反光鏡里面情況觀察清楚盡可能回頭將車兩側(cè)后方情況解清楚在沒有看清反光鏡之前堅(jiān)決隨意轉(zhuǎn)向
（2）轉(zhuǎn)彎變車道要提前打開轉(zhuǎn)向燈鳴號盡可能提前靠邊平緩轉(zhuǎn)向進(jìn)出非機(jī)動車道前定要提前減速并注意讓邊直行車人先行
（3）在出門或在路進(jìn)入路轉(zhuǎn)彎前要慢點(diǎn)等定先將兩邊路況都觀察清楚
當(dāng)我們開車時養(yǎng)成這樣良習(xí)慣開車安全性指數(shù)提
有輛貨車從路轉(zhuǎn)彎進(jìn)建筑工前輪過去可后輪卻將邊個騎自行車正常行駛女學(xué)生慘壓在輪這個駕駛員說轉(zhuǎn)彎時點(diǎn)沒發(fā)現(xiàn)這個女孩可見這個駕駛員在轉(zhuǎn)彎前根本沒有注意
有輛面包車在路轉(zhuǎn)彎進(jìn)單位門在非機(jī)動車道輛正常行駛電瓶車相撞這個駕駛員沒有注意讓直行非機(jī)動車輛車先行
我有次開依維柯客車轉(zhuǎn)彎進(jìn)單位門提前打轉(zhuǎn)向燈響響喇叭當(dāng)時車速比較慢只行車路線太靠邊就在慢慢轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)門時發(fā)現(xiàn)位個子女士騎電動自行車以快速度緊貼我車前角擦過去覺危險這個危險情況我觀察有點(diǎn)問題夠仔細(xì)沒到位我當(dāng)時也算認(rèn)真觀察只這里有個視線盲區(qū)問題有時難完全觀察清楚轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生盲區(qū)可能加我有時為觀察清楚為盡可能對付這個盲區(qū)我會輕微移動身體坐姿頭再前后伸伸換換觀察角度視線
有個才開車朋友有回也開車進(jìn)門在準(zhǔn)備進(jìn)門時有輛直行摩托車從車邊碰在汽車前角人飛跌出去頭部受傷開刀救治 還有次客車進(jìn)門也轉(zhuǎn)彎輛自行車相碰
另外有次在條有中間分隔帶主干道有輛客車跟輛拖拉機(jī)從分隔帶空檔處轉(zhuǎn)彎進(jìn)入條支路在進(jìn)入路點(diǎn)時前面拖拉機(jī)突然停車走這樣客車就還有半車身橫在主干道輛在主干道正常行駛摩托車剎車及撞在客車側(cè)
般來說在變車道轉(zhuǎn)彎時影響別人正常通行進(jìn)步說能在麻煩別人踩剎車情況比較安全可靠
有次開個車去幫朋友接新娘子因?yàn)樽龌ㄜ嚨⒄`點(diǎn)時間在路開時有點(diǎn)急這時車有人提醒
前面路口轉(zhuǎn)彎
我明白回答
我打開轉(zhuǎn)向燈踩剎車減速準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎這時看看反光鏡覺對反光鏡里看到像有輛直行輪摩托車裝滿塑鋁合金快速沖前來
當(dāng)時腦子里馬個反應(yīng)剛才像才超過這輛車這時能轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎有危險便趕緊松開剎車繼續(xù)讓車向前直行這時仍注意從反光鏡里觀察只見輪摩托車晃來晃去最后轟聲連人帶車反扣在路面我趕緊向前停車旁邊路人起將摩托車翻過來還人貨基本都沒什么事
只要每次轉(zhuǎn)彎變車道前我們都心注意都從反光鏡里看看那么每次轉(zhuǎn)彎變車道都安全
簡單總結(jié)實(shí)際安全行車主要就注意這兩點(diǎn)要突然擋住別人去路要預(yù)防別人有可能突然擋住我們去路也就如這兩點(diǎn)
第嚴(yán)禁自已在別人面前突然轉(zhuǎn)彎突然變車道突然剎車
第預(yù)防別人在我們面前突然轉(zhuǎn)彎突然變車道突然剎車
2．發(fā)生重特交通事故原因
發(fā)生重特交通事故有如違章等原因
占線行駛強(qiáng)超惡會爭道搶行疲勞駕駛酒后開車超速超載看清楚就向前開彎道超車或超速無證駕駛車況合格等
般來說撞車翻車嚴(yán)重追尾這種情況容易造成重特交通事故只要我們開車時超速盲目開快車般會發(fā)生這種情況
我們可以從人車路這個方面來看看
第路權(quán)路面能占道占線能偏離自已正常行駛路線我們先來看看對撞幾個原因
☆占線行駛跑到對方車道對方來車激烈相撞
☆強(qiáng)行超車這時有可能會占據(jù)對方車道行駛正對方來車又快就會相撞
