來源:溫州日報、記者:盧秀銓
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隨著S1線全線貫通,
S2、S3線以及M1線建設(shè)進(jìn)度
成為市民關(guān)注的焦點。
快來看看
今日,市鐵投集團(tuán)董事長丁建宇
在接聽12345政務(wù)服務(wù)熱線時,
透露了什么↓↓
丁建宇介紹,市域鐵路S2線一期工程全長63.63公里,項目涉及5個縣,15個街道,165個村,是構(gòu)建未來溫州大都市核心區(qū)沿海產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速聯(lián)系的通道,也是構(gòu)建環(huán)大羅山市域軌道交通圈的重要組成部分,目前土建工程已全部進(jìn)場施工,預(yù)計2023年正式開通。
S2線路圖
甌江北口越江隧道作為S2線的控制性工程,采用“量身定制”的泥水盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工,預(yù)計12月底完成盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試并具備始發(fā)條件,計劃于始發(fā)掘進(jìn)后11個月內(nèi)完成盾構(gòu)施工作業(yè)。
S2施工現(xiàn)場
S3線什么時候開建?
丁建宇表示,市域鐵路S3線一期工程起于溫州老火車站,終于瑞安新城廣場,目前正在進(jìn)行工程可行性研究和前期專題編制等工作,將于年底率先啟動與溫瑞大道南段快速路一期工程的合建,力爭2020年全線開工建設(shè)。
溫州至龍港有無軌道交通站點經(jīng)過?
針對“溫州至龍港有無軌道交通站點經(jīng)過”問題,丁建宇答復(fù),市域鐵路S3線二期工程將延伸至龍港,具體建設(shè)時間還未確定。
據(jù)悉,按照規(guī)劃 S3線二期工程南至靈溪, 北至動車溫州北站,并預(yù)留向北至永嘉上塘條件。
龍港 胡立雷 攝
在接聽現(xiàn)場,不少市民詢問地鐵M線的前期工作進(jìn)度和下步建設(shè)計劃。丁建宇表示,地鐵M線是溫州城市軌道交通'S+M'線網(wǎng)架構(gòu)的一部分,主要服務(wù)中心城區(qū)內(nèi)部客流出行,解決中心城區(qū)交通擁堵問題。
目前,M1、M2線目前正在開展規(guī)劃報批工作,待國家發(fā)改委批準(zhǔn)后啟動項目實施具體前期工作,若進(jìn)展順利M1線力爭明年年底前開工建設(shè),預(yù)計工期5年。
記者了解到,根據(jù)2018年市政府批復(fù)的《溫州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》,M1線為南北走向,起于甌海區(qū)麗岙車輛段。M2線為西北至東南走向,沿甌江敷設(shè),西起鹿城仰義街道。
M3線為西南至東北走向,西起溫州南站,遠(yuǎn)景預(yù)留向北至樂清條件,將設(shè)有北白象站。“溫州市鐵管中心近期將會上報M線地鐵建設(shè)規(guī)劃。”丁建宇說。
溫州站作為金溫貨線的中間站,其更新規(guī)劃的安排同樣備受關(guān)注,S1線是否有在溫州站增設(shè)站點的計劃?
對此,丁建宇表示
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