☆避讓失控前方車輛突然并線或掉頭轉(zhuǎn)彎或前方摩托車自行車行人突然橫穿公路這時自已腳剎車把方向緊急避讓可能會導(dǎo)致車輛失控沖向?qū)Ψ杰嚨?span>對方來車相撞(或者向失控撞樹撞人翻車這也算偏離自已正常行駛路線)
☆交叉路口通過路口車速快有可能會兩車慘烈相撞
☆雨水或冰雪路面有時對方來車這時個正常剎車車輛會突然側(cè)滑甩尾橫在路車身車尾正對方相撞
☆爆胎失控有時會容易跑到對方車道或翻車
再來看看彎道翻車
發(fā)生特事故般在山區(qū)彎道墜崖翻車彎道占線彎道車速快都合規(guī)距在山區(qū)彎道如果對向來車都占道行駛都占據(jù)中心線這時就相撞發(fā)生事故就算兩方中只有方占道也容易發(fā)生事故另種情況就接彎道時車速太快最后想控制方向來及轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)過來結(jié)果偏離路面直接翻山崖
就算在山區(qū)在平原也有彎道占線相撞彎道車速快翻車事故另外有彎道又正在河邊車可能會碰翻到河里去還有在橋偏離自已正常行駛路線沖到河里去所以在時機(jī)橋沿河路段也要快要心
第車況
個合格舊車個超載這兩種情況都有可能會造成制動靈方向失控制動靈還拿什么去安全行車嚴(yán)重追尾
有方會有拼裝舊車輛在路行駛有車輛因車況良會發(fā)生自燃能亂換保險絲加保險絲功率要亂接加裝電線電器注意線路老化注意檢查油管磨損漏油開車時嚴(yán)禁直流供油或明火類要用煙頭或打火機(jī)靠油箱口夏季儀表板要放打火機(jī)等要注意車輛防火
有客車或客車超額載人太造成操縱靈活也容易發(fā)生問題.
盡可能要動用舊車子
第駕駛者
車速太快什么都有可能因?yàn)橛?span>意外到時無法控制撞車翻車追尾....由此可見開快車在某些時候叫做會控制車速還有些嚴(yán)重惡性違章如酒后駕車疲勞駕車疏忽意沖動賭氣開車沒有真看清楚就朝前開這時車輛同樣有可能會發(fā)生各種意外沖向?qū)Ψ?span>沖向前車沖向行人沖向路外…
當(dāng)然如果對方車輛突然爆胎突然撞來?
那迷信或達(dá)觀說法叫做認(rèn)命啊或者叫承認(rèn)萬分之零點(diǎn)概率
第節(jié) 安全行車要素之注意安全距離
1.怎樣防止碰括
開車時請清意要有定安全行車空間
曾經(jīng)有次開輛車在條鄉(xiāng)鎮(zhèn)路當(dāng)時車速比較快這時對面也來輛車家像都沒有減速在兩車交會之時只聽啪聲雙方反光鏡相互碰擊還有次開輛工具車也在條路當(dāng)時前方有輛同向行駛自行車這時對面來輛輕型貨車當(dāng)時沒有注意稍微剎車減速等等而繼續(xù)向前開這樣在交會時就形成點(diǎn)線局面相互間安全距離就覺太當(dāng)時兩車反光鏡也碰擊事實(shí)開車朋友可能都有過碰刮反光鏡經(jīng)歷這也說明某些時候我們安全行車空間意識有點(diǎn)問題我們平時發(fā)生車身輕微碰括現(xiàn)象都因辦沒有注意保持足夠安全距離
當(dāng)我們倒車調(diào)頭時候注意同周圍車輛樹木等安全距離放點(diǎn)比如以前同周圍情況安全距離約公分現(xiàn)在這個安全距離就放到米比如我以前倒車調(diào)頭轉(zhuǎn)彎時有時緊貼周圍車輛或門墻過去現(xiàn)在寧可向前開幾次或再向后倒幾次開個來回同周圍安全距離定放點(diǎn)思路這樣改變以后就再也會發(fā)生碰刮
開車時要直注意擁有個安全行車空間我以前有次開車也幫別人接新娘子從農(nóng)村土路拐彎進(jìn)門估計正能次性拐彎進(jìn)去但也覺車身兩邊門墻幾乎沒有什么安全空間因?yàn)?span>接娘子嘛就意思停來仔細(xì)看看就硬頭皮模棱兩可直接拐進(jìn)門停車后放心來看看果然車前角擦掉塊油漆這主要還認(rèn)識問題沒有堅(jiān)守原則沒有讓車輛在行駛移動中保有個確定安全空間
請加安全距離莫讓碰括破我們駕駛樂趣
2．保持距離防追尾
常見有太追尾事故我們開車時要注意心前車保持安全距離
追尾就我們前面車緊急避讓險情或無緣無故突然急剎車這時緊跟在后面我們能躲開嗎
舉個案例有兩輛車前后在路快速行駛這時前面有個騎自行車人橫穿公路前面個車駕駛員緊急用力剎車車停來但卻被后面輛車重重追尾
還有個案例當(dāng)時路面情況點(diǎn)沒什么情況但因?yàn)榍懊?span>輛車發(fā)動機(jī)蓋沒關(guān)快速行駛中發(fā)動機(jī)蓋突然打開掀起到前面擋風(fēng)玻璃前車緊急剎車后車重重追尾這個情況也提示我們象這里說前車有時遇到緊急情況定要緊急剎車而要想辦法避開危險
在路開車確實(shí)會遇到有人無緣無故急剎車有人在路開突然想起有個什東西忘記拿他就有可能馬急剎車
追尾事故致有以幾種原因
☆注意力集中前駕車人分心或后駕車人分神對路面情況關(guān)注夠
☆跟車太太急前車安全距離夠
☆陡坡慣性加
☆超載制動
☆路面濕滑如雨霧冰雪天氣沙石路面☆ 有別車輛突然變道插車
☆前車急剎后車太快
☆前車急剎如在交叉路口或有緊急情況時前車急剎或前車出租車檔車外車或新手
☆視野變如霧天夜晚或跟在客車貨車后面
☆預(yù)防意識夠夠心
☆新手駕駛操作夠熟練反應(yīng)慢點(diǎn)
☆酒后駕車疲勞駕車等
開車時怎樣應(yīng)對以這些情況主要就要根據(jù)當(dāng)時情況提前減速加安全距離
追尾事故個世界性難題在交通事故中占比例有次見到個追尾前面輛車在路口已停來有幾秒后面輛車還客氣撞前來象這樣追尾實(shí)在————沒解懷疑后車駕駛員駕駛作為
3 安全行車距離
駕車時應(yīng)該隨些外界環(huán)境改變來調(diào)整安全距離比如天氣變化坡彎道視野清路口路邊停車等任何時候旦覺有潛在危險腳應(yīng)立即收在剎車這個簡單動作意義重駕車有沒有防御性觀念從這個簡單動作就能判斷出來
美國灰狗客運(yùn)公司曾總結(jié)過如條非常有效安全行車經(jīng)驗(yàn)
（1）行車時保持秒種安全距離即駕駛員反應(yīng)時間秒種前車制動與本車制動前后時間差秒鐘處理緊急情況突發(fā)意處情況兩秒種如雨天還要再加秒種冰雪路面要加時間訓(xùn)練使用這種方法可以使駕駛員有足夠時間與空間來處理突發(fā)意外情況以防止與前車后車或別車相撞這個秒鐘時間怎樣來確定當(dāng)前車經(jīng)過個比較明顯標(biāo)志或固定物體時自己就開始默數(shù)壹仟零壹壹仟零貳壹仟零叁壹仟零肆當(dāng)自己慌忙數(shù)完這個數(shù)字時也正到達(dá)這個明顯標(biāo)志或固定物體時這個前后車之間距離就差秒鐘這個理論在實(shí)際行車過程中對照后覺在晴天氣時速在公里以時要盡量注意保持秒鐘這么距離時速在公里公里之間約保持秒鐘安全距離時速在公里以時只要保持秒鐘基本就可以當(dāng)然這也要綜合自已目前駕駛技能車輛路面狀況來決定跟車距離
（2）平穩(wěn)駕駛即要求駕駛員正確操縱車輛緩慢加速或減速緩慢轉(zhuǎn)向保持安全距離提前減速提前使用剎車避免緊急剎車經(jīng)過彎道時要減速行駛變道時要緩慢漸進(jìn)轉(zhuǎn)向超車或橫越他車必須選擇時間或空間都充裕時進(jìn)行遇有情況沉冷靜從容應(yīng)付
（3）抬頭看即向前看15到40秒種時間行車距離以爭取時間空間提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)情況及時采取些相應(yīng)措施特別在天氣有路況變化時應(yīng)該這樣做這里所說20到40秒種時間如果時速60公里分鐘就公里30秒鐘就500米其實(shí)有時只要看到200米也夠
以點(diǎn)安全行車準(zhǔn)則都非常重提要注意安全距離實(shí)際我們平時所說該慢則慢禮讓先遵章守紀(jì)預(yù)防萬提前處理情況要點(diǎn)線等也都為同別車輛行人保持個安全空間開車時判斷否正確也可以用安全距離來衡量足夠安全空間安全行車物質(zhì)保證
留意彼此間安全距離并根據(jù)情況作些適當(dāng)調(diào)整可以有利于駕駛員觀察判斷可以減輕駕駛員在心理壓迫危機(jī)感緩思想緊張狀態(tài)能使駕駛員擁有個寬松祥安全行車環(huán)境開車中距離學(xué)宗旨為使人與人之間免于物理心理威脅侵犯傷害有時看到機(jī)動車因?yàn)闆]有注意保持足夠安全距離而同別人發(fā)生事故撞到起由想起永張愛玲關(guān)于愛情所說句話于千萬人之中遇見你所遇見人于千萬年之中時間無涯荒野中沒有早步也沒有晚步剛巧趕也沒有別話可說惟有輕輕問聲噢你也在這里嗎
第節(jié) 安全行車要素之觀察清楚
1．夜晚如何百分之百安全行車
開車時如果能觀察話行車安全性指數(shù)真非常之對于開車來說觀察有如此之重要
個開車技術(shù)比較人可能重視觀察
發(fā)生交通事故原因也可以這樣來分為類
因觀察錯誤而發(fā)生事故約占59.6%
因分析判斷正確而發(fā)生事故約占34.8%
因操作或其他原因而發(fā)生事故約占5.6%
其中因觀察錯誤而發(fā)生事故約占59.6%這說明觀察清楚真非常重要
觀看意思察仔細(xì)看意思仔細(xì)看清楚路面情況這開車最起碼要求
1997年滬寧速公路常州段霧天個轎車駕駛員在霧中趕路由于車速快開開覺有點(diǎn)害怕心里害怕腳底便放松加速踏板就在車速慢來那刻只聽車后聲巨響車子同時失去控制向護(hù)欄撞去緊接其后輛車子輛接輛相撞這場事故造成10人死亡11人受傷44輛車受損其中6輛車報廢
年月日京津塘速公路霧彌漫北京路段發(fā)生兩起40輛車追尾相撞交通事故當(dāng)場死亡9人41人受傷
霧天視線受阻看清楚就只有慢點(diǎn)實(shí)在看清楚就停來但看看面例子就可以知道許駕駛員朋友管前面路面情況有沒有危險只朝前開視線受阻無法觀察周到怎么能知道前面沒有危險所以定要堅(jiān)持原則定要堅(jiān)持看清楚才能向前開
夜晚發(fā)生許事故也有由于駕駛員沒有觀察清楚而造成夜間行車能看清路面情況分有限白天能看清公里外物體夜晚在燈光照射只能看到100到300米距離所以夜晚要開快車有在夜晚發(fā)生事故都當(dāng)時車速太快又突然發(fā)現(xiàn)前面有車輛停在行車道這時往往采取措施都沒有用
有次晚看到個事故當(dāng)時路寬沒有路燈面包車以較車速行駛而此時有個人橫穿公路當(dāng)跑到面包車燈光照射區(qū)時駕駛員才看清楚此時車與行人距離已車速又快駕駛員只有邊急忙轉(zhuǎn)向邊急忙踩制動踏板個急促制動尖叫聲再加聲轟巨響面包車從路北邊翻到路南邊
另外看到個事故個人騎自行車路斜橫穿公路這時正有輛汽車從后面過來當(dāng)汽車駕駛員看清楚這個危險情況時候因?yàn)檐囁倏?span>已來及采取有效措施把人撞傷
有次晚我開車開比較慢個坐車陌生朋友談?wù)?span>我說晚定能開快車定要看清楚才能向前開這個坐車朋友說對呀他有個朋友個做生意老板有次晚開輛車另外車還坐兩個人車速比較快結(jié)果撞在輛運(yùn)送水泥貨車當(dāng)時這輛貨車沒有開任何指示燈停在路等車駕駛員發(fā)現(xiàn)時急忙急制動已來及狠狠相撞相撞過那么瞬間結(jié)果卻當(dāng)然非常慘重等開車老板蘇醒過來發(fā)現(xiàn)自已血流過覺自已真行就忍疼痛找到手機(jī)在寂靜黑暗中給在千里之外在家里妻子女兒打個電話告訴她們自已出車禍行生離死別就這樣傷心萬分結(jié)束在最后幾分鐘電話里
聽到看到例子汽車在深半夜里將路騎自行車或騎輪車人撞死或撞成重傷許生命就在前晚親人朋友輕輕別中竟成永離
有次晚同個朋友開輛夏利車出去經(jīng)過204國道這條路應(yīng)該說平常也經(jīng)常走朋友時速開公里路況朋友駕車技術(shù)反應(yīng)也快雙眼視力都2.0當(dāng)時對面沒有來車就在路中間行駛突然之間他我?guī)缀跬瑫r發(fā)現(xiàn)前方路中間有張平口方桌子出于本能要避開它因?yàn)殡x桌子實(shí)在太制動已來及只有轉(zhuǎn)向朋友當(dāng)時急忙向打把方向桌子避開但只覺車子邊騰空起來又趕緊向轉(zhuǎn)向也知他有沒有踩制動踏板只覺車就像掛在空中搖籃樣會兒向搖會兒向搖最后撞到路邊草堆在撞開草堆子后車子前角又撞到緊靠草堆子磚堆子當(dāng)時撞之前搖晃時候只覺時間等撞時候又覺快快連眨眼功夫都沒有等停來才知道撞結(jié)束至于怎樣撞怎樣鉆進(jìn)草堆子根本就知道等看看前面擋風(fēng)玻璃才知道自己頭已把擋風(fēng)玻璃撞發(fā)生事故之前有感覺感覺當(dāng)目瞪口呆還沒反應(yīng)過來瞬間事故已結(jié)束平時覺車速快但當(dāng)事故擁抱我們時候那個車速之快感覺幾乎存在時間概念等反應(yīng)過來已撞車子也停來如果那天正撞在草堆子而直接翻車或直接撞在磚堆那么兩個人性命可能死也重傷
如果白天在路中間放張桌子那會有問題但晚觀察能力會受到影響
夜晚及霧天所發(fā)生事故都跟觀察有關(guān)當(dāng)我們無法觀察清楚時那就應(yīng)該將車速放慢點(diǎn)黑夜之中危機(jī)叢伏慢點(diǎn)以保平安
請謹(jǐn)記危險常在視野外
2．看清楚再說
白天正常開車有兩個情況會影響觀察導(dǎo)致觀察達(dá)到要求因而發(fā)生事故
第個情況開快車開快車易造成來對路面情況及仔細(xì)觀察
第個情況注意力集中心在焉疏忽走神沒有去及時仔細(xì)觀察等情況到眼前時已來及采取相應(yīng)有效措施關(guān)于這點(diǎn)重要我們開車時就怕分神而如果我們開車時堅(jiān)決觀察清楚就有分神情況
有次黃昏在條有中心隔離帶道路同向兩車道于全封閉快速通道前面有輛車我跟在車后面兩輛車都在最邊快車道行駛但時速只有公里這時我開燈當(dāng)時因?yàn)槲蚁肭懊?span>車可能突然減速停車料他沒有減速停車理由自已時來興趣就意去看看儀表板而且還分認(rèn)真看等我抬頭卻發(fā)現(xiàn)前面那輛車尾燈突然在眼前前面車真幾乎停來可想而知當(dāng)時心子吊懸在空中在車速快在前車還有點(diǎn)點(diǎn)距離在后邊沒有來車于向轉(zhuǎn)向險險讓過劫當(dāng)時這個情況前車也能算突然停車他實(shí)際正在我認(rèn)真觀察儀表這過程中停來巧前看儀表后看儀表正在這個時候看儀表如果當(dāng)時幸發(fā)生事故可能會認(rèn)為個突然事故但哪什么突然事故明明自已意分神堅(jiān)持觀察清楚
有次騎自行車橫穿公路慢悠悠心在焉等要到路中間時候猛聽到急促喇叭響聲當(dāng)時驚抬頭看輛摩托車已飛快擦肩而過雖然沒出什么事但已覺危險這主要還自己沒能仔細(xì)觀察路面兩邊情況
無論走路還開車還騎自行車最起碼要求都應(yīng)該及時觀察清楚
3．怎樣觀察
觀察時所遇到路面情況可以分為種
1）視線清楚這種路面只要及時提前觀察即可安全行車但就怕注意力集中疏忽意怕認(rèn)真及時觀察
2）視線有限如霧天夜晚黃昏雨天輕度疲勞時路燈照明良時明時暗路段等遇到視線有限情況只要車速慢點(diǎn)觀察到范圍還可以滿足我們安全行車
3）視線受阻如急轉(zhuǎn)彎隱避支叉路口路行駛車路兩旁停車陡坡陡橋等遇到這種視線受阻視線盲區(qū)路面情況只要堅(jiān)持做到響喇叭放慢車速選擇適當(dāng)行車路線拉開安全距離認(rèn)真觀察隨時準(zhǔn)備停車安全行車也沒問題
道路交通安全法實(shí)施條例第條規(guī)定機(jī)動車倒車時應(yīng)當(dāng)察明車后情況確認(rèn)安全后倒車倒車時有時視線確實(shí)太倒車有時經(jīng)常發(fā)生碰碰括括事情有時也發(fā)生惡性事故關(guān)于倒車存在問題只要遵守條例來看看經(jīng)常來周觀察觀察看清楚保持定安全距離也可以確保安全
另外聽說過幾個事故都孩在車底玩或緊靠在車前邊駕駛員開車前沒有認(rèn)真觀察起步便發(fā)生事故有時起步前還應(yīng)該考慮當(dāng)時停車環(huán)境周圍有沒有孩必要時候車輛周包括車底都要觀察清楚
轉(zhuǎn)彎前或變換車道前對反光鏡觀察對后方情況解也特別重要美國交通法規(guī)規(guī)定轉(zhuǎn)彎時但要看反光鏡還要回過頭向后看看這因?yàn)榧词刮覀円呀?jīng)調(diào)整車輛反光鏡仍還有區(qū)域能從鏡子中看到這稱為盲點(diǎn)側(cè)面盲點(diǎn)最危險每輛車前面及后面也都有盲點(diǎn)區(qū)盲點(diǎn)區(qū)與汽車外形與尺寸有關(guān),我們可以試坐在汽車?yán)?span>觀察有哪些區(qū)域能從反光鏡里看到所以當(dāng)我們要轉(zhuǎn)動方向變道或轉(zhuǎn)彎時要回頭觀察以確認(rèn)該方向盲點(diǎn)區(qū)域否安全舉例來說當(dāng)我們準(zhǔn)備轉(zhuǎn)時要迅速看邊反光鏡及回頭向邊看同時保證對前方路面情況觀察清楚這樣移動視線前后輪回看次就可以確認(rèn)該盲點(diǎn)區(qū)有沒有車或人從而保證安全轉(zhuǎn)彎另外在有時候前面擋風(fēng)玻璃兩邊兩個立柱也會影響我們視線形成盲區(qū)這點(diǎn)也應(yīng)當(dāng)引起我們足夠重視
開車時經(jīng)常注意看反光鏡有時在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向前要看幾次有時頭也注意稍微轉(zhuǎn)動點(diǎn)看看兩邊情況擴(kuò)我們視野在觀察時要注意保持眼睛移動避免盯住某目標(biāo)超過2秒如果時間保持中心視野在個物體危險定要保持中心視野移動在駕駛車輛過程中時間目轉(zhuǎn)睛盯前方路面也會使人腦趨于‘麻木’狀態(tài)腦部細(xì)胞感知能力會降駕車人判斷力會受到定程度負(fù)面影響這種情況會對駕車人后來駕車操作產(chǎn)生負(fù)面影響甚至導(dǎo)致車禍發(fā)生為避免出現(xiàn)述情況駕車人可以在遇到單調(diào)路況時增加側(cè)視頻率
駕駛中要保持我們眼睛斷轉(zhuǎn)動觀察周圍情況注意道路其他使用者注意危險可能會發(fā)生方
觀察夠交警認(rèn)定事故責(zé)任時經(jīng)常會寫這句話
第節(jié) 安全行車要素之正確判斷
1．怎樣防止交叉路口事故
開車時最主要條就要能識別并預(yù)防前面路個個危險點(diǎn)
字交叉路口最危險方交通事故最方因?yàn)樵谶@里交織點(diǎn)沖突點(diǎn)最我以前駕車經(jīng)過字路口時車速有時還偏快但現(xiàn)在駕車通過沒有交通信號指示燈字交叉路口時在進(jìn)入路口前車速都基本控制在時速公里把危險提前化解掉
跟據(jù)自已駕駛技能當(dāng)前路面情況當(dāng)快則快該慢則慢這安全行車根本**開車時對前方路面情況要及時分析判斷迅速作出正確決定及時根據(jù)路面情況調(diào)整車速但我們有時在路開車動腦子思考判斷這個問題值注意改進(jìn)前方有情況馬就減速慢來這就叫反應(yīng)快如減速對危險情況作任何判斷處理這就沒反應(yīng)非常危險象有時明明該及時停來時候我們卻只含糊減速度像這種情況就思想明白判斷力最后導(dǎo)致措施到位而發(fā)生事故
2．反應(yīng)由慢到快
路考時考官坐在我們身邊他考核我們內(nèi)容有相當(dāng)部分就看看我們對路面情況如何反應(yīng)如何處理有時我們天生反應(yīng)慢那么點(diǎn)點(diǎn)如沒有及時減速剎車沒有響喇叭那么考官就可能相當(dāng)滿意據(jù)說在北美考駕照就考安全包括危險點(diǎn)識別而英國考駕照還有專門危險點(diǎn)識別測試根據(jù)駕駛員反應(yīng)速度快慢打分
有時在我們車速快時這時遇到前面有情況比如前方個有車輛行人通過支叉路口等般怎么提前減速總想跟車速慣性沖過去到最后迫于情況危險剎車制動這其實(shí)就反應(yīng)慢思想手腳動作都慢半步
以前在海法制報看到過個事故案例有個開中巴車駕駛員為做點(diǎn)生意想搶在公交車前面停靠站點(diǎn)到個路口就違章闖紅燈結(jié)果與輛摩托車發(fā)生事故摩托車駕駛員幸身亡
開車時有搶時間意識會使我們判斷搖晃定如果我們作判斷原則確保安全開危險車那么進(jìn)入交叉路口前我們會慢點(diǎn)遇到紅燈我們會停來但有時我們腦像沒有派正確用場理智沒有強(qiáng)硬做主結(jié)果別人有時就會問我們開車時有沒有用腦子
駕車就自已用腦控制車速智者亂有個朋友說開快種本能開慢卻種修養(yǎng)
3．快有快條件
如果道路寬闊路兩邊視線良兩邊又沒有騎自行車或騎摩托車也沒有行人對面又沒有來車也就說存在任何隱患就當(dāng)然可以開快點(diǎn)而且應(yīng)該開快點(diǎn)可放心此時具備發(fā)生事故條件另外路雖然有別情況但這些情況有足夠安全距離時候也可以快點(diǎn)
在有情況到可以快而且應(yīng)該快時候就要‘快點(diǎn)提速通過’比如我們在路轉(zhuǎn)彎進(jìn)入路后在轉(zhuǎn)彎已安全轉(zhuǎn)過來后這時如前面處無車這時就要注意安全快點(diǎn)如果還慢慢開占據(jù)道路空間壓車道后面來車數(shù)會滿意或生氣如果運(yùn)氣話說定也可能會發(fā)生追尾事故所以轉(zhuǎn)彎已轉(zhuǎn)半已基本轉(zhuǎn)過來時候就要快點(diǎn)提速在我們安全變道基本超車時這時般也要快點(diǎn)提速盡可能后面車?yán)_安全距離此時慢擋別人去路安全再比說如果遇到強(qiáng)行超車車輛駕駛者應(yīng)趕緊安全降速才對讓它先走以求自保但遇到旁邊有車輛爆胎駕駛者應(yīng)選擇加速快快離開危險
4．什么時候要慢點(diǎn)
車輛熟悉時候就慢點(diǎn)
覺路面情況有點(diǎn)復(fù)雜時候就慢點(diǎn)
覺緊張有點(diǎn)恐慌時候就慢點(diǎn)
雨霧冰雪天氣時候就慢點(diǎn)
情緒欠佳時候就慢點(diǎn)
在車輛起步時要慢點(diǎn)
在通過交叉路口前要慢點(diǎn)
在進(jìn)出非機(jī)動車道前在轉(zhuǎn)彎時要慢點(diǎn)
在轉(zhuǎn)向變車道前要慢點(diǎn)
在視線清視線受阻視線隱蔽方要慢點(diǎn)
在前方道路邊有人路車覺安全踏實(shí)時候要慢點(diǎn)
在超車前在會車前要慢點(diǎn)看看要選擇安全超車會車
在這些該慢時候慢就有可能發(fā)生車禍 要說心也就在這個時候我們要心
該讓時候就讓該走時候就走該靜觀其變時候就靜觀其變該超車時候就要超車駕駛時我們所作決定應(yīng)該對自己或別人會造成任何危險
‘安全’要求家慢點(diǎn)‘暢通’要求家快點(diǎn)安全暢通對交通行為合理要求開車時適時快慢可以滿足這兩個要求
第節(jié) 安全行車要素之安全車速
1.最實(shí)用安全行車方法
駕車時規(guī)范操作程序指在駕車時先將路面情況全面觀察清楚然后識別判斷路各種危險點(diǎn)并提前采取應(yīng)對預(yù)防措施從而確保安全行車
在駕車時保持合理車速有利于我們對路面情況正確觀察判斷應(yīng)對操作讓我們能安全可靠駕御車
在各種各樣路面覺安全或熟悉時候就慢點(diǎn)開穩(wěn)心里有安全感覺才最正確慢解百憂無論駕駛經(jīng)歷深淺無論駕車去方還處這個方法都能全面適用能幫我們渡過眾危險難關(guān)美軍作戰(zhàn)守則第條如果個愚蠢方法有效那它就個愚蠢方法
初學(xué)開車也簡單只要知道制動踏板在哪里以及如何踩制動踏板就行方向會會打都沒關(guān)系如慢慢向前開時候感覺對話馬腳制動踩去便可解決所有難題
才學(xué)開車有時可能覺看路面情況看過來忙過來那就開慢點(diǎn)試試看相信百試百靈
數(shù)時候只要我們選擇安全車速就覺開車比較開
2．安全行車知識之要開快車
安全車速也第個最簡單安全行車知識 作為才開車朋友對這方面相關(guān)些安全行車知識要解清楚如夜晚要開快車 雨天要開快車駕齡幾年之內(nèi)要開快車
在網(wǎng)看到篇文章《車禍背后》最后這樣寫
《月號海有則報導(dǎo)月號晚間輛奔馳S500撞護(hù)欄車人死重傷原因雨天車速過快造成打滑這說明再車都有極限嗎?》
事故令人痛心類似事故太太而且同樣情節(jié)事故依舊在繼續(xù)演 怎么辦如何來阻止
只有個方法開快車
雨天開快車夜晚開快車這個簡單安全行車常識 這點(diǎn)也可以說安全駕駛重要原則我想絕數(shù)老駕駛員師傅都會深有體會同意這點(diǎn)因?yàn)?span>雨天開快車晚開快車都危險啊 如果沒有疑議我想作為才學(xué)開車朋友定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡單安全行車知識來明白無誤肯定遵守
如果面這個開奔馳車朋友心里非常明白雨天能開快夜晚能開快心里洞然明白這兩個非常簡單安全行車知識他又怎么可能會去開快車又怎么可能發(fā)生事故
由此亦可見確實(shí)有許才學(xué)開車朋友懂簡單安全行車知識這無奈現(xiàn)在駕駛教育并能讓所有才學(xué)開車朋友明白知曉認(rèn)同這兩個簡單安全知識這雨天開快車夜晚開快車就安全行車知識呀怎能學(xué)怎能懂請牢牢記在心那么以后管雨天還在夜晚安全會真正陪伴我們整體交通事故量也會減許
至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)要開快車這條對新駕駛員朋友認(rèn)真負(fù)責(zé)事實(shí)有許新朋友開始就開飛快但實(shí)際他又并開車天才這就可避免導(dǎo)致許新駕駛員朋友悔恨終生悲劇所以開始幾年要開快車等有幾年經(jīng)驗(yàn)積累后再穩(wěn)穩(wěn)開快車安全
幾年前我當(dāng)時才開車幾個月有次跑途在山東界開個滿載輕型貨車當(dāng)時雨車況本身就般裝滿東西以后制動方向控制都太但當(dāng)時車速坐在我旁邊朋友說開個時只看見我超別人車還沒看到別人超我車車速想來慢吧實(shí)際現(xiàn)在想想當(dāng)時非常無知愚昧這樣車這樣路況開這樣快如果有點(diǎn)危險情況話個側(cè)滑車子會幾個翻身沖出去老也有可能性命保
還有次也才開車沒久強(qiáng)行超車當(dāng)時公路也就約正比兩輛車寬那么點(diǎn)點(diǎn)吧但當(dāng)時也懂安全駕車道理只知道心要超那個車也慢但我比他快加速從邊超路邊去條河整個超車過程就邊緊貼被超車邊緊貼河這時只要被超車前面稍微有點(diǎn)情況或稍微動點(diǎn)方向我這邊整個就連人帶車起沖向河中這我直記次超車印象最深太危險當(dāng)時就懂明白認(rèn)同雨天要開快車以及要強(qiáng)超惡會這些基本安全行車知識如果當(dāng)時心能念驚醒心能知道巧妙轉(zhuǎn)個彎嘆昨非而覺今那才
因?yàn)榘踩{駛教育可能完善才學(xué)開車有東西我們還懂明白解所以才開始開車頭幾年要開快車請注意中速行駛
第節(jié) 防御駕駛個要素
總結(jié)重復(fù)防御駕駛要素安全行車種思路做安全行車科學(xué)方法在開車時要牢牢抓住防御駕駛個要領(lǐng)
（1）觀察清楚
在開車時有時時疏忽意對路面情況沒有真觀察清楚就有可能出事故在網(wǎng)也可以看到許例子都在夜晚開快車結(jié)果突然間發(fā)現(xiàn)前面有車有人或者有東西這時都直接撞去或避讓翻車發(fā)生嚴(yán)重交通事故認(rèn)真觀察清楚第重要如沒有及時全面仔細(xì)觀察清楚或無法觀察清楚就要輕易向前開
（2）識別危險正確迅速判斷
對前方路面情況要能識別判斷出潛在危險點(diǎn)要馬作出正確安全決定調(diào)整車速像有時強(qiáng)超惡會實(shí)際極嚴(yán)重危險有時前面明明交叉路口我們卻沒反應(yīng)沒有減速剎車當(dāng)然有可能發(fā)生事故
（3）提前預(yù)防全面預(yù)防
開車時要善于發(fā)現(xiàn)問題可以說有時對路面情況預(yù)防也沒什么事但預(yù)防錯預(yù)防道有力安全程序開車時預(yù)防措施到位安全指數(shù)就顯露薄弱預(yù)防關(guān)鍵預(yù)防措施定要到位開車時預(yù)防這道程序拿什么去保證行車安全無事故
（4）遵守交通規(guī)則
在駕車轉(zhuǎn)彎或變車道時這個時候非常容易發(fā)生事故我在路開車時看到這類事故比別事故我們可以對照交通規(guī)則來看看
第準(zhǔn)隨意變車道
第轉(zhuǎn)彎時要讓行
人都有隨意散漫個性習(xí)慣這奇怪但在開車轉(zhuǎn)彎變車道時還這樣隨意散漫這就肯定危險我以前在轉(zhuǎn)彎變車道時有時可以說也比較隨意開車當(dāng)然懂轉(zhuǎn)彎變車道要注意為什么說自已比較隨意這因?yàn)橛X自已以前在轉(zhuǎn)彎變時認(rèn)真負(fù)責(zé)程度還夠現(xiàn)在我每次轉(zhuǎn)彎變車道前都分注意提前打轉(zhuǎn)向燈觀察會看看反光鏡頭前后伸伸看看響響喇叭平緩轉(zhuǎn)向慢點(diǎn)注意讓行會子或隨便轉(zhuǎn)彎或變車道現(xiàn)在已容易養(yǎng)成個開車習(xí)慣
轉(zhuǎn)彎變車道定要注意這原則性問題只要我們每次都注意那我們每次都安全
還有像分疲勞駕駛醉酒駕駛超速超載太這樣遵守交通規(guī)則都極其危險
（5）注意保持安全距離
同樣路況當(dāng)車速快時會覺周圍安全空間安全當(dāng)車速放慢時就覺安全空間安全所以說安全安全完全由我們自已來選擇放慢車速也就人為創(chuàng)造安全空間
（6）車速要能確保安全
開車實(shí)際情況數(shù)老師傅駕車時車速都比較慢車速慢但你說老師傅經(jīng)驗(yàn)積累駕駛技術(shù)怎么樣?所以開慢說明他駕駛技術(shù)水平可見最后真理還慢慢開有時選擇慢就選擇安全急什么急呀語云世人共爭急之事
車速要能確保安全這防御駕駛宗旨
安全行車要素
（1）觀察清楚
（2）識別危險正確判斷
（3）提前預(yù)防
（4）遵守交通規(guī)則
（5）注意保持安全距離
（6）車速要能確保安全
這個要素提供個安全駕駛行為框架可以在任何情況加以變通運(yùn)用解掌握這個駕車要領(lǐng)并應(yīng)用到實(shí)踐操作到最后自然會養(yǎng)成個開車習(xí)慣會成為優(yōu)秀安全駕駛者
據(jù)此而言我們可以通過提預(yù)先識別行車過程中潛在危險點(diǎn)能力培養(yǎng)防御性駕駛習(xí)慣來減除‘可預(yù)見性’這事故因素可以通過觀察清楚選擇安全合理車速確保安全行車空間規(guī)范預(yù)防來減除‘可避免性’這事故因素可以通過嚴(yán)格認(rèn)真遵守操作規(guī)程來減除‘有意識性過失性’這事故因素
交通要素人車路所以對車況還有雨雪路面等這些知識也要有定解 還有在機(jī)械操作方面要準(zhǔn)確熟練這個有空時可以注意安全練練
安全行車要素,平時開車時定要遵守駕車原則
